Tammy Jo Kirk - Tammy Jo Kirk
Tammy Jo Kirk | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tammy Joe Kirk v roce 1997 | |||||||
narozený | Dalton, Gruzie | 6. května 1962||||||
Úspěchy | 1994 Snowball Derby Vítěz | ||||||
NASCAR Řada Xfinity kariéra | |||||||
15 závodů běží přes 1 rok | |||||||
Nejlepší povrch | 45. (2003 ) | ||||||
První závod | 2003 Nová Anglie 200 (New Hampshire ) | ||||||
Poslední závod | 2003 Ford 300 (Usedlost ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Řada Gander RV & Outdoors Truck kariéra | |||||||
32 závodů běží přes 2 roky | |||||||
Nejlepší povrch | 20. (1997 ) | ||||||
První závod | 1997 Výzva Chevy Trucks (Disney ) | ||||||
Poslední závod | 1998 Sam's Town 250 (Las Vegas ) | ||||||
|
Tammy Jo Kirk (narozen 6. května 1962) je Američan akciové závodní auto a motocykl závodník. Byla první ženou, která závodila v Řada nákladních vozidel pro řemeslníky NASCAR a později se vrátil do NASCAR, aby spustil Busch Series. Od roku 2003 nejezdí na NASCAR.
Ranná kariéra
Kirk začala svou závodní kariéru v motocyklech ve věku 9,[1] během dospívání postupovala v řadách sportu a nakonec dosáhla vrcholu sportu, A.M.A. Velké národní mistrovství. Stala se první ženou v historii, která dosáhla finále Grand National Championship, když získala místo v události Knoxville Half Mile 1983.[2] V roce 1986 se zapsala do historie vítězstvím v závodě na ploché dráze třídy C Knoxville, Tennessee.[3]
Poté, co Kirk odešel z motocyklových závodů kvůli frustraci z odmítnutí společností dodávat náhradní díly konkurentce,[4] v roce 1989 přešla na pozdní závody modelů.[5] Kirk se připojil k NASCAR Winston All-American Challenge Series v roce 1991 se stala první řidičkou, která soutěžila v této sérii.[3] V roce 1994 byla jmenována nejoblíbenějším řidičem v seriálu, který byl přejmenován na Slim Jim All Pro Series, a o dva roky později skončila na sedmém místě v řadě. Kirk se stala druhou ženou, která vyhrála turnajovou sérii NASCAR (první z nich Shawna Robinson v roce 1988, v Goody's Dash Series[6]) když zvítězila v roce 1994 Snowball Derby, který byl v té době bodovým závodem v All Pro Series.[3]
Řada Craftsman Trucks & Busch Series
V roce 1997 udělala Kirk další velký krok, když se přestěhovala do NASCAR Řada kamionů pro řemeslníky. Podepsala s Geoff Bodine Racing s Loveable, a spodní prádlo společnost jako sponzor její č. 7 Ford F-150;[7] sponzorství bylo údajně v hodnotě 1,2 milionu $ americký dolar.[1] Debutovala v roce 1997 na Světová dráha Walta Disneye, kvalifikace na 9. místo a umístění na 24. místě; byla první řidičkou, která soutěžila v seriálu.[3] O dva závody později v Speedway v Portlandu, kvalifikovala se na 3. místě.[5] Jejím nejlepším výsledkem v tomto roce byla jedenáctá v Heartland Park Topeka. Po Federované automobilové díly 250, byla propuštěna, ale dokázala běžet jednu rasu za kus MacDonald Motorsports a Circle Bar Racing. Závod s kruhovou tyčí předčasně skončil, když se Kirk na sedadle řidiče neklidně hlásil. Díky polštářům, na kterých seděla, bylo v zatáčkách pocit, že „spadne ze sedadla“.[8] Když sezóna skončila, běžela 19 z 26 závodů a skončila sedmá v závodě Nováček roku honit.[3]
V roce 1998 založila vlastní tým.[3] Bohužel absolvovala pouze třináct startů kvůli nedostatku sponzorů pro svůj Ford č. 51. Sezóna byla označena 6 DNF. Jejím nejlepším výsledkem v tomto roce bylo 13. v Bristol. V tomto roce skončila na 29. místě. Navzdory svému nejlepšímu úsilí stále nezískala žádné sponzory,[9] a v roce 1999 ukončila činnost se svým týmem. Už nebude závodit v seriálu tahačů; její nejlepší kariérní umístění v seriálu bylo 11 Heartland Park Topeka v roce 1997.[3]
V roce 2003 se vrátila do NASCAR a řídila číslo 49 Advil Ford Taurus pro Jay Robinson Racing v Busch Series. V 15 závodech byla její nejlepší finiš na 21. místě Trim Spa Dream Body 250.[4] Po skončení sezóny byla z jízdy propuštěna; odešla ze závodění a v současné době pracuje jako prodejce motocyklů ve svém rodném městě Dalton.[4]
Kariérní výsledky motoristického sportu
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Busch Series
NASCAR Busch Series Výsledek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | NBSC | Body | ||
2003 | Jay Robinson Racing | 49 | Brod | DEN | AUTO | JÁ PROTI | DAR | BRI | TEX | TAL | NSH | CAL | RCH | GTY | NZH | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | DEN | CHI | NHA 34 | PPR 21 | IRP 29 | MCH 39 | BRI 37 | DAR 25 | RCH 22 | DOV 24 | KAN 33 | CLT 27 | MEM 28 | ATL 35 | PHO 33 | AUTO 32 | HOM 32 | 45 | 1062 |
Řada kamionů pro řemeslníky
NASCAR Řada kamionů pro řemeslníky Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | NCTC | Body | ||||||||||||
1997 | Geoff Bodine Racing | 07 | Brod | WDW 24 | TUS DNQ | NSV 14 | 20 | 2174 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | HOM 23 | PHO 12 | POR 14 | EVG 16 | I70 25 | NHA 13 | TEX 13 | BRI 19 | NZH 16 | MLW 16 | LVL 14 | CNS 17 | HPT 11 | IRP 34 | FLM 19 | |||||||||||||||||||||||||||||
MacDonald Motorsports | 72 | Chevy | GLN DNQ | RCH 30 | MAR DNQ | SYN | MMR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Circle Bar Racing | 74 | Brod | CAL 35 | PHO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RGR Racing | 27 | Brod | JÁ PROTI DNQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1998 | Kirk Motorsports | 51 | Brod | WDW 17 | HOM 15 | PHO | POR | EVG | I70 19 | GLN | TEX 15 | BRI 13 | MLW DNQ | NZH 16 | CAL 32 | PPR 34 | IRP 31 | NHA 34 | FLM | NSV 26 | HPT | LVL | RCH DNQ | MEM 21 | GTY | MAR | SYN | MMR | PHO | JÁ PROTI 36 | 29 | 1296 |
Reference
- ^ A b Brinster, Dick (7. srpna 1997). "Řidička bez přetahování". Hvězdné zprávy. Wilmington, NC. str. 5C.
- ^ „Kouřící série Camel Pro“. Americký motocyklista. Westerville, OH: Americká asociace motocyklistů. 37 (9): 13. září 1983. ISSN 0277-9358.
- ^ A b C d E F G „Tammy Jo Kirk“. NASCAR.com. Turner Sports. 22. prosince 2002. Citováno 2012-06-14.
- ^ A b C Hood, Jeff (12. prosince 2010). „Tammy Jo Kirk byl závodník“. Fox Sports. Citováno 2012-06-14.
- ^ A b Rockne, Dick (10. května 1997). „Tammy Jo Kirk neztlumí svá světla - první žena v seriálu nákladních vozidel se rozbije“. Seattle Times. Seattle, WA. Citováno 2012-06-14.
- ^ „Shawna Robinson se stala první ženou, která vyhrála závod NASCAR“. Los Angeles Times. Los Angeles, CA. 11. června 1988. Citováno 2012-06-14.
- ^ „Notebook NASCAR“. Lubbock Avalanche-Journal. Lubbock, TX. 31. března 2005. Citováno 2012-06-14.
- ^ Ryan, Nate. „Irvan, Irwin vedou slovní válku“. Citováno 18. října 2020.
- ^ Miller, Henry (13. června 1998). „Kirk dělá vše pro to, aby běžela závody - se sponzorem nebo bez něj“. Lodi News-Sentinel. Lodi, CA. str. 30.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Tammy Jo Kirk statistiky řidičů na Racing-Reference
Úspěchy | ||
---|---|---|
Předcházet Bobby Gill | Vítěz Derby sněhové koule 1994 | Uspěl Jeff Purvis |