Andy Santerre - Andy Santerre
Andy Santerre | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
narozený | Cherryfield, Maine | 7. září 1968||||||
Úspěchy | 2002, 2003, 2004, 2005 NASCAR Série Busch North Mistr | ||||||
Ocenění | 1998 Série NASCAR Busch Nováček roku | ||||||
NASCAR Řada Xfinity kariéra | |||||||
68 závodů běží po dobu 9 let | |||||||
Nejlepší povrch | 20. (1998 ) | ||||||
První závod | 1993 NE Chevy 250 (New Hampshire ) | ||||||
Poslední závod | 2002 Stohovač 2 200 (Nazareth ) | ||||||
První výhra | 1999 NAPA Autocare 250 (hrot kopí ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Řada Gander RV & Outdoors Truck kariéra | |||||||
1 závod v průběhu 1 roku | |||||||
Nejlepší povrch | 88. (2000 ) | ||||||
První závod | 2000 Vinice Bully Hill 150 (Watkins Glen ) | ||||||
|
Anthony Lee Santerre (narozen 7. září 1968) je Američan v důchodu akciové závodní auto Řidič. Je bývalým konkurentem v Série NASCAR Busch a čtyřnásobný šampion Série NASCAR Busch North.
Osobní život
Ve věku 19 let byla Santerre diagnostikována Guillain – Barrého syndrom, který ho nechal několik měsíců hospitalizovat.[1]
Kariéra v seriálu Busch Series a Craftsman Truck Series
Andy Santerre debutoval v Buschu v roce 1993 a řídil svůj vlastní tým O'Connor Buick č. 15. Svůj první a jediný závod roku zaběhl v NHIS, který zahájil závod na 11. pozici a dokončil závod na 14. místě.
Santerre udělal dva starty v roce 1994. Běžel na Chevy # 51 Nazareth a skončil osmnáctý. Při příštím vypršení platnosti bude spuštěna dodávka Primetime Van # 1 Oldsmobile Cutlass Supreme „Santerre vynaložil nejlepší kvalifikační úsilí na 8. bod v poli na Watkins Glen International. Uběhl však jen čtyři kola a skončil 39. s problémy s přenosem.
Všechny tři z těchto závodů však byly kombinací závodů Busch North-Busch Grand National Series, což je postup oblíbený v NASCAR, dokud nebyly kombinace Winston West a Busch North Series spojeny do jediného balíčku pravidel, aby se zvýšil počet automobilů v regionálních závodech.
Santerre zahájil sérii Busch Series v roce 1996, zatímco získal body jako řidič Busch North, když řídil Ford č. 35 pro Mike Laughlin Jr. na Daytona. Začal hluboko ve smečce na 40. místě, ale skončil na 22. místě.
Santerre debutoval v Busch Series jednorázově v roce 1997. Všechny série Busch Series skončily v roce 1996 pro Santerre jako „kombinované závody“ s Busch North Series. Santerre znovu jezdil za Laughlin a začal s číslem 45 Speciality lovců Chevy v New Hampshire. Začal 16. a zvýšil svou pozici o jednu na 15. pozici. Santerre také vedl své první kolo soutěže Busch Series během cyklu zelené vlajky.
Santerre se po mnoha vítězstvích v seriálu Busch North přestěhoval na jih 1998, kde by vyhrál Nováček roku s Inovativní motoristický sport. I přes cenu to však byla těžká sezóna. Nejlepší povrchové úpravy Santerre byly na 4. místě Brána a 10. v Richmond. Měl pole position v Richmondu skončil celkově na 20. místě, přestože vynechal dva závody.
Začal Santerre 1999 se zlomenou nohou v Daytoně a nemohl se vrátit na Chevrolet č. 47 na 16 závodů a vrátil se s 30. na Glen. Jen o tři závody později Santerre převzal kontrolu pozdě v závodě v hrot kopí. Vedl sedmnáct kol a získal své první vítězství v kariéře. Navzdory tomu byl Santerre propuštěn o čtyři závody později.
Santerre běžel v roce 2000 sedmnáct závodů a sdílel jízdu Kenny Wallace v čísle 25 Lance Snacks Chevy pro Tým Rensi Motorsports. Jeho nejlepším výsledkem byl Pikes Peak, kde měl třetí místo. Také počítal na tři další top 10. Také v roce 2000 Santerre udělal svou jedinou kariéru Řada kamionů pro řemeslníky Start. Santerre, který řídil Ford Whelen č. 57, absolvoval závod Watkins Glen v roce 2000. Santerre opět dobře debutoval. Začal 21., běžel na vedoucím kole a skončil na 16. místě.
V roce 2001, Santerre běžel 13 závodů pro tři týmy. Běží pro tým 01 EJP, tým 11 Channellock a # 31 Whelen tým. Již třetí rok po sobě zaznamenal Chevy na Pikes Peak s číslem 11 nejlepší Santerrovo zakončení roku na 13. místě. Celkově měl Santerre čtyři nejlepší dvacítky.
Santerre absolvoval poslední dva starty v roce 2002. Získal 38. místo v New Hampshire a 36. místo v Nazaretu. V tom okamžiku Santerre upustil od všech závodů Busch Series a vrátil se do North Series.
Kariéra Busch North Series / East Series
Santerre zůstal v oblasti Charlotte a založil svůj tým Busch North uprostřed Charlotte a stal se čtyřnásobným šampionem Série Busch North, drží rekord většiny sérií šampionátů a postupně je vyhrává v letech 2002–2005.
Na konci sezóny 2005 vystoupil z vozu a soustředil se na správu týmu Grizco Racing, týmu Busch East Series, který vlastnili Steve a Peg Griswold, kterým se stal Andy Santerre Motorsports. S jezdcem Seanem Caisseem skončil tým na mistrovství Busch East 2006 na druhém místě za Mikeem Olsenem, vnukem populárního severovýchodního jezdce Stuba Faddena. Caisse také upozornil na Kevin Harvick, který ho podepsal se smlouvou o vývoji řidičů.
V roce 2007 se k Caisse přidal Jeffrey Earnhardt, syn Kerry Earnhardt a vnuk Dale Earnhardta, závodit ve druhém autě Santerre Camping World Wast East podle nového pravidla NASCAR, které snižuje minimální věk v divizích Grand National a Whelen Modified na 16. Caisse vyhrál čtyři závody a skončil druhý v bodech na šampiona a nováčka roku Joey Logano. Earnhardt by se umístil na pátém místě v pořadí. Caisse a Earnhardt by se přesunuli z Andy Santerre Motorsports, aby využili dalších příležitostí.
V roce 2008, Richard Childress „vnuk a řidič vývoje RCR 17letý Austin Dillon přihlášen k řízení č. 3 Chevrolet pro dodávku garážového vybavení pro Andy Santerre Motorsports.
Poté, co několik let vedl svůj vlastní tým v seriálu Camping World East / K & N Pro Series East, strávil Santerre dva roky jako ředitel soutěže pro Rev Racing, a v roce 2012 se připojil Hattori Racing Enterprises v této poloze.[2] Po sezóně 2012 přijal nabídku závodění v rodném Maine a oznámil svůj částečný odchod ze závodních aktivit.[2]
Kariérní výsledky motoristického sportu
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Busch Series
Řada kamionů pro řemeslníky
NASCAR Řada kamionů pro řemeslníky Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | NCTC | Body | |||||||||||||||
2000 | Santerre Racing | 57 | Brod | DEN | HOM | PHO | MMR | MAR | PIR | GTY | MEM | PPR | EVG | TEX | KEN | GLN 16 | MLW | NHA | NZH | MCH | IRP | NSV | CIC | RCH | DOV | TEX | CAL | 88. | 115 |
Reference
- ^ Brooks, Melanie (1. dubna 2011). „My Maine Home“. Metro Bangor. Bangor, Maine. Archivovány od originál dne 8. 8. 2011. Citováno 2012-01-16.
- ^ A b Mahoney, Larry (18. ledna 2013). „Andy Santerre opouští auto-závodní zaměstnání, aby se vrátil do Maine“. Bangor Daily News. Bangor, ME. Citováno 2013-08-02.
externí odkazy
- Andy Santerre statistiky řidičů na Racing-Reference
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Mike Olsen | Šampion NASCAR Busch North Series 2002, 2003, 2004, 2005 | Uspěl Mike Olsen |
Úspěchy | ||
Předcházet Steve Park | NASCAR Nationwide Series Rookie of the Year 1998 | Uspěl Tony Raines |