Andy Lally - Andy Lally - Wikipedia
![]() | Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření.Červenec 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Andy Lally | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Lally v roce 2018 v Road America | |||||||
narozený | Andrew Lally 11. února 1975 Northport, New York | ||||||
Úspěchy | 1994 WKA Šampion zlatého poháru Šampion série NESCCA RoadRally z roku 1996 2001 Grand-Am Série sportovních automobilů Rolex Šampion třídy SRPII 2004 Grand Am SGS Champion třídy 2006 Grand Am GT Champion třídy Pětkrát Rolex 24 v Daytoně vítěz třídy | ||||||
Ocenění | 1997 USA F2000 Nováček roku 2011 Série NASCAR Sprint Cup Nováček roku | ||||||
NASCAR Série pohárů kariéra | |||||||
38 závodů běží 3 roky | |||||||
2011 pozice | 33 | ||||||
Nejlepší povrch | 33. (2011 ) | ||||||
První závod | 2009 Heluva dobře! Sour Cream Dips at The Glen (Watkins Glen ) | ||||||
Poslední závod | 2011 AAA Texas 500 (Texas ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Řada Xfinity kariéra | |||||||
13 závodů běží přes 8 let | |||||||
Číslo auta, tým | Č. 02 (Naše motoristické sporty ) | ||||||
2020 pozice | 42. | ||||||
Nejlepší povrch | 42. (2020 ) | ||||||
První závod | 2007 Auto díly NAPA 200 (Montreal ) | ||||||
Poslední závod | 2020 UNOH 188 (Daytona ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Řada Gander RV & Outdoors Truck kariéra | |||||||
14 závodů trvá 4 roky | |||||||
2010 pozice | 96. | ||||||
Nejlepší povrch | 32. (2008 ) | ||||||
První závod | 2007 Silverado 350 tis (Texas ) | ||||||
Poslední závod | 2010 Mountain Dew 250 (Talladega ) | ||||||
| |||||||
Série sportovních automobilů Rolex kariéra | |||||||
Debutová sezóna | 2000 | ||||||
Současný tým | Michael Shank Racing | ||||||
Číslo auta | 44 | ||||||
Začíná | 130 | ||||||
Vyhrává | 26 | ||||||
Poláci | 13 | ||||||
Mistrovské tituly | |||||||
Třída SRPII Třída SGS Třída GT | 2001 2004 2006 | ||||||
Poslední aktualizace: 9. listopadu 2020. |
Andrew Lally (narozen 11.2.1975) je americký profesionální sportovní vůz a akciové závodní auto řidič i pouliční závodník Luge. Závodí na plný úvazek v Mistrovství WeatherTech SportsCar, řízení Audi R8 pro Magnus Racing a na částečný úvazek v Řada NASCAR Xfinity, řízení číslo 02 Chevrolet Camaro pro Naše motoristické sporty.
Závodní kariéra
Ačkoli Lally zvítězila v roce 2011 Monster Energy NASCAR Cup Series Rookie of the Year, on je nejlépe známý pro jeho silniční závodní zkušenosti v Grand Am Rolex Sports Car Series (nyní Mistrovství IMSA WeatherTech SportsCar ), stejně jako americký Le Mans Series. V květnu 2010 se Andy stal teprve druhým jezdcem v historii Grand Am Rolex Series, který vyhrál 100 startů Virginia International Raceway 24. dubna 2010. V lednu 2012 Andy rozšířil a překonal rekordy v seriálu Grand Am Rolex vyhrál svůj čtvrtý Rolex 24 hodin v Daytoně ve třídě GT. Lally vyhrál své páté vítězství třídy v Daytona International Speedway 31. ledna 2016 ho na Rolex 24 Hours of Daytona uvázal na čtvrtém místě v seznamu všech dob.[Citace je zapotřebí ]
V roce 2017 po 5 letech existence Magnus Racing, Lally podepsal s Acura a Michael Shank Racing debutovat na zcela novém roce 2017 Acura NSX. Lally se spojila s Katherine Legge a společně získali první a druhé celosvětové vítězství značky na Velká cena Detroitu a Watkins Glen International. Lally také získala první pole position pro tento vůz na celém světě ve Watkins Glen pro 6 hodin Watkins Glen.
Pro rok 2018 se Lally znovu připojí k Magnus Racing na Audi R8 LMS a zahájí sezónu na Rolex 24 v Daytoně.
Lally ve svých posledních čtyřech startech v závodě zaznamenal tři nejlepší desítky Řada NASCAR Xfinity s 5. místem v roce 2017 Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia závod je nejlepší kariéra.
Lally vlastní rekordy Grand Am pro většinu vítězství GT, nejvíce pódií a nejvíce nejlepších pěti umístění v historii série Rolex.[Citace je zapotřebí ]
Svou kariéru zahájil v motokáry, který vyvrcholil 2 WKA Národní mistrovství zlatého poháru.[1] Lally nejprve vstoupila závody sportovních automobilů v roce 1993 se svým prvním sponzorem Tyrolean Motors s provozovaným majitelem automobilu Walterem Simendingerem SCCA regionální akce. V roce 1997 Lally vyhrál USA F2000 Rookie of the Year v jeho prvním úplném roce v profesionální sérii.
Silniční závody
![]() | Tato sekce potřebuje expanzi. Můžete pomoci přidávat k tomu. (Dubna 2008) |
Lally je 3násobný šampion série Grand Am Rolex. Je držitelem rekordů v řadě všech nejvyšších 3 a 5 nejlepších umístění a vede s 26 vítězstvími v seznamu vítězů všech dob třídy GT. V lednu 2011 Lally vyhrál 24 hodin Daytony ve třídě GT, čímž získal rekord v po sobě jdoucích sezónách Grand Am Rolex s alespoň jedním vítězstvím (8), které trvalo od roku 2004 do roku 2011.[Citace je zapotřebí ] V lednu 2011 Lally skončil na prvním místě ve třídě GT za 24 hodin v Daytoně, což mu poskytlo nejvíce pódiových umístění ze všech jezdců ve slavném závodě 24 (7) od zahájení série Grand Am Rolex v roce 2000. Jeho vítězství na Daytona International Speedway 29. ledna 2011 z něj učinil historicky nejúspěšnějšího jezdce GT v seriálu Grand Am.[Citace je zapotřebí ]
Dne 13. května 2012, závodící s týmem Magnus Racing na č. 44, se Lally opět zapsal do historie závodů sportovních automobilů, když se stal prvním jezdcem v historii Grand Am, který dosáhl svého stého pódiového umístění v New Jersey Motorsports Park, když a jeho týmový kolega John Potter dokončil závod na 3. místě. Lally skóroval na stupních vítězů 101, když spolu s Potterem vyhráli 7. července 2012 vůbec první závod vytrvalostních sportovních vozů na slavné automobilové dráze Indianapolis Motor Speedway, který také zablokoval severoamerické mistrovství vytrvalostních sportů v roce 2012. Mezi jeho prototypové výsledky patří první ve třídě Rolex 24 hodin Daytona, 2. třída ve třídě Petit Le Mans, 3. třída ve třídě 24 hodin Le Mans a 2. celkově a ve třídě na 2008 12 hodin Sebringu.[Citace je zapotřebí ]
NASCAR

v 2007, Lally udělala své NASCAR debut v obou Busch Series (Nyní Řada NASCAR Xfinity ) a Řada nákladních vozidel pro řemeslníky NASCAR (Nyní Série nákladních vozidel NASCAR Gander Outdoors ). Lally měla jeden první desítku skončit ve dvou startech s No. 47 Wood Brothers / JTG Racing Ford Fusion a udělal tři starty v Truck Series s TRG Motorsports, řízení číslo 00 Toyota Tundra.[2]
Lally závodila v úvodním ročníku Závodní série ARCA Hlasitý energetický nápoj 150 na New Jersey Motorsports Park v září 2008. Byl nejrychlejší na každém tréninku, startoval na tyči a vedl nejvíce kol, ale ztratil závod v boxové strategii, když byl závod vyhlášen kvůli počasí s eventuálním šampionem série Justin Allgaier vítězství v závodě. v 2009, začal 15. řídit číslo 71 Chevrolet pro TRG v Série NASCAR Sprint Cup na Watkins Glen International. Rozběhl se jako spoluhráč David Gilliland, obvyklý jezdec č. 71, který se neúspěšně pokusil kvalifikovat do č. 70. Lally ve svém prvním startu v poháru skončil úctyhodným 27. místem po srážce s Sam Hornish Jr., Jeff Gordon a Jeff Burton.[Citace je zapotřebí ]
V roce 2010 běžela Lally sedm závodů pro TRG a skončila na 18. místě ve Watkins Glen. Dne 17. února 2011 podal papírování, aby mohl spustit celou sezónu Sprint Cupu a kampaň na vyznamenání série Rookie of the Year (Řidič si může zachovat způsobilost pro nováčky za předpokladu, že v sezóně před vyhlášením provozuje sedm nebo méně závodů).[3]
Běží naplno Sezóna 2011 pro TRG v automobilech č. 71 a 77, si Lally zajistila rok 2011 Nováček roku čest na začátku září, jeho konkurenti za čest, Brian Keselowski a T. J. Bell, protože neprovedl minimální počet startů v sérii, aby byl způsobilý pro udělení ceny.[4]
V roce 2014 se Lally vrátila k Nationwide Series v Road America závodit pro číslo 55 Bobby Dotter. Lally se kvalifikoval na 10. místě a skončil na 7. místě.
2015 viděl Lally spustit částečný plán v Xfinity Series v No. 90 pro King Autosport[5] při zachování své jízdy na plný úvazek s Magnus Racing v Porsche č. 44 v seriálu IMSA. V roce 2016 se Lally vrátila k sérii Xfinity v Mid Ohiu, kde místo č. 90 řídila číslo 90 Mario Gosselin. Byl to mokrý a deštivý závod, kde se auta klouzala všude, sjížděla z trati a otáčela se. Lally běžela dobře a poté byla zezadu zasažena a při nehodě s více auty se otočila Brendan Gaughan a Erik Jones. Lally se vzchopil a skončil na 7. místě, čímž získal svou třetí nejlepší desítku v sérii Xfinity. Jeho čtvrté umístění v první desítce by mělo přijít v srpnu 2017, opět v Mid Ohiu v jeho jediném začátku sezóny a umístění na 5. místě. To byl nejlepší výsledek jakéhokoli jezdce, který v roce 2017 zahájil pouze jeden závod. Lally plánuje v roce 2018 uspořádat alespoň 3 závody v seriálu NASCAR Xfinity.
Poté, co jsem neběžel žádný ze závodů silničních kurzů řady Xfinity v 2019, Lally se vrátila k seriálu pro 2020, řízení č. 02 pro Naše motoristické sporty.[6] Řidič řady nákladních vozidel na plný úvazek Brett Moffitt, obvyklý jezdec tohoto vozu, se nemohl účastnit obou závodů tak, jak byl Michigan pro závod Truck Series ve stejný víkend jako Road America a kvůli pravidlu NASCAR umožňujícím řidičům soutěžit pouze v jednom závodě na Daytona Road Course, nemohl ani tento závod běžet.
Závodní sportovní auto

Po vítězství v Sunoco Nováček roku v Sprint Cup Series, Lally se vrátila k závodění sportovních vozů pro sezónu 2012 s plánovanými 30 závody ve třech sériích. Jel v Silniční závody Grand-Am Série sportovních automobilů Rolex pro Magnus Racing ve třídě GT, stejně jako částečný plán v ALMS a úplný plán v řadě pneumatik Continental.[7]
Lally vyhrál 2012 24 hodin Daytona GT divize v a Magnus Racing Porsche 911 GT3 Cup se spolujezdci Richard Lietz, René Rast a majitel týmu John Potter. Znamenalo to čtvrté vítězství Lally ve třídě Rolex 24 a podruhé za sebou. V soutěži 24 hodin Daytona 2016 v divizi GTD zvítězil opět s Magnus Racing za vítězství v 5. třídě.
Řidič se připojí Michael Shank Racing pro rok 2017 IMSA SportsCar Championship řídit Acura NSX GT3.
Osobní život
Mimo automobilových závodů je Lally pouliční závodní pouliční závodník mistrovství světa. Poté, co byla kvalifikací číslo 1 ve dvou třídách, Lally skončila vítězstvím na mistrovství světa IGSA 2012 v Street Luge a Classic Luge, které se konalo v kanadském Calgary. V roce 2009 byl na mistrovství světa IGSA v roce znovu kvalifikací číslo 1 pro obě třídy saní Bathurst, Austrálie a pokračoval ve svém vítězství na mistrovství světa v klasickém saní a skončil druhý v Street Luge. Lally je hnědý pás v brazilském jiu-jitsu pod vedením Paula Creightona a vášnivý horský cyklista, který soutěží v běhu na horských kolech. V roce 2009 byl součástí čtyřčlenného týmu, který vyhrál 24 hodin Big Bear v mužské divizi Sport.
On je vegan. Během návštěvy Farm Sanctuary v srpnu 2011 byl citován slovy: "Dělám to z etických důvodů. V tomto okamžiku v lidské evoluci bychom měli být dost chytří a laskaví, abychom mohli žít, aniž bychom mučili jiné živé bytosti, abychom si mohli užít oběd, zvláště když tam je k dispozici tolik dalších skvělých možností ochutnávky. “[8]
Kariérní výsledky motoristického sportu
SCCA národní mistrovství odtoky
SCCA národní mistrovství odtoky | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Dráha | Auto | Motor | Třída | Dokončit | Start | Postavení |
1995 | Střední Ohio | KBS Mk. 7 | Formule 440 | 18 | 1 | DNF | |
1996 | Střední Ohio | Van Diemen | Brod | Formula Continental | 3 | 4 | Běh |
Americké závody otevřených kol
(klíč) (Závody v tučně uveďte pole position, závody v kurzíva označte nejrychlejší závodní kolo)
Barber Dodge Pro Series
Barber Dodge Pro Series Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Hodnost | Body | ||||||||||||||||||||||||||||||
2000 | SEB | MIA 3 | NAZ 3 | LRP 2 | DET 11 | CLE 24 | MDO 5 | ROA | DODÁVKA 21 | LS 3 | KRYSA | HMS | 11. | 74 |
Atlantické mistrovství
Toyota Atlantic Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Hodnost | Body | |||||||||||||||||||||||||||||
2000 | World Speed Motorsports | HMS1 | HMS2 | LBH | MIL | MTL | CLE | TOR | TRR | ROA 9 | LS | GAT | HOU 12 | 23 | 5 |
Sportovní závodní auto
Výsledky mistrovství IMSA WeatherTech SportsCar
(klíč)
Rok | tým | Udělat | Motor | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Magnus Racing | Porsche 911 GT America | Porsche 4,0 l Flat-6 | GTD | DEN 12 | VÁŽENÝ PANE 1 | ZPOŽDĚNÍ 3 | DET 13 | WAT 3 | MSP 9 | IMS 12 | ELK 14 | VIR 6 | COA 2 | PET 3 | 8. | 272 |
2015 | Magnus Racing | Porsche 911 GT America | Porsche 4,0 l Flat-6 | GTD | DEN 11 | VÁŽENÝ PANE DNF | ZPOŽDĚNÍ 6 | DET 7 | WAT 2 | LRP 5 | ELK 5 | VIR DNF | COA 12 | PET 2 | 8. | 258 | |
2016 | Magnus Racing | Audi R8 LMS | Audi 5,2 l V10 | GTD | DEN 1 | VÁŽENÝ PANE 3 | ZPOŽDĚNÍ 13 | DET 10 | WAT 2 | MSP 10 | LRP 1 | ELK 4 | VIR 31 | COA 4 | PET 12 | 7. | 258 |
2017 | Michael Shank Racing | Acura NSX GT3 | Acura 3,5 l Turbo V6 | GTD | DEN 11 | VÁŽENÝ PANE 14 | LBH 7 | COA 15 | DET 1 | WAT 1 | MSP 2 | ELK DNF | VIR DNF | ZPOŽDĚNÍ 2 | PET DNF | 6. | 286 |
2018 | Magnus Racing | Audi R8 LMS | Audi 5,2 l V10 | GTD | DEN 6 | VÁŽENÝ PANE 13 | MDO 10 | DET 10 | WAT 17 | MSP 3 | LRP 2 | ELK 9 | VIR 7 | ZPOŽDĚNÍ | PET | 8. * | 207* |
* Sezóna stále probíhá
- Poznámky
1 Diskvalifikován pro porušení minimální výšky jízdy.
Výsledky sportovních vozů Grand-Am Rolex
(klíč)
Výsledky 24 hodin Le Mans
24 hodin Le Mans Výsledek | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
2005 | ![]() | ![]() ![]() | Odvaha C65-AER | LMP2 | 115 | DNF | DNF |
2006 | ![]() | ![]() ![]() | Odvaha C65-AER | LMP2 | 324 | 14 | 3. místo |
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Sprint Cup Series
Série NASCAR Sprint Cup Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NSCC | Body | Čj |
2009 | TRG Motorsports | 71 | Chevy | DEN | CAL | JÁ PROTI | ATL | BRI | MAR | TEX | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | POC | MCH | SYN | NHA | DEN | CHI | IND | POC | GLN 27 | MCH | BRI | ATL | RCH | NHA | DOV | KAN | CAL | CLT | MAR | TAL | TEX | PHO | HOM | 60 | 82 | [9] |
2010 | DEN | CAL | JÁ PROTI | ATL | BRI | MAR | PHO | TEX | TAL | RCH | DAR | DOV | CLT | POC | MCH | SYN | NHA 37 | DEN | CHI | IND | POC | GLN 18 | MCH | BRI | ATL | RCH | NHA 37 | DOV | KAN | CAL 36 | CLT 34 | MAR | TAL | TEX 34 | PHO | HOM 29 | 51. | 471 | [10] | |||
2011 | DEN 33 | PHO 31 | JÁ PROTI 32 | BRI 32 | CAL 32 | MAR | 33 | 398 | [11] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Brod | TEX 32 | TAL 19 | RCH 26 | DAR DNQ | DOV 33 | CLT DNQ | KAN 31 | POC 32 | MCH 36 | SYN 35 | DEN 27 | KEN 32 | NHA 28 | IND 26 | POC 29 | GLN 24 | MCH 29 | BRI 25 | ATL 30 | RCH 32 | CHI 28 | NHA 34 | DOV 33 | KAN 37 | TAL 39 | MAR | TEX 29 | PHO DNQ | HOM | |||||||||||||
77 | CLT 42 |
Daytona 500
Rok | tým | Výrobce | Start | Dokončit |
---|---|---|---|---|
2011 | TRG Motorsports | Chevrolet | 37 | 33 |
Řada Xfinity
* Sezóna stále probíhá
Camping World Truck Series
Světová série kamionů NASCAR Camping Výsledek | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCWTC | Body | Čj |
2007 | Darrell Waltrip Motorsports | 00 | Toyota | DEN | CAL | ATL | MAR | KAN | CLT | MFD | DOV | TEX | MCH | MLW | MEM | KEN | IRP | NSH | BRI | GTW | NHA | JÁ PROTI | TAL | MAR | ATL | TEX 22 | PHO 31 | HOM 33 | 67. | 231 | [20] |
2008 | TRG Motorsports | 7 | Chevy | DEN 11 | CAL 29 | ATL 22 | MAR 36 | KAN 29 | CLT 16 | MFD 14 | DOV 22 | TEX | MCH | MLW | MEM | KEN | IRP | NSH | BRI | 32. | 870 | [21] | |||||||||
71 | GTW 20 | NHA | JÁ PROTI | TAL | MAR | ATL | TEX | PHO | HOM | ||||||||||||||||||||||
2009 | FDNY Racing | 28 | Chevy | DEN DNQ | CAL | ATL | MAR | KAN | CLT | DOV | TEX | MCH | MLW | MEM | KEN | IRP | NSH | BRI | CHI | IOW | GTW | NHA | JÁ PROTI | MAR | TAL 26 | TEX | PHO | HOM | 93. | 85 | [22] |
2010 | DEN | ATL | MAR | NSH | KAN | DOV | CLT | TEX | MCH | IOW | GTY | IRP | POC | NSH | DAR | BRI | CHI | KEN | NHA | JÁ PROTI | MAR | TAL 20 | TEX | PHO | HOM | 96. | 103 | [23] |
Série ARCA Re / Max
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Série ARCA Re / Max Výsledek | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ARMSC | Body | Čj |
2007 | TRG Motorsports | 87 | Chevy | DEN | USA | NSH | SLM | KAN | VYHRÁT | KEN | TOL | IOW | POC | MCH | BLN | KEN | POC | NSH | ISF | MIL 10 | GTW 7 | DSF | CHI 12 | SLM | TAL | TOL | 53. | 545 | [24] |
2008 | 48 | DEN | SLM | IOW | KEN | AUTO | KEN | TOL | POC | MCH | CAY | KEN | BLN | POC | NSH | ISF | DSF | CHI | SLM | NJE 4 | TAL | TOL | 84. | 235 | [25] |
Reference
- ^ „NASCAR Driver of the Day: Andy Lally“. Driver dne NASCAR. 16. dubna 2010. Archivováno z původního dne 28. prosince 2011. Citováno 10. srpna 2012.
- ^ "Statistiky NASCAR na racing-reference.info". Archivováno od původního dne 2010-01-06. Citováno 2008-04-03.
- ^ „Lally Running for ROTY“. Motor Racing Network. 17. února 2011. Archivovány od originál dne 17. dubna 2011. Citováno 2011-02-17.
- ^ „Vynikající Lally“. Stopy pneumatik: Rychlý pátek. NASCAR přes Ford Racing. 2. září 2011. Archivovány od originál 2. dubna 2012. Citováno 2011-10-21.
- ^ „NASCAR XFinity: Lally se vrací na Road America“. Závodník. 29. července 2015. Archivovány od originál 31. července 2015. Citováno 29. července 2015.
- ^ Nguyen, Justin (22. července 2020). „Andy Lally se připojuje k našim motoristickým sportům pro návrat NASCAR na Road America, Daytona RC“. Šachovnicová vlajka. Archivováno z původního 22. července 2020. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Andy Lally se vrací do série Grand-Am“. ESPN. 22. listopadu 2011. Archivováno z původního dne 26. listopadu 2011. Citováno 2011-11-26.
- ^ „Vegani v NASCAR? Co to Daggum ...?“. TimesUnion. 17. srpna 2011. Archivovány od originál 28. října 2011. Citováno 2013-03-22.
- ^ „Andy Lally - výsledky série NASCAR Sprint Cup 2009“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Archivováno od původního dne 7. června 2020. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Andy Lally - výsledky série NASCAR Sprint Cup 2010“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Archivováno z původního 23. července 2020. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Andy Lally - výsledky série NASCAR Sprint Cup 2011“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Archivováno z původního 22. července 2020. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Andy Lally - výsledky národní série NASCAR 2009“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Archivováno z původního 22. července 2020. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Andy Lally - výsledky národní série NASCAR 2014“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Archivováno z původního 22. července 2020. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Andy Lally - výsledky národní série NASCAR 2015“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Archivováno z původního 23. července 2020. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Andy Lally - výsledky série NASCAR Xfinity 2015“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Archivováno z původního 23. července 2020. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Andy Lally - výsledky série NASCAR Xfinity 2016“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Archivováno z původního dne 25. října 2017. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Andy Lally - výsledky série NASCAR Xfinity 2017“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Archivováno z původního 22. července 2020. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Andy Lally - výsledky série NASCAR Xfinity 2018“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Archivováno z původního 22. července 2020. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Andy Lally - výsledky série NASCAR Xfinity 2020“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Archivováno od originálu 9. listopadu 2020. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Andy Lally - výsledky série NASCAR Craftsman Truck Series 2007“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Archivováno z původního 22. července 2020. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Andy Lally - výsledky série NASCAR Craftsman Truck Series 2008“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Archivováno od originálu 20. srpna 2019. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Andy Lally - výsledky NASCAR Camping World Truck Series 2009“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Archivováno z původního 22. července 2020. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Andy Lally - výsledky NASCAR Camping World Truck Series 2010“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Archivováno z původního 22. července 2020. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Andy Lally - výsledky série ARCA Re / Max 2007“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Archivováno z původního 23. července 2020. Citováno 22. července 2020.
- ^ „Andy Lally - výsledky série ARCA Re / Max 2008“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Archivováno z původního 22. července 2020. Citováno 22. července 2020.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Andy Lally statistiky řidičů na Racing-Reference
Úspěchy | ||
---|---|---|
Předcházet Kevin Conway | Nováček roku NASCAR Sprint Cup Series 2011 | Uspěl Stephen Leicht |