Kraig Kinser - Kraig Kinser
| Kraig Kinser | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Kinser's truck v roce 2006 | |||||||
| narozený | 8. října 1984 Bloomington, Indiana | ||||||
| Ocenění | 2004 Svět psanců Nováček roku 2005 Knoxville Nationals Mistr | ||||||
| NASCAR Řada Gander RV & Outdoors Truck kariéra | |||||||
| 31 závodů běží přes 2 roky | |||||||
| Nejlepší povrch | 29. (2006 ) | ||||||
| První závod | 2006 GM Flex Fuel 250 (Daytona ) | ||||||
| Poslední závod | 2007 Postavený Ford Tough 225 Prezentovaný prodejci Fordu z většího Cincinnati (Kentucky ) | ||||||
| |||||||
| Statistiky aktuální k 2. dubnu 2020. | |||||||
Kraig Kinser (narozen 8. října 1984) je americký profesionální jezdec. Předtím byl a vývojový ovladač pro MB2 Motorsports /Ginn Racing, a zatímco s nimi, soutěžil v obou Řada NASCAR Craftsman Truck a Série ARCA Re / Max v letech 2005 až 2007.
Je synem šampiona Svět psanců sprint automobilový závodník Steve Kinser, stejně jako čtvrtý bratranec WoO konkurenta Mark Kinser.
Závodní kariéra
V roce 2005 vyhrál Knoxville Nationals, nejprestižnější sprint auto závod ve světě. Ve stejném roce vyrobil svůj ARCA debutovat s Fast Track Racing ve spolupráci s MB2 Motorsports (tým, pro který byl vývojovým jezdcem) a hned ve svém druhém startu v kariéře (který nastal v Talladega Superspeedway ), vyhrál závod.
v 2006, zahájil sezónu na plný úvazek pro Rookie of the Year in the Řada kamionů pro řemeslníky, řídit číslo 47 Chevrolet Silverado pro Morgan-Dollar Motorsports. Nicméně, dva závody do sezóny, tento vůz změnil čísla pro následující dva závody na číslo 29, kde Morgan-Dollar používal K Automobilové závody Majitel ukazuje, aby pole udělal. Po zbytek roku poté Kinserův vůz používal číslo 46. Ke konci sezóny byl v některých závodech vytažen z jízdy a nyní ho sdílel se třemi jezdci série Chevy Cup: Clint Bowyer, Joe Nemechek, a Denny Hamlin. Také v průběhu tohoto roku se stal MB2 Ginn Racing po změně vlastníka. Kinser se také vrátil do ARCA znovu na jeden závod v Iowo řídil auto číslo 36 pro Ginna, kde v tomto závodě skončil druhý.
Vrátil se do Truck Series v 2007 pohánějící číslo 47 pro Morgan-Dollar. Původně byl pověřen sdílením tohoto nákladního vozu s kolegou vývojovým řidičem Ginn Ježíš Hernandez, ale toto se nikdy nestalo poté, co se Ginn spojil s Dale Earnhardt Inc. v polovině sezóny, a Kinser byl nahrazen Regan Smith, což znamená, že nedokončil sezónu druhý rok po sobě.
V roce 2008 byl zpět provozujícím vozy Sprint Tony Stewart prestižní tým. Závodil s nimi až do konce roku 2009 Svět psanců sezóna. V roce 2010 jel pro svého otce Steve Kinser tým s Quaker State sponzorství pod číslem 11K. V roce 2011 řídil Casey's General Store Maxim pro tým Parsons Motorsports.
Od 6. července 2017 má Kraig 17 vítězství ve hře World of Outlaw, což ho umístilo na 24. místě všech dob.[Citace je zapotřebí ]
Kariérní výsledky motoristického sportu
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Busch Series
| NASCAR Busch Series Výsledek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NBSC | Bodů | |
| 2006 | McGill Motorsports | 36 | Chevy | DEN | CAL | MXC | JÁ PROTI | ATL | BRI | TEX | NSH | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | DEN | CHI | NHA | MAR | GTY | IRP | GLN | MCH | BRI | CAL | RCH | DOV | KAN | CLT | MEM | TEX | PHO | HOM DNQ | N / A | 0 | |
Řada kamionů pro řemeslníky
| NASCAR Řada kamionů pro řemeslníky Výsledek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NTSC | Bodů | |||||||||||
| 2006 | Morgan-Dollar Motorsports | 47 | Chevy | DEN 30 | CAL DNQ | 29 | 1,541 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | ATL 28 | MAR 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | GTY 17 | CLT 19 | MFD 35 | DOV 31 | TEX 36 | MCH 22 | MLW 28 | KAN 35 | KEN 35 | MEM 27 | IRP 13 | NSH 23 | BRI 24 | NHA | JÁ PROTI 9 | TAL | MAR | ATL | TEX | PHO 24 | HOM | ||||||||||||||||||||
| 2007 | 47 | DEN 30 | CAL 17 | ATL 29 | MAR 30 | KAN 24 | CLT 29 | MFD 33 | DOV 31 | TEX 15 | MCH 14 | MLW 17 | MEM 14 | KEN 28 | IRP | NSH | BRI | GTW | NHA | JÁ PROTI | TAL | MAR | ATL | TEX | PHO | HOM | 31. | 1,186 | |||||||||||||
Série ARCA Re / Max
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
| Série ARCA Re / Max Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ARSC | Bodů | ||||||||||||||||
| 2005 | Fast Track Racing s MB2 Motorsports | 10 | Chevy | DEN | NSH | SLM | KEN | TOL | LAN | MIL | POC | MCH | KAN | KEN | BLN | POC | GTW | LER | NSH | MCH 8 | ISF | TOL | DSF | CHI | SLM | TAL 1* | 68 | 450 | ||||||||||||||||
| 2006 | Ginn Racing | 36 | Chevy | DEN | NSH | SLM | VYHRÁT | KEN | TOL | POC | MCH | KAN | KEN | BLN | POC | GTW | NSH | MCH | ISF | MIL | TOL | DSF | CHI | SLM | TAL | IOW 2 | 99. | 225 | ||||||||||||||||
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (Nefunkční odkaz)
- Kraig Kinser statistiky řidičů na Racing-Reference