Železniční stanice Itarsi Junction - Itarsi Junction railway station
 | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Itarsi Junction | |
|---|---|
| Regionální železnice, Lehká příčka & Dojíždějící železnice | |
 Rozvaděč Itarsi | |
| Umístění | Foot Over Bridge, Venkatesh Colony, Itarsi, Okres Hoshangabad, Madhya Pradesh Indie |
| Souřadnice | 22 ° 36'29 ″ severní šířky 77 ° 46'01 ″ východní délky / 22,608 ° N 77,767 ° E |
| Nadmořská výška | 329 400 metrů (1080,71 ft) |
| Ve vlastnictví | Indické železnice |
| Provozuje | Západní centrální železnice |
| Linka (y) | Linka Howrah – Allahabad – Mumbai Linka Dillí – Chennai |
| Platformy | 8 |
| stopy | 11 |
| Jiná informace | |
| Postavení | Fungující |
| Kód stanice | ET |
| Zóna (y) | Západní centrální železniční zóna |
| Divize (s) | Bhópál |
| Elektrifikovaný | Ano |
| Umístění | |
  Itarsi Junction vlakové nádraží Umístění v Madhya Pradesh  Itarsi Junction vlakové nádraží Itarsi Junction nádraží (Indie) | |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční stanice Itarsi Junction (kód stanice: ET) je křižovatka železniční stanice v Okres Hoshangabad v Madhya Pradesh[1][2] z čehož každý den jezdí více než 385 vlaků. Je to 8. nejrušnější železniční uzel v Indii.[Citace je zapotřebí ] Spadá pod Západní centrální železnice zóna Indické železnice síť. Nachází se 18 kilometrů od hotelu Hoshangabad vlakem a po silnici je to 20 kilometrů. Vlaky z centrální železnice zde procházejí změnami motorů, tj. Elektrické motory třídy WAP / WAM / WAG se mění na vznětové motory třídy WDP / WDM / WDG a naopak. K těmto změnám dochází u vlaků, které procházejí železniční tratí Jabalpur-Katni-Satna, a někdy u vlaků, které projíždějí Bhópálem.[3] V roce 2015 byl systém řízení signálu vykuchán při požáru, což mělo za následek zrušení stovek vlaků po dobu 30 dnů, dokud nebyla obnovena normálnost.[4]
Struktura a umístění
Železniční stanice Itarsi se skládá z osmi platforem. Platformy jsou dobře vybaveny, aby splňovaly všechny potřeby a požadavky cestujících.[1][3]
Konektivita
Itarsi Junction Nádraží je velmi dobře spojeno s železničními trasami ze všech čtyř stran. Existují tedy vlaky téměř pro všechny indické destinace.
Stav příjezdu a odjezdu vlaků na křižovatce Itarsi lze zobrazit prostřednictvím živé stanice prostřednictvím systému National Train Enquiry System.[5]
Čáry
Stopy na křižovatce jsou takové, že poskytují obrovské spojení do všech čtyř směrů. Na severu leží důležité hlavní město Madhya Pradesh, Bhópál. Na východě leží další důležitý železniční uzel Jabalpur. Na jihozápad leží Khandwa a Bhusawal a na jihovýchodě leží Amla Jn., Betul a Nagpur. Vzhledem k tomu, že vlaky jedou na nádraží, je na něm vždy silný nadměrný provoz Linka Howrah – Allahabad – Mumbai a Jhansi – Bhopal Jn. – Nagpur cesty kříží v Itarsi.
Přístřešky loco
Electric Loco Shed, Itarsi podíl WAP 4, WAP 7 & WAG 9 třídní lokomotivy. Jeho schválená kapacita pojme 175 lokomotiv. Jeho bývalá kolejová vozidla byla jako WAM 4 (vše staženo nebo sešrotováno) & WAG 5 (vše převedeno do kůlny NKJ).
V současné době drží 75 WAP 4, 25 WAP 7 & 55 WAG 9.
Diesel Loco Shed, Itarsi také drží Alco & EMD modelové lokomotivy.
2015 Požární událost
Dne 17. června 2015 došlo k požáru na křižovatce Itarsi, který zahrnoval systém řízení signálu, což mělo za následek rozsáhlé poškození blokovací relé trasy systém (RRI). To mělo za následek uváznutí vlaků na stanici, které byly zrušeny nebo odkloněny. Původně byl rozsah poškození považován za malý, ale následná kontrola po požáru našla RRI v popelu, neopravitelném. Byl stanoven termín uvedení nové RRI do provozu do 35 dnů.[6] Jen druhý den bylo zrušeno 78 vlaků a 23 odkloněno.[7] Třicet čtyři dny přerušení mělo za následek zrušení 2044 vlaků, odklon 249 vlaků a krátké ukončení 17 vlaků. Nová instalace RRI byla dokončena 21. července za cenu Rs. 19,64 cr. Úplná normalita byla obnovena do 26. července 2015.[4][8]
Viz také
Reference
- ^ A b „Železniční stanice Itarsi Junction“. Citováno 2. června 2018.
- ^ „Železniční stanice ITARSI JN (ET)“. NDTV. Citováno 22. února 2019.
- ^ A b "Přehled nádraží Itarsi - ET". Citováno 22. února 2019.
- ^ A b „ITARSI RRI fire - Not a Ordinary Disruption“ (PDF). Citováno 22. února 2019.
- ^ „Národní železniční informační systém indických železnic“. Citováno 2. června 2018.
- ^ „Rekonstrukce železnice vykuchaného zabezpečovacího systému stanice Itarsi“. Hindská obchodní linie. 28. září 2015. Citováno 22. února 2019.
- ^ „Požár stanice Itarsi: 78 vlaků zrušeno, 23 odkloněno“. NDTV. 18. června 2015. Citováno 22. února 2019.
- ^ „Nová signalizační dispečink v Itarsi začíná fungovat. Ekonomické časy. 21. července 2015. Citováno 22. února 2019.