Shane Hmiel - Shane Hmiel

Shane Hmiel
narozený (1980-05-15) 15. května 1980 (věk 40)
Příjemná zahrada v Severní Karolíně
ÚspěchyPrvní řidič, který kdy vyhrál USAC Triple Crown ve stejné sezóně (2010)
2010 Hoosier Hundred Vítěz
2010 Bohatý Vogler Classic Vítěz
2010 Památník Pat O'Connera Vítěz
Ocenění2009 USAC Nejvíce vylepšený ovladač
2009 Chili Bowl Nováček roku
2001 Řada NASCAR Goody's Dash Nováček roku
NASCAR Série pohárů kariéra
7 závodů trvá 2 roky
Nejlepší povrch51. (2004 )
První závod2004 Pop Secret 500 (Kalifornie )
Poslední závod2005 Food City 500 (Bristol )
VyhráváNejlepší desítkyPoláci
000
NASCAR Řada Xfinity kariéra
83 závodů trvá 4 roky
Nejlepší povrch15. (2003 )
První závod2002 EAS / GNC Live Well 300 (Daytona )
Poslední závod2005 Carquest Auto Parts 300 (Charlotte )
VyhráváNejlepší desítkyPoláci
0234
NASCAR Řada Gander RV & Outdoors Truck kariéra
29 závodů běží přes 2 roky
Nejlepší povrch13. (2004 )
První závod2004 Prodejci Florida Dodge 250 (Daytona )
Poslední závod2005 UAW-GM Ohio 250 (Mansfield )
První výhra2004 Las Vegas 350 (Las Vegas )
Poslední výhra2004 Las Vegas 350 (Las Vegas )
VyhráváNejlepší desítkyPoláci
1120
Statistiky aktuální k 15. listopadu 2019.

Shane Hmiel (narozený 15 května 1980) je americký bývalý řidič závodního vozu, který soutěžil ve všech třech NASCAR národní série. Hmielova kontroverzní kariéra sériového vozu, poznamenána nehodami z jeho agresivního stylu jízdy, skončila v roce 2006 poté, co selhal ve třetím testu zneužívání návykových látek a byl mu zakázán celoživotní závod v NASCAR.[1] Po přestavbě své kariéry v otevřené závodní kolo, primárně v United States Auto Club sankcionováno závodní dráha,[2] Hmiel byl paralyzován při téměř smrtelné závodní nehodě 9. října 2010 v roce Terre Haute, Indiana. Před nehodou se Hmiel stal prvním řidičem, který vyhrál Hoosier Hundred, Rich Vogler Classic a Pat O'Connor Memorial, tři přední závody USAC trpasličích aut ve stejné sezóně.[3]

Osobní život

Shane je synem Lisy Hmiel a Steva Hmiel, bývalého šéfa posádky NASCAR a později ředitele soutěže, který pracoval pro několik týmů včetně Dale Earnhardt, Inc. a Swan Racing. Má také mladšího bratra Tylera Hmiela.[4]

Zdraví a užívání drog

V 5 letech byla Hmiel špatně diagnostikována porucha pozornosti s hyperaktivitou. Začal kouřit konopí ve věku 12 let a denně prostřednictvím svých dospívajících a 20 let. Hmiel také přiznal, že užíval kokain „asi 100krát“[3] a částečně užíval drogy k vlastní léčbě.[5] Po vstupu do lékové rehabilitace v roce 2007 byl Hmielův stav správně diagnostikován jako Bipolární porucha II.[4]

Závodní kariéra

Ranná kariéra

Hmiel začal závodit na motokárách, vyhrával 164 závodů ve věku od 12 do 15 let. Poté, co opustil závodění po dobu tří let, začal běhat pozdní model skladová auta.[6]

Kariéra NASCAR

V roce 2001 Hmiel soutěžil v NASCAR Goody's Dash Series, získal ocenění Rookie of the Year se dvěma vítězstvími a 13 top-10 umístěními, skončil pátý v bodech.[6] Hmiel také provozoval singl Série ARCA Re / Max závod v Atlanta Motor Speedway, skončil druhý.[7] Hmiel také kvalifikoval číslo 48 Chevrolet pro Inovativní motoristický sport v Busch Series, druhořadá národní série NASCAR, v Memphis Motorsports Park, vyplňování pro Kenny Wallace kdo závodil s autem.[6][7]

Pro rok 2002 se Hmiel přestěhoval do série Busch v Chevroletu č. 47 pro Innovative jako týmový kolega do Wallace.[8][9] Původně plánováno spuštění rozvrhu na částečný úvazek, sponzorství od Thomase Pacconi Classics, Gouldovy pumpy, a Mike's Hard Lemonade Co. rozšířil svůj plán na celou sezónu.[8][10][11][12] Hmiel zahájil svou nováčkovskou sezónu pátým místem v Daytona.[6][8][10] Získal dva póly (v Nashville a Loudone ), dvě nejlepší pětky a osm nejlepších 10, které skončily na 16. místě v bodech a třetí v žebříčku Rookie of the Year vzadu Scott Riggs a Johnny Sauter.[7][8][13]

V roce 2003 se Hmiel přestěhoval do vozu č. 48 společnosti Innovative. Po prvních 26 závodech sezóny si už vylepšil statistiky své nováčkovské sezóny, vydělával čtyři nejlepší 5 a 10 nejlepších 10 a seděl na 8. místě.[7] Hmiel dosáhl nejlepšího úsilí NASCAR Indianapolis Raceway Park v srpnu 2003, kde vyhrál pole position, vedl nejvíce kol a vedl velmi konkurenční boj s případným šampionem série Brian Vickers. Vickers získal své první vítězství v kariéře, zatímco Hmiel skončil čtvrtý. V prosinci 2009 byl závod vybrán členy médií jako největší Celostátní série závod desetiletí.[14] Hmiel se také pokusil kvalifikovat pro Pepsi 400 v Daytoně v červenci v Série Winston Cup pro Drobné podniky „slavné 43 auto s normálním řidičem Christian Fittipaldi řídit Pettyho auto 44.[15][16] Závod však neudělal.

První neúspěšný test zneužívání návykových látek

Na Funai 250 v Richmond International Raceway, Hmiel byl účastníkem několika incidentů na trati, počínaje kolem 103, když otočil lapované auto Randy MacDonald. Pozdní v závodě a 5 kol do konce byl Hmiel účastníkem nehody s Jason Keller. Hmiel byl odsunut z řady dolů do zadní roztažnosti, poté vklouzl do Kelleru v pořadí tři a poslal Kellerovo 57 auto nejprve na stranu řidiče na zdi. Po závodě s Kellerem dostal Hmiel pokutu 5 000 $ a dostal podmínku za hádku v garáži.[17] Kolega konkurent David Green později by označil tuto rasu za znamení špatných časů, které pro Hmiel nastanou.[18]

O týden později, 18. září, byl Hmiel na neurčito pozastaven kvůli neúspěchu v testu na přítomnost drog a pozitivnímu testu na marihuanu. Podle NASCAR V souladu s politikou zneužívání návykových látek je sankcionující orgán oprávněn provádět testy na drogy pouze na základě „důvodného podezření“ podle vlastního uvážení.[3][19] V té době byl nejvýznamnějším řidičem, který v takovém testu neprošel. Hmiel byl propuštěn z Inovativní motoristický sport, nahrazen bývalým šampionem Busch Series Jeff Green ve Doveru, poté po zbytek sezóny několik dalších veteránských jezdců.[20] Byl nastaven tak, aby řídil auto 91 Evernham Motorsports ten víkend v Doveru, ale tým se po zastavení stáhl.

2004–2005: Návrat k soutěži

Hmiel byl obnoven v roce 2004 po dokončení programu NASCAR Road to Recovery a byl vyzvednut Řada kamionů pro řemeslníky sezóna do Billy Ballew Motorsports, s vedoucím posádky Ritchie Wauters.[21] Hmiel zaznamenal své první a jediné vítězství NASCAR na ME Las Vegas 350 v září tvrdě závodit s Todd Bodine přes lapovanou dopravu a nakonec narazil Bodine z cesty, která vedla k bílé vlajce.[22]

Hmiel se vrátil do soutěže Busch Series v 9. závodě sezóny v Fontana pro GIC-Mixon Motorsports, začíná a končí 32.[23] Poté, co absolvoval další tři závody s GIC, odjel dva závody pro Akins Motorsports „Ne. 38 Dodge,[7] bodování na čtvrtém místě v Milwaukee. Na konci října byla Hmiel podepsána Braun Racing, nahrazující David Stremme v TrimSpa X32 Dodge po zbytek sezóny počínaje v Atlanta Motor Speedway.[24] Pro Brauna měl nejlepší finiš na 22. místě ze čtyř startů. Hmiel také vyrobil Série Nextel Cup debut v září ve Fontaně ve voze 23 pro Bill Davis Racing.[25] Běžel 5 závodů za BDR, s nejlepším výsledkem 24. v Kansasu a Atlantě.

Pro rok 2005 uzavřel Braun alianci s Dale Earnhardt, Inc. a přepnul na Chevrolet. K týmu se přidal také nový sponzor WinFuel Multivitamíny, který vyrábí mateřská společnost TripSpa. Hmiel byl v sérii reklam s Dale Earnhardt, Jr. propagovat produkt svého sponzora.[26] Kromě úplného harmonogramu Busch Series a částečného harmonogramu série nákladních vozidel s Ballew, Braun a WinFuel postavily 08 Chevrolet v částečném harmonogramu v Cup Series pro Hmiel, debutující v Atlantě.[27]

Během Sharpie 250 na Bristol v dubnu byl Hmiel velmi veteránským incidentem Dale Jarrett poté, co ho Hmiel roztočil na přední úsek a zbýval tři kola. Ti dva závodili o 12. a 13. místo a Hmiel měl narazil a běžel poslední tři řidiči, které prošel, než se dostal k Jarrettovi 90 aut. Když se rozzlobený Jarrett naklonil do Hmielina okna, aby se zeptal, proč ho Hmiel roztočila, zdálo se, že Hmiel nemá výčitky svědomí z jízdy, a když odcházel, otočil prostředníček k Jarrettovi. Incident byl zachycen živě Fox Sports "celostátní televizní vysílání (zejména gesto prstu ukázal na Jarretta) prostřednictvím Hmieliny kamery v autě. Hmiel dostal pokutu $ 10 000 a za incident ukotvil 25 bodů v pořadí.[28]

Zakázat NASCAR

Na Charlotte v květnu 2005 byl Hmiel po kvalifikaci Busch Series podán další test na přítomnost látek NASCAR úředníci pozorovali, jak Hmiel na závodní dráze dělá „nevyzpytatelné pohyby“. V červnu v Doveru, vyšlo najevo, že v testu neprošel, a úředníci NASCAR ho doprovodili z garáže. Hmiel měl pozitivní test na marihuanu a kokain, a byla pozastavena „na neurčito“ počínaje květnem 2005.[3][5][29] Hmielovi byla nabídnuta šance na opětovné uvedení do provozu po jeho druhém přestupku pod podmínkou, že se podrobí lékařským a psychologickým kontrolám a častému testování na drogy před opětovným zahájením. V únoru 2006 však Hmiel neuspěl ve třetím a posledním testu na přítomnost drog a byl doživotně zakázán NASCAR.[3][4][5] Uvedl na WindTunnel s Davem Despainem 4. dubna 2010 a při několika dalších příležitostech, že jeho zákaz byl pro něj „to nejlepší, co se stalo“.[4][30] Zákaz by byl částečně zrušen v roce 2012 (viz níže).

Během své čtyřleté kariéry NASCAR se Hmiel objevil v sedmi závodech Nextel Cup, 83 závodech Busch a 29 závodech Truck Series. Měl jedno vítězství: v seriálu tahačů Las Vegas 350 v roce 2004.

Hmiel nebyl vyplacen jeho plat 2005 pro závody před pozastavením, as Braun Racing tvrdil, že Hmiel podepsal smlouvu ve špatné víře kvůli zdravotním problémům, což vedlo k tomu, že Hmiel žaloval tým za zisk 135 000 $ a dalších 135 000 $ za „špatnou víru“ ze strany týmu.[31] Pod přísahou Hmiel přiznal, že porušil politiku užívání návykových látek NASCAR pozitivním testem na marihuanu v roce 2003 a pozitivním testem na marihuanu a kokain v roce 2005. Hmiel popřel, že by v roce 2005 užíval drogy pravidelně (alespoň jednou týdně) Hmiel popřel, že by měl na heroin pozitivní testy kdykoli v letech 2003 až 2005, a doložil, že nebyl kdykoli během závodění pod vlivem jakékoli drogy.[32] Dispozice žaloby není známa.

Styl jízdy

Během své kariéry sériového vozu byl Hmielův talent často zastíněn jeho ohnivým temperamentem, příliš agresivním a netrpělivým řízením a nesportovní chování, což vedlo k několika hádkám na trati na cestě i mimo ni s ostatními konkurenty. V 2011 rozhovoru s Fox Sports je Steve Byrnes, Hmiel připustil: „Přejdu tě, abych vyhrál závod. Přejel bych tě, abych běžel sedmý.“[4] Kromě výše zmíněných incidentů byl Hmiel účastníkem incidentu v Rockingham Speedway v roce 2003, kdy se točilo Mike Wallace vstup do zatáček 1 a 2, s analytikem Darrell Waltrip ohlašující reprízu, že „Při pohledu na to byste řekl, Shane Hmiel na něj prostě narazil.“ Ti dva se fyzicky střetli poté, co opustili svá auta, což vyžadovalo, aby úředníci NASCAR oddělili řidiče. Wallace později dostal pokutu 3 000 $ za to, že v národní televizi zaklel.[4][33]

Drogová rehabilitace

Zlom v Hmielově životě nastal v červenci 2007, kdy byl zapojen do barové bitvy, která vedla k infekci v jeho ruce kvůli ucpaným zubům.[3] Poté, co strávil 10 dní v nemocnici, Hmiel pokračoval ke kontrole na drogové rehabilitaci 23. července 2007 v Talbot Recover Center v Atlanta, GA. Hmiel, považovaná za „extrémně závislou“, strávila u Talbota 103 dní, než se v říjnu odhlásila. Během svého pobytu čelil Hmiel svým emocionálním problémům na trati i mimo ni, což vedlo ke správné diagnóze bipolární poruchy, deprese a úzkosti.[3][4][5][34]

Otevřené kolo a vykoupení

Po rehabilitaci z drogové závislosti a tříleté střízlivosti se Hmiel vrátil k závodění v autech s otevřenými koly s cílem stát se „dalším americký IndyCar Řidič."[35] Závodil ve všech třech národních cestovních divizích United States Auto Club v seriálech USAC Silver Crown, USAC National Sprint Car Series a USAC National Midget Series.

V roce 2009 získal Hmiel své první vítězství schválené USAC v divizi Sprint Car na Iowa Speedway a dosáhl na nejlepší v té době nejlepší kariéry na polní cestě ve Four Crown Nationals na Eldora Speedway. Hmiel získal po sezóně vyznamenání jako USAC „Most Improved Driver“. On byl také jmenován Rookie of the Year v roce 2009 Chili Bowl Midget Nationals v Tulsa, Oklahoma.

V roce 2010 získal své první vítězství v Midget Series v kariéře Hickory Motor Speedway méně než hodinu od Mooresville, Severní Karolína, kde v současné době bydlí. Hybnost z tohoto vítězství pokračovala do dalších divizí. V divizi Sprint Car prolomil světový rychlostní rekord pro neokřídlého Sprint Car na Iowa Speedway, když vyhrál tyč s průměrnou rychlostí 146 444 mil za hodinu. Kromě rychlostního rekordu získal tři vítězství, všechna na chodníku, v O'Reilly Raceway Park v Indianapolis (dvakrát) a Salem Speedway. V divizi Silver Crown získal své první vítězství v kariérní sérii a první vítězství na polní cestě v závodě Hoosier Hundred na státním výstavišti v Indianě. Během sezóny se Hmiel stal prvním jezdcem, který vyhrál Hoosier Hundred, Rich Vogler Classic a Pat O'Connor Memorial, tři přední závody USAC trpasličích aut ve stejné sezóně.[3]

Hmiel měl debutovat v Firestone Indy Lights série (horní napájecí obvod do Série IndyCar ) na Chicagoland Speedway pro Chicagoland 100 dne 28. srpna 2010,[36] ale zranění zad mu bránilo v závodě.

Nehoda, paralýza a zotavení

Při kvalifikaci na závod Stříbrné koruny USAC havarovalo Hmielovo auto na Terre Haute Action Track 9. října 2010.[3] Klec se po nárazu do opěrné zdi zhroutila. Byl letecky převezen do metodistické nemocnice se zraněním hlavy, zad a krku. Krátce po příjezdu byl v kritickém, ale stabilním stavu poté, co byl uveden do lékařsky vyvolaného kómatu, aby minimalizoval otok mozku.[3] Hmiel byl v důsledku svých zranění paralyzován; Hmiel od té doby znovu získal omezené používání svých končetin, ale nadále vyžaduje použití invalidního vozíku.[3]

Post-závodní kariéra

Zatímco se zotavoval ze zmíněné havárie v roce 2010, zahájil Hmiel nový tým trpasličích automobilů USAC ve spolupráci s bývalým šampionem série Levi Jonesem.[37][38] Jeden rok po nehodě získal Jones vítězství v autě Hmiel.[38] Téměř dva roky po nehodě byl Hmiel poprvé od zákazu z roku 2006 povolen zpět do garáže NASCAR jako host Billy Ballew Motorsports a vedoucí posádky, Nick Harrison (který v minulosti pracoval s Hmielem) v Atlanta Motor Speedway sledoval jako Kurt Busch závodil s týmem číslo 51 (v kamionu, s nímž Hmiel zvítězil v roce 2004), v top 10.[34]

V lednu 2013 se Hmiel vrátil k závodění v zážitku z jízdy na Rockingham Speedway, trať, na které Hmiel během své kariéry závodil. Tato událost pořádaná společností Accessible Racing umožnila Hmiel i dvěma zdravotně postiženým vojenským veteránům projet kola na trati rychlostí více než 100 mph v upravené Gen-4 Ford Fusion akciové auto.[37][39][40]

V lednu 2016 postavil Hmiel u vozu Chili Bowl pro Erica Saunderse, bývalého motokrosového jezdce, který byl také paralyzován při nehodě.[38]

Kariérní výsledky motoristického sportu

NASCAR

(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)

Série Nextel Cup

NASCAR Série Nextel Cup Výsledek
RoktýmNe.Udělat123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536NNCCBody
2003Drobné podniky43Vyhnout seDENAUTOJÁ PROTIATLDARBRITEXTALMARCALRCHCLTDOVPOCMCHSYNDEN
DNQ		CHINHAPOCINDGLNMCHBRIDARRCHNHADOVTALKANCLTMARATLPHOAUTOHOMN / A-
2004Bill Davis Racing23Vyhnout seDENAUTOJÁ PROTIATLDARBRITEXMARTALCALRCHCLTDOVPOCMCHSYNDENCHINHAPOCINDGLNMCHBRICAL
39		RCH
29		NHADOVTALKAN
24		CLTMARATL
24		PHODARHOM
41		51.349
2005Braun Racing08ChevyDENCALJÁ PROTIATL
43		BRI
40		MARTEXPHOTALDARRCHCLTDOVPOCMCHSYNDENCHINHAPOCINDGLNMCHBRICALRCHNHADOVTALKANCLTMARATLTEXPHOHOM74.77

Busch Series

Série NASCAR Busch Výsledek
RoktýmNe.Udělat1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435NBSCBody
2002Inovativní motoristický sport47PontiacDEN
5		TAL
21		DEN
34		16. den3416
ChevyAUTO
36		JÁ PROTI
42		DAR
19		BRI
10		TEX
26		NSH
19		CAL
23		RCH
21		NHA
4		NZH
19		CLT
31		DOV
33		NSH
9		KEN
19		MLW
6		CHI
23		GTY
26		PPR
24		IRP
39		MCH
25		BRI
24		DAR
29		RCH
28		DOV
10		KAN
14		CLT
10		MEM
11		ATL
20		AUTO
8		PHO
41		HOM
16
200348PontiacDEN
17		TAL
3		DEN
10		153160
ChevyAUTO
35		JÁ PROTI
12		DAR
13		BRI
7		TEX
3		NSH
14		CAL
8		RCH
8		GTY
13		NZH
19		CLT
38		DOV
13		NSH
34		KEN
19		MLW
18		CHI
16		NHA
15		PPR
14		IRP
4*		MCH
9		BRI
4		DAR
28		RCH
10		DOVKANCLTMEMATLPHOAUTOHOM
2004GIC-Mixon Motorsports24ChevyDENAUTOJÁ PROTIDARBRITEXNSHTALCAL
32		GTY
28		RCHCLT
35		DOV
41		NSHKEN44.868
Michael Waltrip Racing99ChevyNZH
QL†
Akins Motorsports38Vyhnout seMLW
4		DENCHINHAPPRIRP
12		MCHBRICALRCHDOVKANCLTMEM
Braun Racing32ChevyATL
34		PHO
32		DAR
22		HOM
22
2005DEN
39		CAL
3		MXC
4		JÁ PROTI
36		ATL
39		NSH
3		BRI
12		TEX
10		PHO
33		TAL
43		DAR
24		RCH
17		CLT
43		DOVNSHKENMLWDENCHINHAPPRGTYIRPGLNMCHBRICALRCHDOVKANCLTMEMTEXPHOHOM42.1228
† - Kvalifikováno pro Michael Waltrip

Řada kamionů pro řemeslníky

NASCAR Řada kamionů pro řemeslníky Výsledek
RoktýmNe.Udělat12345678910111213141516171819202122232425NCTCBody
2004Billy Ballew Motorsports15ChevyDEN
14		ATL
6		MAR
35		MFD
35		CLT
6		DOV
23		TEX
26		MEM
2		MLW
12		KAN
26		KEN
34		GTW
16		MCH
8		IRP
6		NSH
11		BRI
2		RCH
7		NHA
20		JÁ PROTI
1		CAL
30		TEX
10		MAR
24		PHO
4		DAR
33		HOM
27		132954
2005DENCALATL
32		MAR
6		GTY
14		MFD
3		CLTDOVTEXMCHMLWKANKENMEMIRPNSHBRIRCHNHAJÁ PROTIMARATLTEXPHOHOM42.513

Reference

  1. ^ „Hmiel zakázán doživotně NASCAR“. motorsport.com. motorsport.com. 26. února 2006. Citováno 3. října 2014.
  2. ^ Tuttle, Tim (1. ledna 2010). „Shane Hmiel, který doživotně zakázal závod NASCAR, opět vyhrává závody“. Sports Illustrated. Sports Illustrated. Citováno 3. října 2014.
  3. ^ A b C d E F G h i j k Smith, Marty (24. listopadu 2012). „Zlomené tělo, opravená duše“. espn.go.com. ESPN. Citováno 2014-03-10.
  4. ^ A b C d E F G „Shane Hmiel's Story on NASCAR Race-Hub Part 1“. YouTube.com. Fox Sports, RYCHLOST, Závodní centrum NASCAR. 21. července 2011. Citováno 4. října 2014.
  5. ^ A b C d Smith, Steven Cole (12. října 2010). „Zneuctěný řidič NASCAR, který Hmiel obrátil život“. Orlando Sentinel. Orlando Sentinel. Citováno 27. října 2014.
  6. ^ A b C d Reinhard, Paul (19. května 2002). „Mladá Hmiel má spoustu moxie“. Ranní volání. Citováno 6. února 2016.
  7. ^ A b C d E „Hmiel pilotovi č. 38 v Milwaukee“. Motor Racing Network. Mooresville, Severní Karolína. 17. června 2004. Archivovány od originál dne 7. února 2016. Citováno 7. února 2016.
  8. ^ A b C d "Busch Series His Hmiel Ticket". Motor Racing Network. 17. října 2002. Archivovány od originál dne 7. února 2016. Citováno 7. února 2016.
  9. ^ „BUSCH: Kenny Wallace získává hlavního sponzora“. motorsport.com. Concord, Severní Karolína: motorsport.com. 10. ledna 2002. Archivovány od originál dne 6. října 2014. Citováno 3. října 2014.
  10. ^ A b „BUSCH: Daytona: Rekapitulace závodů inovativního motoristického sportu“. motorsport.com. Palm Beach Gardens, Florida: motorsport.com. 20. února 2002. Archivovány od originál dne 6. října 2014. Citováno 3. října 2014.
  11. ^ „BUSCH: Mike's Hard Lemonade dever? Chegar Fittipaldi“. motorsport.com. Miami na Floridě: motorsport.com. 20. února 2002. Archivovány od originál dne 6. října 2014. Citováno 3. října 2014.
  12. ^ „Jízdenka pro mladé řidiče“. Motor Racing Network. 23. ledna 2002. Archivovány od originál dne 7. února 2016. Citováno 7. února 2016.
  13. ^ "BUSCH: Loudon: kvalifikační nabídky nováčků Raybestos Rookie". motorsport.com. motorsport.com. 12. května 2002. Citováno 3. října 2014.
  14. ^ „Nejlepší jezdci, oznámeny závody desetiletí“. motorsport.com. Daytona Beach, Florida: motorsport.com. 21. prosince 2009. Archivovány od originál dne 23. října 2014. Citováno 3. října 2014.
  15. ^ Morris News Service (3. července 2003). „Otázky a odpovědi se Shanem Hmielem“. Augustova kronika. Citováno 6. února 2016.
  16. ^ „Hmiel To Wheel No. 43 At Daytona“. Motor Racing Network. Level Cross, Severní Karolína. 24. června 2003. Archivovány od originál dne 7. února 2016. Citováno 7. února 2016.
  17. ^ „BUSCH: Richmond II: Hmiel / Keller penalizován“. motorsport.com. Daytona Beach, Florida: motorsport.com. 8. září 2003. Citováno 3. října 2014.
  18. ^ Schnatz, Pete (4. června 2005). „Pozastavení napadá myšlenky Shane Hmielův neúspěšný test na přítomnost drog dominoval diskusi o odstávkách v Doveru vyvolané deštěm“. philly.com. Dover, Delaware: Philadelphia Media Network. Citováno 5. ledna 2015.
  19. ^ NASCAR (18. září 2003). „BUSCH: Shane Hmiel má neomezené pozastavení“. motorsport.com. Daytona Beach, Florida: motorsport.com. Citováno 3. října 2014.
  20. ^ „BUSCH: Dover II: Jeff Green k řízení č. 48“. motorsport.com. Mooresville, Severní Karolína: motorsport.com. 19. září 2003. Citováno 3. října 2014.
  21. ^ „Michigan: Shane Hmiel, náhled“. motorsport.com. Mooresville, Severní Karolína: motorsport.com. 26. července 2004. Citováno 3. října 2014.
  22. ^ „Poplatek Shana Hmiela za pozdní závod se vyplácí za vítězství v Las Vegas 350; získává první vítězství v sérii Craftsman Truck Series po zahájení 21s“. lvms.com. Las Vegas Motor Speedway. 26. září 2004. Archivovány od originál dne 6. září 2015. Citováno 3. října 2014.
  23. ^ GIC-Mixon Motorsports (27. dubna 2004). "BUSCH: Shane Hmiel závodí na akci Fontana". motorsport.com. Mooresville, Severní Karolína: motorsport.com. Citováno 3. října 2014.
  24. ^ Braun Racing (27. října 2004). "BUSCH: Shane Hmiel pilotuje Dodge Braun Racing". motorsport.com. Mooresville, Severní Karolína: motorsport.com. Citováno 3. října 2014.
  25. ^ Bill Davis Racing (1. září 2004). "Fontana II: Shane Hmiel náhled". motorsport.com. motorsport.com. Citováno 3. října 2014.
  26. ^ Braun Racing (17. února 2005). „BUSCH: Daytona: Shame Hmiel preview“. motorsport.com. motorsport.com. Citováno 3. října 2014.
  27. ^ Braun Racing (15. března 2005). „BUSCH: Atlanta: Shane Hmiel preview“. motorsport.com. Mooresville, Severní Karolína: motorsport.com. Citováno 3. října 2014.
  28. ^ Braun Racing (19. dubna 2005). „BUSCH: Braun Racing se proti trestům Bristolu nebude odvolávat“. motorsport.com. Mooresville, Severní Karolína: motorsport.com. Citováno 3. října 2014.
  29. ^ NASCAR (2. června 2005). „BUSCH: Hmiel pozastaven kvůli zneužívání návykových látek“. motorsport.com. Daytona Beach, Florida: motorsport.com. Citováno 3. října 2014.
  30. ^ „Vzestup a pád (a téměř opět povstání) Shane Hmiel“. Pohled odtud: Podnikání NASCAR. Virginia Commonwealth University. 15. října 2010. Citováno 5. října 2014.
  31. ^ „Pozastavení Shane Hmiel“. Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. Archivovány od originál dne 8. července 2014. Citováno 3. října 2014.
  32. ^ Hmiel připouští pozitivní testy na marihuanu, kokain
  33. ^ Whitehead, Bill (7. března 2003). „NASCAR mohl použít několik volných děl“. ot / min.espn.com. ESPN. Citováno 4. října 2014.
  34. ^ A b Pockrass, Bob (1. září 2012). „Shane Hmiel má emotivní noc při prvním návratu na trať NASCAR od roku 2005“. Sportovní zprávy. Hampton, Gruzie: Sportovní zprávy. Citováno 26. října 2014.
  35. ^ „Shane Hmiel's Story on NASCAR Race-Hub Part 2“. YouTube.com. Fox Sports, RYCHLOST, Závodní centrum NASCAR. 21. července 2011. Citováno 4. října 2014.
  36. ^ McCubbin, Ashley (6. srpna 2010). „Shane Hmiel se chystá v Chicagu debutovat na autosalonu Firestone Indy“. Zpráva bělidla. Zpráva bělidla. Citováno 3. října 2014.
  37. ^ A b Horrow, Ellen J. (28. ledna 2013). "Shane Hmiel vzdoruje všem šancím znovu závodit s autem". USA DNES. USA DNES. Citováno 5. října 2014. Shane Hmiel se v sobotu zúčastní závodu Race to the Rock na Rockingham Speedway
  38. ^ A b C Crossman, Matt (28. března 2016). „OBNOVENÉ ŽIVOTY: HMIEL, ZNALCI ZPŮSOBILI PŘÁTELSTVÍ PROSTŘEDNICTVÍM ZÁVODU, NEPROSTŘEDKY“. NASCAR.com. Citováno 7. října 2016.
  39. ^ „NÁKLADNÍ AUTOMOBILY: Shane Hmielův závod o zotavení o deset let později“. Fox Sports NASCAR. Fox Sports. 20. září 2014. Citováno 5. října 2014. Poté, co NASCAR doživotně zakázal Shane Hmiel kvůli užívání drog, byl účastníkem nešťastné nehody otevřeného kola. Shane mluví s FOX Sports o dobru, které z toho vzešlo.
  40. ^ „Shane Hmiel opět jede na Rockingham Speedway 3 Wide Life“. Youtube 3WideLifeTV. Youtube, Tři široký život. 1. února 2013. Citováno 5. října 2014.

externí odkazy