Jorge Goeters - Jorge Goeters

Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření. Pomozte prosím přidáním spolehlivé zdroje. Sporný materiál o žijících osobách, který není získáván nebo má špatné zdroje musí být okamžitě odstraněny, zvláště pokud potenciálně hanlivý nebo škodlivé. Najít zdroje: „Jorge Goeters“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červen 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Jorge Goeters (narozený 26 června 1970) je mexický závodník.

V současné době Goeters soutěží na plný úvazek v Série NASCAR Mexico v Mexiku. V posledních několika letech také omezeně soutěžil na mezinárodní úrovni a řídil několik závodů v USA Série NASCAR Nextel Cup, Série NASCAR Busch, Série NASCAR PEAK Mexico, Indy světla, Světová série Champ Car, Grand Prix A1, a Série sportovních automobilů Rolex. Je známý tím, že vyhrál pole position pro zahajovací závod Busch Series v Mexico City.

Ranná kariéra

Goeters měl časný start v motoristickém sportu, počínaje motokrosem ve věku 8 let. V roce 1993 vyhrál několik šampionátů v Mexiku i mezinárodní události v této disciplíně.

V roce 1996 vyhrál svůj první národní šampionát v kategorii Prototypy. Příští rok zvítězil v mexické sérii Trans-Am a v roce 1998 se zúčastnil soutěže Spojené státy.

V roce 1998 měl poměrně úspěšnou debutovou sezónu v Indy světla mistrovství, na kterém získal jednu Pole position, jeden traťový rekord, dvě první pětky a dvě první desítky.

Po návratu do své vlasti se zúčastnil mexického mistrovství Formule 2 v roce 2001 a mistrovství světa Řada nákladních vozidel MasterCard Mistrovství v roce 2002.

V roce 2004 se zúčastnil zahajovací sezóny Desafío Corona sériové auto a skončilo na 4. místě v šampionátu.

Kariéra v NASCAR a dalších mezinárodních sériích

V roce 2004 vstoupil do NASCAR West Series událost v Irwindale Event Center ale nedokázal se kvalifikovat. Při svém návratu do West Series v roce 2005, nyní v Auto Club Speedway Goeters závod zvládli a skončili na 10. místě.

Rok 2005 byl pro Goeters velmi bohatým rokem, protože vyhrál šampionát v Desafío Corona série, a udělal jeho NASCAR a Grand-Am debut, stejně jako jeho osamělý start v Světová série Champ Car.

Goeters získal velmi populární pole position Série NASCAR Busch debutovat v Autódromo Hermanos Rodríguez v Mexico City, řídil č. 66 Canel's / Scotiabank Ford Taurus pro Brewco Motorsports. Vedl 24 kol, ale později musel odstoupit ze závodu s poruchou motoru. V roce 2005 běžel další dva závody Busch Series a řídil Chevy č. 32 Braun Racing, s nejlepším výsledkem 9. v Watkins Glen International.

Napadl a Champ Car Race v Monterrey v Mexiku pro PKV Racing, ale v 24. kole musel odejít s mechanickými problémy.

Osaměl se Série NASCAR Nextel Cup začněte u Watkins Glen a řídíte Dodge č. 50 Arnold Motorsports. Během závodu vedl několik kol, ale nakonec skončil 35. v důsledku malého kontaktu v závěrečných kolech.

V roce 2005 se zúčastnil také soutěže Série sportovních automobilů Rolex událost ve Watkins Glen.

Po svém úspěchu v sezóně 2005 Goeters vypadal, že bude pokračovat ve své kariéře ve Spojených státech, a v roce 2006 bylo oznámeno, že bude řídit nový tým v Busch Series, Latinskoamerické závody; tým se však nikdy nestal skutečností. Goeters se přesto zúčastnil několika závodů v Busch Series. Vrátil se, aby s Brewcem vedl závod v Mexico City, skončil na 14. místě a poté se přidal Jay Robinson Racing řídit číslo 49 Brod. Skončil na 41. místě v Bristolu a 24. v Nashvillu, ale nedokázal se kvalifikovat v Las Vegas, Atlantě, Texasu, Phoenixu a Richmondu v týmu s nedostatečným výkonem. Goeters opustil tým a poté znovu zahájil finále sezóny v Homesteadu tím, že řídil auto číslo 63 Spraker Racing Enterprises, ale odešel s mechanickými problémy.

Také v roce 2006 nastartoval v Série ARCA Re / Max na Chicagoland Speedway řízení č. 24 Brod pro Bob Schacht Motorsports. Goeters začali 19. a skončili na 7. místě poté, co vedli 4 kola.

V roce 2007 Goeters soutěžili v Série NASCAR Busch jako silniční kurz vyzvánění. Běžel v Mexico City, Watkins Glen a Montrealu se silnými kvalifikačními výkony ve třech závodech. Jeho jediný dobrý finiš však přišel doma, když v Mexico City skončil na 7. místě. On také soutěžil v Série sportovních automobilů Rolex závod v Mexico City a při zahajovací akci Grand Prix A1 série pro tým Mexika. Rovněž jel na plný úvazek v Série NASCAR Corona, ve kterém vyhrál závod v Guadalajara a skončil na 6. místě v šampionátu.

V roce 2008 se vrátil na plný úvazek v Mexiku a skončil na 6. místě v USA Série NASCAR Corona, řídit auto číslo 4.

Během 97. kola 100kolového závodu Corona Series v Autódromo Miguel E. Abed v Amozoc, Puebla, dne 14. června 2009, Goeters navázal kontakt s Carlos Pardo, který způsobil, že druhý ztratil kontrolu nad svým vozem a narazil do bariéry do strany rychlostí přes 200 km / h, což způsobilo rozpad vozu a Pardovu smrt. Jelikož závod překročil časový limit, bylo zohledněno pořadí v předchozím kole a Pardo byl posmrtně prohlášen za vítěze.^[1]

V roce 2012 byl šampiónem Série Toyota NASCAR.

Osobní život

Goeters je součástí závodní rodiny, která zahrnuje i jeho bratry Patrick a Eduardo, kteří také úspěšně soutěžili v několika kategoriích v Mexiku, včetně Série NASCAR Corona.

Kariérní výsledky motoristického sportu

Shrnutí kariéry

• (1) = Pořadí týmů.

Champ Car

NASCAR

(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)

Série Nextel Cup

Busch Series

West Series

Reference

externí odkazy

• Jorge Goeters statistiky řidičů na Racing-Reference