Sekce Motumarri – Vishnupuram - Motumarri–Vishnupuram section
| Sekce Motumarri – Vishnupuram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Postavení | Provozní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Majitel | Indické železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Telangana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Motamarri Višnupuram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | Jižní centrální železniční zóna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet stop | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1676 mm (5 stop 6 palců) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrizace | Ano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Sekce Motumarri – Vishnupuram je pokračujícím projektem železniční sekce Indické železnice. Sekce spadá pod spravované oběma Guntur a Secunderabad železniční divize z Jižní centrální železniční zóna.
Projekt
Projekt se spojí Hlavní linka Dillí – Chennai v Motumarri nádraží v Khammam okres a Sekce Nallapadu-Pagidipalli na nádraží Vishnupuram v Okres Nalgonda v Indický stát z Telangana.[1][2] Úsek prochází stanicemi Jaggayyapet, Mellacheruvu a Janpahad.[3] V současnosti je trasa otevřena pro nákladní dopravu.
Na této trase budou brzy jezdit osobní vlaky. Úředníci železnice považují trať za klíč ke snížení železniční dopravy mezi Kazipetem a Vijayawadou.
Trasu lze dále použít jako smyčku v případě nouze a jakéhokoli problému, který nastane mezi linkou Khammam a Secunderabad.
Dalším klíčovým faktorem trati Motamarri – Vishnupuram je vzdálenost mezi Vijayawadou a Secunderabádem, která se sníží na 60 km, pokud touto cestou projíždí některé osobní vlaky.[4]
Délka cesty mezi těmito dvěma městy se zkrátí na jeden a půl hodiny. Některé osobní vlaky jezdící z Kalkaty a Visakhapatnamu mohou být na tuto trasu odkloněny.
Reference
- ^ „Generální ředitel SCR se snaží zjistit problémy s dojíždějícími“. Hind. 25. února 2012. ISSN 0971-751X. Citováno 4. května 2016.
- ^ „Nové železniční tratě v Nalgondě do března“. Hind. 8. července 2007. ISSN 0971-751X. Citováno 4. května 2016.
- ^ „CM v pátek otevře novou železniční trať“. Nový indický expres. Hyderabad. 4. května 2012. Citováno 4. května 2016.
- ^ deccanchronicle.com, Citováno 27. července 2017