Železniční stanice Kazipet Junction - Kazipet Junction railway station

Kazipet Junction
Regionální železnice, Lehká příčka a Nákladní železnice stanice
Hlavní vchod Kazipet.JPG
Hlavní vchod do železniční stanice Kazipet
UmístěníHlavní silnice, Kazipet, Městská čtvrť Warangal, Telangana
 Indie
Souřadnice17 ° 58'26 "N 79 ° 30'40 ″ V / 17,974 ° N 79,511 ° E / 17.974; 79.511Souřadnice: 17 ° 58'26 "N 79 ° 30'40 ″ V / 17,974 ° N 79,511 ° E / 17.974; 79.511
Nadmořská výška292 metrů (958 ft)
Ve vlastnictvíIndické železnice
ProvozujeJižní centrální železnice
Linka (y)Sekce Kazipet-Secunderabad,
Část Kazipet-Vijayawada,
Část Kazipet-Nagpur
Platformy3
stopy6
Konstrukce
Typ strukturyStandardně na zemi
ParkovištěAno
Zařízení pro jízdní kolaNe
Bezbariérový přístupPřístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené K dispozici
Jiná informace
PostaveníFungující
Kód staniceKZJ
Zóna (y)Jižní centrální železniční zóna
Divize (s)Secunderabad
Dějiny
OtevřenoV letech 1874 až 1889
Umístění
Kazipet Junction sídlí v Telangana
Kazipet Junction
Kazipet Junction
Umístění v Telanganě
Kazipet Junction sídlí v Indie
Kazipet Junction
Kazipet Junction
Kazipet Junction (Indie)

Železniční stanice Kazipet Junction (kód stanice: - KZJ)[1] se nachází v Městská čtvrť Warangal z Telangana. Je to zásadní železniční uzel spojující severní a jižní Indii.

Dějiny

Po dokončení spojení Kazipet-Balharshah v roce 1929 bylo Chennai přímo spojeno s Dillí.[2]

Linka Wadi-Secunderabad byla postavena v roce 1874 s financováním Nizam z Hyderabadu. Později se stala součástí Zaručená státní železnice Nizam. V roce 1889 byla hlavní linií Zaručená státní železnice Nizam byla rozšířena na Vijayawadu, tehdy známou jako Bezwada.[3]

Od roku 1909 "z Vádí na železnici Velkého indického poloostrova Zaručená státní železnice Nizam jede na východ do Warangalu a poté na jihovýchod směrem na Bezwadu v části Madrasské železnice na východním pobřeží. “[4]

Elektrizace

Sektor Dornakal-Kazipet byl elektrifikován v letech 1988–89, sektor Kazipet-Ramagundam v letech 1987–88 a sektor Kazipet-Secunderabad v letech 1991–93.[5]

Vybavení

Kazipet železniční stanice[6] má počítačové přepážky rezervací, místnost pro odchod do důchodu, čekárnu, vegetariánské a nevegetariánské občerstvení a stánek s knihami.[7]

Ekonomika

Platformy 1 a 2

Přeprava uhlí z dolů Singareni, Kothagudem, Ramagundam, Bellampalli a Balharshah představuje přibližně 40 procent nákladní dopravy, kterou zajišťují železnice v odvětví Kazipet-Balharshah.[8]

Vývoj

Nová železniční trať o délce 201,04 kilometrů (124,92 mil) byla schválena Kabinetním výborem pro hospodářství mezi Balharshah Junction a Kazipet. Nová linka bude projíždět Warangal, Ramagundam, Mancherial a Asifabad okresy v Telangana a skrz Chandrapur v Maharashtra.[9] To usnadní jak osobní dopravu, tak pohyb zboží, který zahrnuje cement, uhlí a potraviny.[10]

Přístřešky loco

Kazipet Diesel Loco Shed houses WDM-2, WDM 3A, WDG-3A a WDG 4 lokomotivy. Otevřen v roce 2006, Elektrická lokomotiva Kazipet domy 100 WAG 7 & 72 WAG 9 lokomotivy. V Kazipetu je depo údržby koučování.[11] Bouda na dieselové lokomotivy Kazipet Junction byla vybrána k získání mezinárodního certifikátu kvality v říjnu 2017.

Reference

  1. ^ "Index kódu stanice" (PDF). Portál indických železnic. 2015. s. 46. Citováno 29. dubna 2019.
  2. ^ „IR History: Early Days - III“. Chronologie železnic v Indii, 3. část (1900–1947). Citováno 26. listopadu 2013.
  3. ^ „IR History: Early days II“. 1870–1899. IRFCA. Citováno 26. listopadu 2013.
  4. ^ „Hyderabad - Imperial Gazetteer of India“. IRFCA. Citováno 26. listopadu 2013.
  5. ^ "Historie elektrifikace". IRFCA. Citováno 26. listopadu 2013.
  6. ^ "Kazipet". TSI. Citováno 1. července 2016.
  7. ^ „Vlaky Kazipet - Visakhapatnam“. Make My Trip. Citováno 26. listopadu 2013.
  8. ^ Reddy, V. Ramakrishna (1987). Hospodářské dějiny státu Hyderabad: Warangal Suba, 1911–1950. Dillí: Gian Pub. Dům. p. 523. ISBN  8121200997.
  9. ^ „Kabinet schválil výstavbu třetí linky mezi Ballarshah-Kazipet“. Obchodní standard. 24. srpna 2016. Citováno 26. srpna 2016.
  10. ^ „Nová železniční trať mezi Kazipetem a Ballarshahem“. The Times of India. Hyderabad. 25. srpna 2016. Citováno 26. srpna 2016.
  11. ^ „Boudy a dílny“. IRFCA. Citováno 26. listopadu 2013.

externí odkazy

Předcházející stanice Indické železnice Následující stanice
TerminusJižní centrální železniční zóna
TerminusJižní centrální železniční zóna
TerminusJižní centrální železniční zóna