Secunderabad – Danapur Express - Secunderabad–Danapur Express - Wikipedia

Secunderabad – Danapur (Manikarnika) Express
Přehled
Typ služby	Super rychlý
Postavení	Provozní
Národní prostředí	Telangana, Maharashtra, Madhya Pradesh, Uttarpradéš, Bihar
Současný operátor	Jižní centrální železnice
Trasa
Start	Danapur(DNR)
Zastaví	26
Konec	Secunderabad Junction (SC)
Ujetá vzdálenost	1829 km (1136 mi)
Průměrná doba jízdy	33 hodin, 15 minut
Četnost služeb	Denně
Číslo vlaku	12791 / 12792
Palubní služby
Třídy)	Spáč, AC 1,2,3 Obecně
Uspořádání sedadel	Dostupný
Spánek	Dostupný
Stravovací zařízení	Dostupný
Pozorovací zařízení	Velká okna ve všech vozech,
Zařízení na zavazadla	Pod sedadly
Technický
Kolejová vozidla	ICF trenéři
Provozní rychlost	55 km / h (Průměrný), 110 km / h (Maximum)
Mapa trasy

The Secunderabad - Danapur Superfast Express je denní vlak provozovaný společností Indické železnice mezi Secunderabad a Danapur přes Varanasi Junction. Secunderabad - Danapur Express byl dříve známý jako Manikarnika Express a Patna Express. Je to nejlépe vydělávající vlak Jižní centrální železnice.

název

Vlak zpočátku jezdil mezi Secunderabad a Váránasí a v roce 2004 jako čtrnáctidenní s čísly 7091 a 7092. Vlak byl prodloužen do Patna v době Nitish Kumar režim. Vlak sloužil Andhra Pradesh poutníci navštívit Varanasi a Ajódhja a Sarnath poblíž Varanasi. Vlak dostal své jméno podle jednoho ze slavných Ghatů ve Varanasi, tj. Manikarnika Ghat.

Tento vlak historicky sloužil jako druhá alternativa k návštěvě severní Indie po 12721UP / 12722Dn Dakshin Express a 12723UP / 12724DN Telangana Express spolu s dalšími vlaky jako 12590UP / 12589DN Gorakhpur - Secunderabad Express a Bangalore Express.

Secunderabad Express se zastaví na Ara Junction ze dne 10. září 2015.^[1]

Historický význam

Vlak byl zaveden dlouho v roce 1985 jako dvoutýdenní vlak mezi Tirupati a Váránasí s typickým číslováním „7489 Tirupati – Varanas Express“ a „7490 Varanasi – Tirupati Express“ s obsluhou skluzu dvou lůžkových vozů mezi Hyderabad a Váránasí se sloučením / rozdvojením v Kazipet Junction s Dakshin Express. Ačkoli vlak získal na důležitosti, kvůli některým politickým a administrativním vlivům se rozšířil na Cochin Harbor Terminus a se snížením frekvence z dvoutýdenních na týdenní, přes Tirupati až Renigunta Křižovatka.

Požadavek na nový vlak mezi Hyderabadem a Varanasi byl schválen Indické železnice a nový vlak mezi linkami „7091“ Secunderabad - Varanasi Express a „7092“ Varanasi - Secunderabad Express byl v roce 1987 označen jako čtrnáctidenní. V důsledku toho je jako „7089“ použit stejný vůz a složení hrábě. Cochin –Varanasi Express přes Tirupati a „7090“ Varanasi – Tirupati Express přes Tirupati zrušením číslování „7489“ a „7490“.

Trasa

Loco odkaz

Elektrický:- Vijayawada na základě WAP-4 nebo WAP-7 lokomotiva Lallaguda přístřešek z Secunderabad na Prayagraj.
Diesel: - WDP-4D nebo WDM-3A lokomotiva Itarsi přístřešek z Satna na Katni.
Elektrický:- Tughlakabad na základě WAP-7 nebo WAP-4 lokomotiva Kanpur přístřešek z Prayagraj na Danapur.

Viz také

Reference

^ „19 vlaků dočasně zastavujících na různých stanicích“.

[1] „19 vlaků dočasně zastavujících na různých stanicích“.

[1]

Železnice v severní Indii
Národní síť / hlavní linky	Hlavní linka Howrah – Dillí Hlavní linka Nové Dillí – Chennai Hlavní linka Nové Dillí – Bombaj Linka Howrah – Gaya – Dillí Linka Dillí – Jaipur Linka Jaipur – Ahmedabad
Odbočky / sekce	Sekce Agra – Bhopal Linka Ahmedabad – Udaipur Hlavní trať Allahabad – Mau – Gorakhpur Řada Ambala – Attari Linka Amritsar – Pathankot Linky Barauni – Gorakhpur, Raxaul a Jainagar Řada Bathinda – Rewari Linka Bathinda – Rajpura Linka Bilaspur – Leh Linka Chandigarh – Sahnewal Linka Dillí – Fazilka Linka Dillí – Kalka Linka Dillí – Meerut – Saharanpur Linka Dillí – Moradabad Linka Jalandhar – Firozpur Linka Jalandhar – Jammu Linka Jammu – Baramulla Jammu – Poonchova linie Linka Jodhpur – Bathinda Sekce Kanpur – Dillí Linka Lucknow – Gorakhpur Linka Lucknow – Moradabad Linka Ludhiana – Fazilka Linka Ludhiana – Jakhal Linka Marwar Junction – Munabao Hlavní linka Mau – Ghazipur – Dildarnagar Linka Moradabad – Ambala Sekce Mughalsarai – Kanpur Rewari – Rohtakova linie Hlavní linka Varanasi – Lucknow Linka Varanasi – Rae Bareli – Lucknow Linka Varanasi – Sultanpur – Lucknow
Městské a příměstské železniční doprava	Dillí příměstské železnice Dillí Metro (Modrý Zelená Šedá Purpurová oranžový Růžový Červené fialový Žlutá ) Rapid Metro Gurgaon Příměstská železnice Lucknow – Kanpur Příměstská železnice Barabanki – Lucknow Dillí – Meerut RRTS
Dědictví železnice	Železnice Kalka – Shimla
Jednokolejky	Patiala State Monorail Trainways
Zaniklé řádky	Linka Jammu – Sialkot
Výrobní jednotky a workshopy	Banaras Locomotive Works Rail Coach Factory, Kapurthala Modern Coach Factory, Raebareli
Železniční společnosti	Severní železnice Severovýchodní železnice Severní centrální železnice Severozápadní železnice Východoindická železniční společnost Železnice v údolí Kangra Železnice Rajputana – Malwa Tirhutská železnice Železnice Oudh a Tirhut Indian Branch Railway Company Oudh a Rohilkhand železnice Cawnpore – Burhwal železnice Železnice Cawnpore – Barabanki Lucknow – Bareilly železnice Bengálsko a severní západní železnice Železnice Rohilkund a Kumaon Prodlužovací železnice Mashrak – Thawe Lucknow – Sitapur – Seramow Provinční státní železnice Provinční státní železnice Bareilly – Pilibheet Železnice Segowlie – Raxaul Dillí Metro Rail Corporation Národní kapitálová oblast Transport Corporation
Viz také	Indické železnice Bholu (maskot) 1974 železniční stávka v Indii Orbitální železniční koridor Haryana