Dwayne Leik - Dwayne Leik - Wikipedia
Tento životopis živé osoby potřebuje další citace pro ověření.prosinec 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Dwayne Leik | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
narozený | Skyland v Severní Karolíně | 9. února 1964||||||
NASCAR Řada Xfinity kariéra | |||||||
14 závodů běží po dobu 5 let | |||||||
Nejlepší povrch | 79. (2002 ) | ||||||
První závod | 2001 Carquest Auto Parts 250 (Brána ) | ||||||
Poslední závod | 2008 Meijer 300 (Kentucky ) | ||||||
| |||||||
Statistiky aktuální k 17. únoru 2013. |
Dwayne Leik (narozen 9. února 1964) je bývalý řidič NASCAR. Byl dříve majitelem společnosti Leik Motorsports a řidičem na částečný úvazek v USA Celostátní série NASCAR. Dříve pracoval jako obchodní manažer pro Marcis Racing a legendární jezdec NASCAR Dave Marcis. Leik dokázal Marcisovi zajistit závodní sponzorství jedenáct po sobě jdoucích sezón a je všeobecně považován za klíčovou postavu vzkříšení Marcisovy ochabující kariéry. Protože Marcis Racing neměl testovací tým, Leikovo auto bylo často považováno za testovací vůz pro Marcis Racing. Leik také doprovázel Marcis a účastnil se IROC (International Race of Champions) testovací relace. Jednou se přihlásil přes 1 100 mil (1 800 km) v autě IROC v Daytona v jednodenním testu. Působil také jako instruktor řízení v High Track High Performance Driving School a Richard Petty Autoškola.
Časná závodní kariéra
Svou závodní kariéru zahájil s SCCA závodění na Floridě. Je také veteránem divizí Late Model Stock.
ARCA závodní
V 13 kariéře ARCA Startuje řada RE / MAX, Leik měl 1 nejlepších 5, 2 nejlepších 10, 8 nejlepších 20 zakončení. Skončil na 10. místě v Charlotte ve svém vůbec prvním závodě ARCA, s nejlepším výsledkem na 4. místě v Pococno.
Kariéra NASCAR
Leik koupil dva vozy řady NASCAR Nationwide od společnosti Andy Petree Racing. Jeho financování a časové omezení vždy trápily jeho kariéru. Během své kariéry se kvalifikoval a startoval ve 14 závodech NASCAR Nationwide Series s nejlepšími výsledky Chicagoland Speedway kde dvakrát skončil na 24. místě. Jeho celostátní výdělek v kariéře je 247 723,00. Jeden závod, který charakterizuje jeho kariéru, je, když se kvalifikoval pro auto Davis Motorsports v roce 2008 na největším závodě roku v Daytoně, jen aby se vzdal svého startovního bodu synovi majitele Kertusovi, jehož auto závod nezvládlo. "Jedná se o malou operaci otce a syna a nedali si všechny ty dlouhé hodiny, aby mě sledovali, jak závodím s jedním z jejich aut, zatímco Kertus seděl ... Nezáleží mi na tom, jestli jsem to kvalifikoval; Kertus si zaslouží být ve svém vlastním autě ... je to správná věc. “
V roce 2006 se Leik spojil s Keithem Duesenbergem Duesenberg & Leik Motorsports. Tým běžel celou národní sezónu NASCAR 2006 s řidičem Jay Sauter a sponzorovat Western Union. V roce „Bushwhackers“ (polovina pole Sprint Cup řidiči) tým zveřejnil 3 nejlepší 10, 6 nejlepších 15 a 13 nejlepších 20 umístění. Nejlepší kvalifikační úsilí týmu bylo 2. místo v Martinsville, 6. místo v Kalifornii a 7. místo v Richmondu. Tým vydělal 751 219 $ z peněženky. Leik za tým zajel jeden závod - Daytona.
Série Winston Cup
V letech 2000 až 2002 se Leik pokusil kvalifikovat na čtyři Série Winston Cup závody, řízení Chevroletu č. 72 pro Marcis Auto Racing ve všech pokusech; nedokázal se kvalifikovat pro žádný ze čtyř závodů.[1]
Obchodní podnikání
Leik je vlastníkem dvou společností spojených s NASCAR: Leik Motorsports, Inc., tým NASCAR a Motorsports Marketing, Inc., marketingová společnost NASCAR. Je rovněž vlastníkem společnosti Mobile Marketing Displays, Inc., vývojáře výstav mobilního marketingu, společnosti Leik Incorporated, holdingové společnosti v oblasti nemovitostí; Mountain Construction Company, Inc., obytná a komerční stavební společnost, a Norman’s Ice Cream Service, Inc., mobilní zmrzlina.
Osobní život
Leik vystudovala Michiganská univerzita. Vesloval v týmu univerzitní posádky 4 roky. Po vysoké škole pokračoval ve veslování a je 3násobným americkým národním šampionem ve veslování.
Kariérní výsledky motoristického sportu
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Série Winston Cup
NASCAR Série Winston Cup Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NWCC | Body | |||
2000 | Marcis Auto Racing | 72 | Chevy | DEN | AUTO | JÁ PROTI | ATL | DAR | BRI | TEX | MAR | TAL | CAL DNQ | RCH | CLT | DOV | MCH | POC DNQ | SYN | DEN | NHA | POC | IND | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | NHA | DOV | MAR | CLT | TAL | AUTO | PHO | HOM | ATL | N / A | - | |||||
2001 | DEN DNQ | AUTO | JÁ PROTI | ATL | DAR | BRI | TEX | MAR | TAL | CAL | RCH | CLT | DOV | MCH | POC | SYN | DEN | CHI | NHA | POC | IND | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | KAN | CLT | MAR | TAL | PHO | AUTO | HOM | ATL | NHA | N / A | - | ||||||
2002 | DEN DNQ | AUTO | JÁ PROTI | ATL | DAR | BRI | TEX | MAR | TAL | CAL | RCH | CLT | DOV | POC | MCH | SYN | DEN | CHI | NHA | POC | IND | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | NHA | DOV | KAN | TAL | CLT | MAR | ATL | AUTO | PHO | HOM | N / A | - |
Daytona 500
Rok | tým | Výrobce | Start | Dokončit |
---|---|---|---|---|
2001 | Marcis Auto Racing | Chevrolet | DNQ | |
2002 | DNQ |
Celostátní série
NASCAR Celostátní série Výsledek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NNSC | Body | |
2001 | Leik Motorsports | 81 | Chevy | DEN | AUTO | JÁ PROTI | ATL | DAR | BRI | TEX | NSH | TAL | CAL | RCH | NHA | NZH | CLT DNQ | DOV | KEN | MLW | GLN | CHI | GTY 35 | PPR | IRP | MCH DNQ | BRI | DAR | RCH | DOV | KAN | CLT DNQ | MEM | PHO | AUTO | HOM | 124. | 58 | |||
2002 | DEN | AUTO | JÁ PROTI | DAR 40 | BRI | TEX DNQ | NSH | TAL | CAL | RCH | NHA | NZH | CLT | DOV | NSH | KEN DNQ | MLW | DEN | CHI 24 | GTY | PPR | IRP | MCH 40 | BRI | DAR | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | ATL 37 | AUTO | PHO | HOM DNQ | 79. | 229 | |||||
2003 | DEN | AUTO | JÁ PROTI | DAR | BRI | TEX | TAL | NSH | CAL | RCH | GTY | NZH | CLT | DOV | NSH | KEN 26 | MLW | DEN | CHI 25 | NHA | PPR | IRP | MCH 35 | BRI | DAR | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | ATL DNQ | PHO | AUTO | HOM | 88. | 231 | |||||
2006 | Duesenberg & Leik Motorsports | 26 | Chevy | DEN | CAL | MXC | JÁ PROTI | ATL | BRI | TEX | NSH | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | DEN 32 | CHI | NHA | MAR | GTY | IRP | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | 128. | 67 | |
2008 | JD Motorsports | 01 | Chevy | DEN QL† | KEN 40 | MLW | NHA | DEN | CHI | GTY | IRP | CGV | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM | 90. | 214 | |||||||||||||||
0 | CAL 38 | JÁ PROTI 41 | ATL 43 | BRI | NSH | TEX | PHO | MXC | TAL 40 | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | |||||||||||||||||||||||||||
† - Nahrazen Kertus Davis. |
Řada kamionů pro řemeslníky
NASCAR Řada kamionů pro řemeslníky Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | Body | ||||||||||||||
1999 | Raptor Performance Motorsports | 81 | Brod | HOM | PHO | EVG | MMR | MAR | MEM | PPR | I70 | BRI | TEX | PIR | GLN | MLW | NSV | NZH | MCH | NHA | IRP | GTY | HPT | RCH | JÁ PROTI DNQ | LVL | TEX | CAL | 123. | 40 |
Reference
- ^ „Dwayne Leik - NASCAR Winston Cup / Nextel Cup / Sprint Cup DNQ“. Závodní reference. USA Today Sports Media Group. Citováno 2013-04-12.
externí odkazy
- Dwayne Leik statistiky řidičů na Racing-Reference