Southall nádraží - Southall railway station
Southall   | |
|---|---|
| Pandžábský: ਸਾਊਥਾਲ | |
 | |
  Southall Umístění Southall ve Velkém Londýně | |
| Umístění | Southall |
| Obecní úřad | Londýnská čtvrť Ealing |
| Řízeno | TfL Rail[1] |
| Kód stanice | STL |
| Kategorie DfT | D |
| Počet platforem | 5 |
| Tarifní zóna | 4 |
| National Rail roční vstup a výstup | |
| 2014–15 |  2,422 milionu[2] |
| 2015–16 | 2,791 milionu[2] |
| 2016–17 |  2,684 milionu[2] |
| 2017–18 | 2,657 milionu[2] |
| 2018–19 | 3,122 milionů[2] |
| Klíčová data | |
| 1. května 1839 | Otevřeno |
| Jiná informace | |
| externí odkazy | |
| WGS84 | 51 ° 30'22 ″ severní šířky 0 ° 22'42 ″ Z / 51,506 ° N 0,3783 ° WSouřadnice: 51 ° 30'22 ″ severní šířky 0 ° 22'42 ″ Z / 51,506 ° N 0,3783 ° W |
 Londýnský dopravní portál | |
Southall je železniční stanice na Velká západní hlavní linie v Southall, Londýn, Anglie. To je v Travelcard Zone 4 a služby cestujícím poskytuje Velká západní železnice z London Paddington a tím TfL Rail na letiště Heathrow. Je to 9,6 mil 6 řetězů (14,6 km) po linii z Paddingtonu a nachází se mezi nimi Hanwell na východ a Hayes a Harlington na západ.
Stanici spravuje TfL Rail v rámci přípravy na Crossrail. Odhaduje se, že na podzim roku 2021 bude služba TfL Rail přejmenována na linku Elizabeth.
Dějiny
The Velká západní železnice otevřela 1. května 1839 železniční stanici Southall, téměř rok poté, co dne 4. června 1838 otevřela svoji první železniční trať London Paddington a Maidenhead Riverside (druhý nyní známý jako Taplow).[3] The Brentford odbočka na Brentford Dock byl otevřen pro nákladní dopravu v roce 1859;[4] osobní doprava běžela na větvi od 1860 dokud 1942, používat unnumbered platformu na jihu stanice (linka obsluhovat tuto platformu je nyní jen používána jako odlehčovací linka). Od 1. Března 1883 do 30. Září 1885 (kdy byla služba přerušena jako nehospodárná) Okresní železnice běžel vlaky mezi Mansion House a Windsor který volal na stanici.[5][6] Nákladní plošiny se otevřely jako součást původní stanice; byly uzavřeny a demontovány v roce 1967.[7]
Stanice Southall má bilingvní značení stanice, kvůli velkému Pandžábský komunita v místní oblasti. Značky stanic na nástupištích nesou „Southall“ a také „ਸਾਊਥਹਾਲ“ Gurmukhī, skript běžně používaný pro Pandžábský jazyk. V roce 2007, po problémech vznesených jinými etnickými skupinami v této oblasti, společnost First Great Western oznámila, že značení zkontroluje.[8] Dvojjazyčné značky byly zachovány a jsou stále zobrazeny na stanici.[9] Je to jedna z relativně mála stanic v Anglii bilingvní značení, ostatní jsou Wallsend (Latinský), Hereford (Velšsky) a St Pancras International, Ebbsfleet International a Ashford International (vše francouzsky).
Uspořádání a zařízení
Stanice Southall | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rozvržení stopy | ||||||||||||||||||
do [[Reading railway station | Reading]] '' ">
na Čtení | ||||||||||||||||||
Úleva 1 2 3 4 | ||||||||||||||||||
  | ||||||||||||||||||
    | ||||||||||||||||||
          | Jižní silnice | |||||||||||||||||
     | ||||||||||||||||||
 1  2 | ||||||||||||||||||
  3 4 | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||
      | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
  | ||||||||||||||||||
Q B A 1 2 3 4 | ||||||||||||||||||
1-4 na Paddington A na Southall East Sidings B Brentford odbočka Q
| ||||||||||||||||||
Železniční stanice Southall má pět nástupišť, z nichž jedno je nečíslované a slouží pouze pro nákladní a speciální akce. Přístup na všechny nástupiště je pouze po schodech. Za normálních okolností nejsou nástupiště 1 a 2 na rychlých linkách a nečíslované nástupiště cestujícími využívány; nástupiště 3 a 4 využívají všechny vlaky obsluhující stanici. Budova stanice, nad rychlými linkami, má pokladnu a trafika. Lávka umožňuje přístup na nástupiště 3 a 4, zatímco brány brání v přístupu k dalším třem za normálních okolností.[10]
Ústřice „pay as you go“ je k dispozici od října 2008 pro cesty do nebo z Southall.[11] Přestože je Southall rušnou stanicí, automatické bariéry jízdenek nenahradily manuální kontroly jízdenek a samostatné čtečky karet, což činí stanici zranitelnou vůči daňový únik.
Služby
Vlaky v Southall jsou provozovány společností Velká západní železnice a TfL Rail.
Mimo špičku je služba od pondělí do soboty:
- 6tph do London Paddington
- 2tph do Čtení
- 2tph do Terminál Heathrow 4
- 2tph do Hayes a Harlington
Nedělní služba je:
- 6 tph do London Paddington
- 2tph do Čtení z toho 1 pokračuje Didcot Parkway
- 2tph do Terminál Heathrow 4
- 2tph do Hayes a Harlington
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Hayes a Harlington | Velká západní železnice Velká západní hlavní linka | Ealing Broadway | ||
 Crossrail | ||||
| Hayes a Harlington | TfL Rail Paddington - terminál Heathrow 4 Od pondělí do soboty | Hanwell | ||
| Hayes a Harlington | TfL Rail Paddington - terminál Heathrow 4 Nedělní bohoslužba | Ealing Broadway | ||
| Hayes a Harlington | TfL Rail Paddington - čtení | Ealing Broadway | ||
| Budoucí vývoj | ||||
| Předcházející stanice | Crossrail | Následující stanice | ||
vůčiletiště Heathrow | Crossrail Elizabeth linka | vůčiAbbey Wood | ||
vůčiČtení | Crossrail Elizabeth linka | vůčiAbbey Wood | ||
| Historické služby | ||||
| Předcházející stanice |  Londýnské metro | Následující stanice | ||
Linka a stanice otevřená vůčiWindsor | District line | Linka a stanice otevřená vůčiMansion House | ||
| Nepoužívané železnice | ||||
| Terminus | Velká západní železnice Brentford odbočka | Trumpers Crossing Halte Linka a stanice uzavřena | ||
Budoucnost
Dne 16. března 2010 to doporučil kontrolní kontrolní výbor Crossrail Crossrail by měl zvážit navrhované regenerace vývoj v této oblasti, včetně Southall Gas Works rozvoj a terénní úpravy nevyužitých pracovních míst.[12]
V květnu 2011 Network Rail oznámila, že provede různé úpravy pro přípravu stanice pro Crossrail:[13]
- Nová budova nádraží s novou větší uzavřenou jízdenkou s přístupem na úrovni z jižní silnice
- Bezplatný přístup
- Platformy 1 - 4 rozšířené
- Vylepšené vybavení pro cestující včetně zvýšeného osvětlení a informačních a bezpečnostních systémů
Připojení
Londýnské autobusy trasy 105, 120, 195, 482, E5 a H32 sloužit stanici.
Nehody a mimořádné události
Dne 19. září 1997, a Velké západní vlaky osobní vlak z Swansea na London Paddington se nepodařilo zastavit na červený signál a narazil do nákladního vlaku zabil 7 lidí a zranil 139 dalších.[14] Strojvedoucí Larry Harrison byl obviněn z zabití, ale případ proti němu byl stažen. Společnost Great Western Trains byla za havárii pokutována částkou 1,5 milionu GBP. Po této nehodě a vážnější Železniční nehoda v Ladbroke Grove několik mil na východ, First Great Western vyžaduje, aby všechny jeho vlaky měly vždy zapnutou ATP. Pokud je zařízení vadné, vlak se odstaví z provozu.
- Southall Railway Center -A dědictví železnice centrum, umístěné v části bývalého lokomotivního depa Southall (viditelné ze stanice: na jih od hlavní trati, při pohledu směrem k Paddingtonu). Je to domov pro GWR Preservation Group.
- Southall East Junction
Reference
- ^ Staniční zařízení pro Southall
- ^ A b C d E "Odhady využití stanice". Železniční statistika. Úřad pro regulaci železnic. Poznámka: Některé metodiky se mohou rok od roku lišit.
- ^ "Transakce Londýnské a Middlesexské archeologické společnosti". 11. Bishopsgate Institute. 1953: 113. Citovat deník vyžaduje
| deník =(Pomoc) - ^ MacDermot, ET (1927). Historie Velké západní železnice. 1 (1833–1863) (1. vyd.). Londýn: Velká západní železnice.
- ^ Rose, Douglas (prosinec 2007) [1980]. Londýnské metro: schematická historie (8. vydání). Harrow Weald: Doprava kapitálu. ISBN 978-1-85414-315-0.
- ^ Day, John R.; Reed, John (2008) [1963]. Příběh londýnského metra (10. vydání). Harrow: Kapitálová doprava. p. 26. ISBN 978-1-85414-316-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- ^ Brown, Joe (2009). Atlas londýnské železnice (2. vyd.). Nakladatelství Ian Allan. p. 28. ISBN 978-0-7110-3397-9.
- ^ „Jazyková řada nad značkami stanic“. British Broadcasting Corporation. 11. září 2007. Citováno 28. prosince 2015.
- ^ „Southall Station“. Trainline. Citováno 21. prosince 2017.
- ^ „Southall Station Plan“. Národní železniční dotazy. Citováno 27. dubna 2014.
- ^ „Oyster PAYG on National Rail“ (PDF). Národní železniční dotazy. 20. října 2008. Archivovány od originál (PDF) dne 19. dubna 2009.
- ^ Unwin, Kevine, „Panel pro kontrolu specialistů Crossrail 2009/2010“ (PDF), Návrh závěrečné zprávy, Londýnská čtvrť Ealing, s. 36–40, vyvoláno 23. června 2010
- ^ „Uzavřena smlouva o návrhu stanice Crossrail“. Crossrail. 17. května 2011. Citováno 26. června 2012.
- ^ Wolmar, Christian (20. září 1997). „Southall, 13:15, pátek 19. září 1997. Stalo se to znovu“. Nezávislý. Citováno 23. června 2010.
- Baker, T.F.T., Cockburn, J.S. a Pugh, R. B. (Eds) (1971) "Norwood, včetně Southall: Úvod ", A History of the County of Middlesex: Volume 4: Harmondsworth, Hayes, Norwood with Southall, Hillingdon with Uxbridge, Ickenham, Northolt, Perivale, Ruislip, Edgware, Harrow with Pinner, Historie okresu Victoria online, s. 40-43, zpřístupněno 20. října 2007
- Mitchell V. a Smith, K. (2000) „2. Brentford Branch, Southall“, In: Odbočky západního Londýna, Midhurst: Middleton Press, ISBN 1-901706-50-8, str. 16-23
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici na nádraží Southall z Národní železnice
| Stanice |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kolejová vozidla | |||||||||||
| Operace | |||||||||||
| Související trasy | |||||||||||
| |||||||||||
Londýnský dopravní portál
| Uzavřené stanice |
|  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Otevřené stanice již není obsluhován uživatelem Londýnské metro |
| ||||||||||||||||||||||
| Opuštěné plány |
| ||||||||||||||||||||||
| Londýnský dopravní portál | |||||||||||||||||||||||