Stanice metra North Harrow - North Harrow tube station
North Harrow ![]() | |
---|---|
![]() Vchod do stanice | |
![]() ![]() North Harrow Umístění North Harrow ve Velkém Londýně | |
Umístění | Brány |
Obecní úřad | London Harrow |
Řízeno | Londýnské metro |
Počet platforem | 2 |
Tarifní zóna | 5 |
Každoroční vstup a výstup londýnského metra | |
2015 | ![]() |
2016 | ![]() |
2017 | ![]() |
2018 | ![]() |
2019 | ![]() |
Železniční společnosti | |
Původní společnost | Metropolitní a Velká centrální společná železnice |
Pre-seskupení | Metropolitní a Velká centrální společná železnice |
Post-seskupení | Metropolitní a Velká centrální společná železnice |
Klíčová data | |
25. května 1885 | Linka otevřena |
22. března 1915 | Stanice se otevřela |
Jiná informace | |
externí odkazy | |
WGS84 | 51 ° 35'06 ″ severní šířky 0 ° 21'45 ″ Z / 51,58500 ° N 0,36250 ° WSouřadnice: 51 ° 35'06 ″ severní šířky 0 ° 21'45 ″ Z / 51,58500 ° N 0,36250 ° W |
![]() |
North Harrow je Londýnské metro stanice umístěná v North Harrow na severozápadě Londýn. Stanice je na Metropolitní linka mezi Harrow-on-the-Hill (na jih) a Pinner (na sever). Rychle Metropolitní linka a Chiltern železnice služby procházejí pomocí dvou ze čtyř stop. V letech 2009 a 2010 získala ocenění Transport for London za nejlepší zákaznický servis.[4]
Dějiny
The Metropolitní železnice zde začala provozovat služby 25. května 1885 otevřením rozšíření Pinner. Stanice North Harrow byla otevřena 22. března 1915. Stanice byla přestavěna v roce 1930 podle návrhů Charlese Clarka jako součást modernizačního programu Metropolitní železnice.
V současné době jsou vystavenými fotografiemi kopírované obrázky místních lidí, malované barevnými barvami na různých místech, vytvořené místní skupinou postižených dětí. Má dva hlavní východy, ale v posledních letech se používá pouze jeden směrem do centra města, pravděpodobně kvůli nastavení bariér, které nevyžadují obojí. Tam jsou přímé dveře do sousední květinářství. Oblast pod železničním mostem mimo výjezd do stanice je kvůli nízké poloze občas vystavena povodním.
Služby
Ve směru na sever je stanice obsluhována vlaky do Watfordu (4 km / h), Amersham (2 km / h) a Chesham (2tph) vlaky (ve špičkách „rychlé“ vlaky nezastavují na stanicích mezi Harrow-on-the-Hill a Moor Park ). Ve směru na jih mimo špičku služby obvykle jezdí rychlostí 4 km / h Pekařská ulice a 4 km / h do Aldgate.
Připojení
Londýnské autobusy trasy H9 a H10 sloužit stanici.
Reference
- ^ A b C „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících londýnským metrem. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
- ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
- ^ „Data o využití stanice“ (XLSX). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2019. Transport do Londýna. 23. září 2020. Citováno 9. listopadu 2020.
- ^ Kirk, Tristan (20. března 2009). „Stanice metra North Harrow nejlepší pro zákaznický servis“. Harrow Times. Archivováno z původního dne 27. září 2011.
Galerie
Northbound platforma při pohledu na východ s rychlými stopami vpravo. Platforma na jih je vlevo.
Rondel nástupiště
Nepoužívaný vchod na jižní straně kolejí
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Metropolitní linka | vůčiPekařská ulice nebo Aldgate |