Dale Jarrett - Dale Jarrett
Dale Jarrett | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Jarrett v roce 2011 | |||||||
narozený | Dale Arnold Jarrett 26. listopadu 1956 Conover, Severní Karolína, USA | ||||||
Úspěchy | Série Winston Cup 1999 Mistr 1993, 1996, 2000 Daytona 500 Vítěz 1996, 1999 Cihelna 400 Vítěz 1996 Coca-Cola 600 Vítěz 1998 Winston 500 Vítěz 1996, 2000, 2004 Přestřelka Budweiser Vítěz | ||||||
Ocenění | Pojmenován jako jeden z 50 největších ovladačů NASCAR (1998) 2004 Cena USG Osobnost roku Síň slávy NASCAR inductee (2014) | ||||||
NASCAR Série pohárů kariéra | |||||||
668 závodů běží více než 24 let | |||||||
Nejlepší povrch | 1. (1999 ) | ||||||
První závod | 1984 Sovran Bank 500 (Martinsville ) | ||||||
Poslední závod | 2008 Food City 500 (Bristol ) | ||||||
První výhra | 1991 Champion Zapalovací svíčka 400 (Michigan ) | ||||||
Poslední výhra | 2005 UAW Ford 500 (Talladega ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Řada Xfinity kariéra | |||||||
329 závodů běží přes 20 let | |||||||
Nejlepší povrch | 4. (1984, 1986 ) | ||||||
První závod | 1982 Goody's 300 (Daytona ) | ||||||
Poslední závod | 2007 Food City 250 (Bristol ) | ||||||
První výhra | 1986 L.D. Swain 150 (Rougemont ) | ||||||
Poslední výhra | 1995 Jiffy Lube Miami 300 (Usedlost ) | ||||||
| |||||||
Statistiky aktuální k 20. prosinci 2012. |
Dale Arnold Jarrett (narozený 26. listopadu 1956) je bývalý Američan závodní auto ovladač a aktuální komentátor pro NBC. On je nejlépe známý pro vítězství v Daytona 500 třikrát (v 1993, 1996, a 2000 ) a výhru Série NASCAR Winston Cup mistrovství v 1999. Je synem dvojnásobného Velkého národního šampiona Ned Jarrett, mladší bratr Glenn Jarrett, otec bývalého řidiče Jason Jarrett a bratranec Todd Jarrett. V roce 2007 se Jarrett připojil k ESPN /ABC vysílací tým jako hlasatel ve výběru Celostátní série závody.[1] V roce 2008, po odchodu z řízení po 2008 Food City 500, trvale se připojil k ESPN, kde byl nahrazen vedoucí závodní analytik Rusty Wallace. V roce 2015 se Jarrett stal součástí NBC Sports Broadcasting Crew pro události NASCAR.[2] Byl uveden do třídy 2014 Síň slávy NASCAR.
raný život a vzdělávání
Jarrett se narodil 26. listopadu 1956[3] v Conover v Severní Karolíně, prostřední dítě Ned a Marta.[4] Jarrett má staršího bratra, Glenn; a mladší sestra, Patti.[4] Jarrettův otec Ned soutěžil v NASCAR Velká národní divize mezi 1953 na 1966,[5] vyhrál dva série šampionátů v 1961 a 1965.[6] Po odchodu do důchodu zůstal Ned aktivní v závodní komunitě jako manažer Hickory Motor Speedway a později zahájil kariéru ve vysílání.[3]
Jarrett strávil dětství cestováním na závody svého otce napříč Jižní USA.[3] Byl představen golf do dvanácti let;[7] také hrál Fotbal, Basketball a baseball při účasti Newton-Conover High School.[7] Jarrett vedl golfový tým své střední školy ke třem konferenčním šampionátům a byl jmenován sportovcem roku školy jako senior.[8] Po promoci v roce 1975 pracoval Jarrett na Hickory Motor Speedway, trati, kterou jeho otec řídil.[8] Jarrettovi bylo nabídnuto plné golfové stipendium od University of South Carolina, který odmítl.[9] I když pokračoval v golfu, Jarrett měl zájem následovat kroky svého otce jako závodního jezdce.[10]
Závodní kariéra
Začátky
V dubnu 1977 vstoupil Jarrett do svého prvního profesionálního závodu v divizi Limited Sportsman Division v Hickory.[11] Jeho vozidlo, a 1968 Chevrolet Nova,[8] byl postaven Andy Petree a Jimmy Newsome.[11] Jarrett odstartoval poslední a skončil na devátém místě;[11] bylo po této události, když Jarrett věděl, že chce závodit o život.[11][12] Jarrett pokračoval v soutěži v divizi omezeného sportovce dva roky,[11] před přesunem nahoru do Řada Dash a pak divize Pozdního modelu sportovce,[13] druhý, ve kterém získal své první vítězství.[11]
1982–1986
Jarrett soutěžil v 1982 NASCAR Budweiser Pozdní model Sportsman Series pro majitele automobilu Horace Isenhowera.[13] Během sezóny získal čtrnáct nejlepších 10 umístění, s nejlepším třetím místem v Hickory; a skončil šestý v bodovém hodnocení.[13] Během Sezóna 1983, Jarrett vyhrál čtyři póly a získal sedmnáct nejlepších 5, skončil pátý v bodovém pořadí. Pro 1984 Busch Grand National Series, Jarrett získal sponzorství od Econo Lodge; Valvoline; a Budweiser. Získal šest startů v první řadě a 19 nejlepších 10, v bodovém hodnocení skončil na čtvrtém místě v kariéře. Jarrett udělal Série Winston Cup debut během Sezóna 1984. Řidičské číslo 02 Chevrolet pro Emanuel Zervakis na Martinsville Speedway, Jarrett se kvalifikoval na 24. a skončil na 14. místě.[14] V té sezóně udělal další dva starty poháru Žabka 400 pro Jimmy znamená a Warner W. Hodgdon American 500. Během 1986 Busch Grand National Series, Jarrett získal své první vítězství v kariéře na Orange County Speedway v Rougemont, Severní Karolína;[14] pilotování Národně automatické díly Pontiac do vítězná dráha. V roce 1986 také získal šest pólů.
1987–1991

Jarrett získal své druhé vítězství v kariéře v Busch Grand National Series v Hickory během Sezóna 1987.[15] V sérii Winston Cup nahradil Jarrett Tommy Ellis v Chevroletu č. 18 ve vlastnictví Eric Freelander na začátku sezóny. Běžel s primárně nesponzorovaným vozem, měl dvě 10. příčky a sezónu ukončil na 26. místě, druhý Davey Allison pro Nováček roku vyznamenání. Běžel každý závod sezóny 1988, přestože běžel s různými týmy. Většinu svých startů uskutečnil v čísle 29 Hardeeho - sponzorováno Oldsmobile ve vlastnictví Cale Yarborough, skončil osmý v Riverside International Raceway. Také běžel závody pro Buddy Arrington a Hoss Ellington v této sezóně skončil na 23. místě v konečném pořadí. Celou sezónu běžel za Yarborough v roce 1989 a poslal pět Top 10 finišů, včetně dvou běhů na pátém místě.
Jarrett si během sezóny 1990 a 1991 užil většinu svého úspěchu v Busch Series.[16] Vedená šéfem posádky Johnem Ervinem[17] a výrobce motorů Ron Hutter, Jarrett zaznamenal vítězství v Bristolu, Charlotte, Rockinghamu a Darlingtonu (dvakrát).
Jarrett zahájil rok 1990 bez jízdy pohárem, než převzal číslo 21 Citgo - sponzorováno Ford Thunderbird pro Závody Wood Brothers na Valleydale maso 500, který nahradil zraněného Neil Bonnett. V sezóně skončil sedmkrát v Top 10 a v konečném pořadí skončil na 25. místě, přestože vynechal prvních pět závodů sezóny. Následující sezóna, Jarrett vyhrál svůj první závod kariéry Winston Cup v Michigan International Speedway a v konečném pořadí dokončil tehdejší nejlepšího v kariéře 17.
1992–1999
Navzdory vítězství Jarrett odešel Wood Brothers řídit číslo 18 Mezistátní baterie - sponzorovaný Chevrolet pro začínajícího Joe Gibbs Racing tým. Ve svém prvním ročníku soutěže měl Jarrett dvě Top 5, ale klesl na 19 bodů.
V roce 1993 Jarrett vyhrál Daytona 500 po boji Dale Earnhardt (běžně označované jako “Dale a Dale Show”). Zatímco Jarrett v této sezóně znovu nevyhrál, měl celkem 13 Top 5 a v konečném pořadí skončil čtvrtý. Během jarního závodu v Bristolu hodil Jarrett helmu na auto číslo 90 od Bobbyho Hillina mladšího, který havaroval s Jarrettem, když byl lapován. Příští sezóna, Jarrett vyhrál Mello Yello 500, ale na konci sezóny se rozhodl odstoupit od organizace Gibbs.
Jarrett podepsal, že bude řídit Robert Yates v roce 1995 pilotoval číslo 28 Texaco - sponzorovaný Ford namísto zraněného Ernie Irvan na úrovni Winston Cupu. Jeho tým Busch Series také provedl přechod na Ford. S motory poskytnutými Yatesem a sponzorstvím od Nástroje pro Mac, Jarrett zaznamenal během sezóny čtyři vítězství Busch Series. Počítají se však pouze tři z vítězství. Jeho vítězství v Michigan byl diskvalifikován kvůli neschválené části motoru.[18]
V Yates vyhrál svůj první pohárový závod Závodní dráha Pocono a skončil na 13. místě v konečném pořadí. Když bylo oznámeno, že se Irvan (který se na konci roku vrátil ve voze Yates sponzorovaném společností Texaco Havoline s číslem 88), vrátí do 28 po celoroční nepřítomnosti kvůli zraněním, Yates plánoval pomoci Jarrettovi soutěžit v jeho vlastní tým s Hooters sponzorství. Dohoda však propadla a Yates povýšil vůz 88 na plný úvazek v seriálu Winston Cup Series, přičemž Ford převzal sponzorství prostřednictvím služby Quality Care Service a Ford Credit divize. V roce 1996 Jarrett vyhrál Daytona 500 podruhé a skončil v Top 2 v každém z prvních tří závodů sezóny. On také vyhrál Coca-Cola 600, Cihelna 400 a 2. závod v Michiganu. Jarrett skončil třetí v konečném bodovém pořadí za sebou Hendrick Motorsports spoluhráči Terry Labonte a Jeff Gordon. Jarrettovo líbání cihel v Indianapolisu zahájilo tradici, kterou od té doby používá každý tým NASCAR na závodě a v Indianapolis 500 od té doby 2003.
V následující sezóně vyhrál sedm nejlepších závodů v kariéře, ale mistrovství prohrál Jeff Gordon o čtrnáct bodů, kteří byli podle vlastního přijetí Jarretta 25. srpna 2012 „jedenáctistokrát řidičem, o jakém jsem kdy snil“.
V roce 1998 Jarrett vyhrál tři závody a v posledních dvou závodech roku skončil na druhém místě a skončil na třetím místě v konečném bodovém hodnocení Jeffa Gordona, a to navzdory potížím s žlučníkem, kvůli kterým zmeškal exhibiční závod v Japonsku. Po operaci mimo sezónu se Jarrett vrátil v roce 1999 a po svém prvním vítězství v sezóně na ME se ujal vedení v bodech Pontiac Excitement 400 a držel ji po zbytek sezóny, když vyhrál titul The Winston Cup o 201 bodů více Bobby Labonte se 4 výhrami (Richmond, Michigan, Daytona a Indianapolis), 24 nejlepšími pěti, tehdy moderní dobou rekordních 29 nejlepších desítek a průměrem 6,76. On také odešel z Busch Series, aby se stal vlastníkem na částečný úvazek, partnerství s Národní fotbalová liga rozohrávač Brett Favre do pole číslo 11 Rayovac - sponzorováno Brod pro jeho syna Jasona, spoluhráče Yatese Kenny Irwin, Jr., a Steve Grissom.[19] Když odešel do důchodu, měl v Busch Series 11 vítězství.
2000–2005

Po svém titulu v roce 1999 Jarrett potřetí vyhrál Daytona 500 2000 ale poté, co vyhrál pouze jeden další závod a klesl na čtvrté místo v pořadí, Ford se rozhodl odstoupit jako primární sponzor (ačkoli Ford Credit zůstal jako sekundární). United Parcel Service (UPS) byla podepsána jako hlavní sponzor pro Jarretta a krátce nato zahájila UPS víceletou propagační kampaň zahrnující společnost, která se ho snažila přesvědčit, aby v závodě řídil svou ochrannou známku „Big Brown Truck“.
V roce 2001 vyhrál tři z prvních osmi závodů sezóny (Darlington, Texas a Martinsville) a vyměnil si bodový náskok s Jeff Gordon, přičemž oba měli stejný bodový součet za několik různých týdnů, ale v červenci zvítězili v New Hampshire jen jednou a ustoupili zpět na páté místo v pořadí. Kromě toho Jarrett utrpěl otřes mozku z tvrdé havárie nového Kansas Speedway. V rozhovoru Jarrett řekl, že si pamatuje, že nebyl v Protection One 400 ale pouze nastupovat do letadla a jít na závodní dráhu. Po této sezóně dlouholetý šéf posádky Jarrett Todd Parrott odešel a Jimmy Elledge převzal roli jako náhradník. Po sedmi závodech sezóny 2002 se Jarrett a Parrott sejeli a Jarrett pokračoval v získávání dvou vítězství (Pocono a Michigan) a po špatném začátku roku se v konečném pořadí odskočil na deváté místo.
Jarrett zahájil sezónu 2003 vítězstvím v Speedway v Severní Karolíně ale zveřejnil pouze pět dalších 10 nejlepších umístění a odsunul ho na 26. místo v konečném pořadí. V roce 2004 odskočil a skončil na 15. místě, přestože nevyhrál závod poprvé od roku 1992. V roce 2005 zažil Jarrett rok nahoru a dolů v roce 2005. V závodě Busch Series Bristol byl účastníkem nehody s Shane Hmiel. Když ho Jarrett konfrontoval pod červenou vlajkou, Hmiel odvrátil ho čerpání pokuty z NASCAR. Jarrett nebyl penalizován za žádnou část, kterou měl ve vraku.
Později získal Jarrett své poslední vítězství v sérii pohárů v kariéře Talladega Superspeedway, opět skončil na 15. místě v pořadí.
2006–2008



Během sezóny 2006, Jarrett měl čtyři Top 10 skončí, s nejlepším výsledkem 4. v Kansas. Jeho nejlepší startovní pozice byla 2. a skončil na 23. místě. Pro Yatese to byl jeho poslední rok závodění, kam on a jeho sponzor UPS odešli Michael Waltrip Racing nový tým Toyota č. 44.
Jarrett zahájil Nextel Cup 2007 sezóna na vysoké notě, když si vylosoval pole position pro každoroční exhibiční závod, Přestřelka Budweiser, na Daytona. Skončil na 18. místě z 21 vozů. Vzhledem k tomu, že Jarrettův tým byl zbrusu novým týmem a neměl žádné body za majitele, mohl kvůli změně pravidla pětkrát použít Prozatímní mistra minulosti, protože jeho mistrovství v roce 1999 bylo posledním z minulých šampionů, kteří jezdili za týmy, top 35 v bodech vlastníka; před změnou pravidla nebylo použití Prozatímního mistra minulosti omezeno.
Jarrett byl nucen použít všech šest svých provizorií na začátku sezóny, počínaje Daytonou hlavně proto, že Michael Waltrip Racing byl potrestán NASCAR za nelegální přísada do paliva během Speedweeks a pokuty vyřadily Jarretta, Waltripa a Reutimanna z Top 35 ve vlastnických bodech - bezpečnostní síť pro kvalifikaci bez ohledu na déšť a zrušení kvalifikace.
Jarrett startoval na 43. místě v Daytoně 500 a skončil na 22. místě. Jarrett využil provizorium svého posledního šampiona na jarním závodě Talladega, Aaronova 499. Po zbytek roku 2007 se Jarrett musel dostat do závodu toho víkendu včas. V důsledku toho Jarrett vynechal v roce 2007 12 závodů.
Během rozhovoru dne Rychlost, Jarrett uvedl, že poté, co jeho smlouva skončí s MWR (který měl být v sezóně 2009), odejde do důchodu, ale časový plán byl posunut nahoru v říjnu 2007 před 2007 Bank of America 500. Jarrett odešel z bodů závodících po 2008 Food City 500, otočením jízdy č. 44 Toyota na David Reutimann. Jeho posledním závodem byl závod All-Star 17. května 2008, poté se na plný úvazek připojil k pokrytí ESPN NASCAR jako hlasatel stánku.
Jarrettovi však nebylo zaručeno, že odstartuje prvních pět závodů s využitím prozatímního šampiona, jak tomu bylo před rokem Kurt Busch, šampion z roku 2004, nechal převést body vlastníka svého týmu na svého týmového kolegu Sam Hornish, Jr. a byl bych první, kdo by to obdržel. Jarrett zahájil rok 2008 16. místem v Daytoně. On odešel z bodování závodění po Food City 500 v Bristol Motor Speedway. Na víkendové schůzce před závodem mluvil s ostatními řidiči a řekl
Užij si to. Všichni na to máme čas a ten můj byl fantastický. Pro mě byla čest a privilegium mít možnost závodit v této sérii a říkat, že jsem závodil s a proti a někdy porazil nejlepší na světě. Děkuji, že jste mi to umožnili. Užij si to. Je to skvělý sport a vy ho děláte tím, čím je.[20]
Osobní život
- Jarrettův švagr je Jimmy Makar, který byl šéfem jeho posádky, když řídil auto pro 18 Joe Gibbs Racing, Je ženatý s Daleovou sestrou Patty.
- Jarrett je vášnivý golfista a má golfový handicap 2 a v roce 2003 byl jednou uveden v reklamě s Phil Mickelson, Michael Jordan a Wayne Gretzky kde golfovali Doral Golf Resort & Spa.
- Jarrett je uveden v reklamách, kde je přesvědčen, aby závodil s nákladním vozem UPS, v nedávných reklamách je uveden s otcem Nedem, v jedné reklamě a v jiných zkouší vlastnosti nákladního vozu.
- v NASCAR 06: Total Team Control, Big Brown Truck je odemykatelný jako paintjob pro Jarretta.
- Jarrett byl členem Závodní rodina Coca-Cola řidičů, když závodil.
- Jarrett a Síň slávy profesionálního fotbalu rozohrávač Terry Bradshaw byli spolumajitelé nyní zaniklé stránky fantasy sportu [1]
- Jarrett byl uveden v reklamě s Jackie Stewart jako Jarrettův „mentor“.
- Jarrett je prvním bratrancem střílečky USPSA / IPSC Champion Handgun Shooter, Todd Jarrett.
- Jarrett a bývalý rozohrávač amerického fotbalu Brett Favre jsou spolumajitelé Dale Jarrett Racing Adventure a Favre byl spolumajitelem týmu Jarrett Busch Series.
- Jarrett v minulosti vlastnil a provozoval obchodní zastoupení Ford Indian Trail, Severní Karolína, jihovýchodně od Charlotte. Prodal ji společnosti Crossroads Automotive Group a stala se z ní Crossroads Ford of Indian Trail.
- Jarrett nyní žije Hickory, Severní Karolína.
- Jarrett se zúčastnil štafety olympijské pochodně v Zimní olympijské hry 2002 v Salt Lake City.
- Jarrettův syn Zach je profesionální baseball outfielder v USA Baltimore Orioles organizace, která aktuálně hraje za Frederick Keys.
Ceny a vyznamenání
- 1997, 1999 Richard Petty Řidič roku[21]
- 1998 50 největších ovladačů NASCAR[22]
- 2000 Cena nejlepšího řidiče ESPY příjemce[23]
- 2014 Síň slávy NASCAR branec[24]
Kariérní výsledky motoristického sportu
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Sprint Cup Series
Daytona 500
Rok | tým | Výrobce | Start | Dokončit |
---|---|---|---|---|
1988 | Ellington Racing | Buick | 36 | 16 |
1989 | Cale Yarborough Motorsports | Pontiac | 20 | 32 |
1991 | Závody Wood Brothers | Brod | 17 | 6 |
1992 | Joe Gibbs Racing | Chevrolet | 35 | 36 |
1993 | 2 | 1 | ||
1994 | 41 | 35 | ||
1995 | Robert Yates Racing | Brod | 1 | 5 |
1996 | 7 | 1 | ||
1997 | 3 | 23 | ||
1998 | 5 | 34 | ||
1999 | 8 | 37 | ||
2000 | 1 | 1 | ||
2001 | 31 | 22 | ||
2002 | 21 | 14 | ||
2003 | 11 | 10 | ||
2004 | 31 | 10 | ||
2005 | 1 | 15 | ||
2006 | 25 | 10 | ||
2007 | Michael Waltrip Racing | Toyota | 43 | 22 |
2008 | 20 | 16 |
Busch Series
Série ARCA Talladega SuperCar
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Série ARCA Talladega SuperCar Výsledek | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | ATCSC | Body | Čj |
1985 | Isenhower Racing | 32 | Olds | ATL | DEN | ATL | TAL | ATL | SSP | IRP 5 | CSP | FRS | IRP | OEF | ISF | DSF | TOL | 103. | - | [69] |
International Race of Champions
(klíč) (tučně - Pole position. * - Většina kol vedla.)
International Race of Champions Výsledek | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | Poz. | Body | Čj |
1994 | Vyhnout se | DEN 3 | DAR 12 | TAL 3 | MCH 12 | 8. | 34 | [70] |
1996 | Pontiac | DEN | TAL | CLT | MCH 9 | NA | 0 | [71] |
1997 | DEN 7 | CLT 10 | CAL 8 | MCH 3 | 8. | 34 | [72] | |
1998 | DEN 6 | CAL 8 | MCH 10 | IND 7 | 10. | 29 | [73] | |
1999 | DEN 8 | TAL 10* | MCH 11 | IND 6 | 8. | 30 | [74] | |
2000 | DEN 8 | TAL 8 | MCH 5 | IND 8 | 9 | 31 | [75] | |
2001 | DEN 1 | TAL 11 | MCH | IND 4 | 5 | 47 | [76] | |
2002 | DEN 12 | CAL 3 | CHI 9 | IND 1* | 3. místo | 49 | [77] |
Reference
Citace
- ^ „Závodní zprávy“. Archivovány od originál dne 28. 9. 2007. Citováno 2007-02-12.
- ^ Bonkowski, Jerry (26. ledna 2015). „Síň slávy NASCAR Dale Jarrett se připojí k pokrytí NASCAR na NBC, NBCSN“.
- ^ A b C Moriarty 2001, str. 22.
- ^ A b Moriarty 2001, str. 19.
- ^ Moriarty 2001, str. 14-19.
- ^ Moriarty 2001, str. 17.
- ^ A b Moriarty 2001, str. 24.
- ^ A b C Moriarty 2001, str. 25.
- ^ Schneider, Kristen (1. dubna 2015). „Síň slávy NASCAR Dale Jarrett přemýšlí o kariéře, golfovém stipendiu z Jižní Karolíny“. Denní Gamecock. Citováno 29. března 2016.
- ^ Moriarty 2001, str. 25-26.
- ^ A b C d E F „Atlanta Dale Jarrett první týden jako vítěz“. Motorsport.com. 19. listopadu 1999. Citováno 29. března 2016.
- ^ Moriarty 2001, str. 26.
- ^ A b C Moriarty 2001, str. 27.
- ^ A b Moriarty 2001, str. 28.
- ^ Moriarty 2001, str. 29.
- ^ „Driver Dale Jarrett Career Statistics - Racing-Reference.info“.
- ^ „John Ervin Crew Chief Statistics - Racing-Reference.info“.
- ^ Associated Press (20. srpna 1995). „Při kontrole Martin zvítězí, když je Jarrett diskvalifikován“. Los Angeles Times. Citováno 18. června 2019.
- ^ Pockrass, Bob (31. ledna 2014). „NFL a NASCAR: Bývalé hvězdy NFL, které fušovaly do závodů na sériových automobilech“. Sportovní zprávy. Archivovány od originál dne 22. května 2013. Citováno 2. března 2014.
- ^ „Jarrett odchází do důchodu po 24 letech“. Tampa Tribune. 2008-03-16. Archivovány od originál dne 10.04.2008. Citováno 2008-03-17.
- ^ „Richard Petty Driver of the Year“. National Motorsports Press Association. Citováno 3. dubna 2016.
- ^ „Pocta 50 největším řidičům“. Motorsport.com. 13. února 1998. Citováno 3. dubna 2016.
- ^ „Vítězové ESPY všech dob“. ESPN MediaZone. 24. června 2010. Citováno 3. dubna 2016.
- ^ „Meet the Inductees - 2014“. Síň slávy NASCAR. Citováno 3. dubna 2016.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Winston Cup 1984“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Winston Cup 1986“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Winston Cup 1987“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Winston Cupu z roku 1988“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Winston Cup 1989“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Winston Cup 1990“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Winston Cup 1991“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Winston Cup 1992“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Winston Cup 1993“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Winston Cup 1994“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Winston Cup 1995“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Winston Cup 1996“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Winston Cup 1997“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Winston Cup 1998“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Winston Cup 1999“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Winston Cup 2000“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Winston Cup 2001“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Winston Cup 2002“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Winston Cup 2003“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Nextel Cup 2004“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Nextel Cup 2005“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Nextel Cup 2006“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Nextel Cup 2007“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Sprint Cup 2008“. Závodní reference. Citováno 14. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky seriálu pozdního modelu sportovce NASCAR Budweiser z roku 1982“. Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky seriálu pozdního modelu sportovce NASCAR Budweiser 1983“. Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Busch Grand National Series 1984“. Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Busch Grand National Series 1985“. Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky národní národní série NASCAR Busch 1986“. Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ "Dale Jarrett - 1987 NASCAR Busch Grand National Series Výsledky". Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Busch Grand National Series z roku 1988“. Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ "Dale Jarrett - 1989 NASCAR Busch Grand National Series Výsledky". Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Busch Grand National Series z roku 1990“. Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ "Dale Jarrett - 1991 NASCAR Busch Grand National Series Výsledky". Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ "Dale Jarrett - výsledky NASCAR Busch Grand National Series z roku 1992". Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ "Dale Jarrett - 1993 NASCAR Busch Grand National Series Výsledky". Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ "Dale Jarrett - výsledky NASCAR Busch Grand National Series 1994". Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ "Dale Jarrett - výsledky NASCAR Busch Grand National Series 1995". Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ "Dale Jarrett - výsledky NASCAR Busch Grand National Series z roku 1996". Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ "Dale Jarrett - výsledky NASCAR Busch Grand National Series 1997". Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Busch Grand National Series z roku 1998“. Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ "Dale Jarrett - výsledky NASCAR Busch Grand National Series 1999". Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky série NASCAR Busch 2005“. Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky NASCAR Busch Series 2007“. Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ "Dale Jarrett - 1985 ARCA Talladega SuperCar Series Výsledky". Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky IROC z roku 1994“. Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky IROC z roku 1996“. Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky IROC z roku 1997“. Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky IROC z roku 1998“. Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky IROC z roku 1999“. Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky IROC za rok 2000“. Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky IROC za rok 2001“. Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
- ^ „Dale Jarrett - výsledky IROC z roku 2002“. Závodní reference. Citováno 16. srpna 2017.
Zdroje
- Moriarty, Frank (2001). Dale Jarrett. MetroBooks. ISBN 1-5866-3048-2.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Dale Jarrett statistiky řidičů na Racing-Reference
- Dale Jarrett owner statistics ve společnosti Racing-Reference
- Nadace Dale Jarrett
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Jeff Gordon | NASCAR Série Winston Cup mistr 1999 | Uspěl Bobby Labonte |
Úspěchy | ||
Předcházet Davey Allison Sterling Marlin Jeff Gordon | Daytona 500 vítěz 1993 1996 2000 | Uspěl Sterling Marlin Jeff Gordon Michael Waltrip |
Předcházet Dale Earnhardt Mark Martin Dale Earnhardt, Jr. | Přestřelka Budweiser vítěz 1996 2000 2004 | Uspěl Jeff Gordon Tony Stewart Jimmie Johnson |
Předcházet Bobby Labonte | Coca-Cola 600 vítěz 1996 | Uspěl Jeff Gordon |
Předcházet Dale Earnhardt Jeff Gordon | Cihelna 400 vítěz 1996 1999 | Uspěl Ricky Rudd Bobby Labonte |