Chase Miller - Chase Miller
Chase Miller | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Miller ve společnosti Road America v roce 2012 | |||||||
narozený | Kanton, Gruzie | 28. ledna 1987||||||
NASCAR Řada Xfinity kariéra | |||||||
96 závodů běží po dobu 7 let | |||||||
2013 pozice | 61. | ||||||
Nejlepší povrch | 38. (2008 ) | ||||||
První závod | 2007 Federované automobilové díly 300 (Nashville ) | ||||||
Poslední závod | 2013 5hodinová energie 200 (Doveru ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Řada Gander RV & Outdoors Truck kariéra | |||||||
13 závodů běží přes 2 roky | |||||||
Nejlepší povrch | 38. (2006 ) | ||||||
První závod | 2006 Sylvania 200 (Loudone ) | ||||||
Poslední závod | 2007 O'Reilly Auto Parts 250 (Kansas ) | ||||||
| |||||||
Statistiky aktuální k 16. listopadu 2013. |
Eldon Chase Miller (narozený 28 ledna 1987) je americký bývalý akciové auto závodní jezdec, který naposledy soutěžil v Celostátní série NASCAR (nyní Xfinity Series) v roce 2013. V současné době pracuje pro Přední řada Motorsports jako mechanik.
Závodní kariéra
2005–2008: řidič vývoje Dodge
Miller se připojil k Série ARCA Re / Max v 2005 ve věku 18 let jako řidič v Vyhnout se program rozvoje řidičů, Debutoval v Nashville řídil vůz Bobby Jones Racing č. 88, kde část závodu běžel v první pětce, než mu došel benzín. Pak v Brána Miller vedl několik kol, než vypadl kvůli problémům s přenosem. v 2006 „Miller byl klepnut Dodgeem, aby jel pro větší Cunningham Motorsports tým v jejich č. 4 v šesti ARCA závodech toho roku. Po 11. místě v Nashvillu si Miller připsal výhru v Pocono.[1] Dosud vytvořil rekord jako nejmladší jezdec, který kdy vyhrál závod ARCA v Poconu. Poté své vítězství podpořil dominujícím výkonem na druhém ročníku ARCA Pocono, než ho selhání válce vyřadilo z vedení, zbývalo už jen osm kol, a přinutil ho k pátému místu. Také se kvalifikoval na tyči u brány a vedl závod, když ho trápily další mechanické problémy. Jeho vynikající výkon mu přinesl příležitost soutěžit v Craftsman Truck Series s vývojovým týmem Dodge.
Miller se spojil s Bobby Hamilton Racing řídit svůj nákladní vůz č. 4 blízko konce Sezóna 2006, také jako součást vývojového programu řidičů Dodge. Pouze ve svém čtvrtém startu zaznamenal Miller první desítku na Martinsville Speedway. Získal jízdu za celou sezónu v 2007. Po pěti závodech se však Miller a BHR rozešli.[2] Brzy ho najali Ray Evernham řídit jízdní řád na částečný úvazek jeho tým Busch Series Auto č. 9 Ve svém druhém startu v kariéře zaznamenal Miller kvalifikační úsilí na druhém místě Kentucky Speedway,[3] a patnáctý nejlepší finiš na Gateway. V roce 2008 běžel dvanáct závodů v autě číslo 9, se sponzorstvím od Unilever a Verizon Wireless, stejně jako dva další závody v autě číslo 19 pro Evernham. Měl dvě první desítky a v rozpisu na částečný úvazek skončil na 38. místě.
2009–2013: Zahájení a parkování kariéry
Gillett Evernham uzavřel svůj tým Nationwide Series na konci roku po fúzi týmu s Drobné podniky a Miller strávil prvních pár měsíců Sezóna 2009 bez jízdy, než odjel většinu druhé poloviny sezóny, tam a zpět mezi č. 91 MSRP Motorsports Chevrolet a JTG Daugherty Racing Č. 47 Toyota. Také běžel jeden závod v Memphis v Derrike Cope je č. 73. Pro 2010, Miller vyplnil pro David Gilliland v samostatných závodech v č. 91 pro D'Hondt-Humphrey Motorsports (dříve MSRP). Ten rok také řídil několik závodů pro jiné týmy, které byly Speciální závody v čísle 61 a MacDonald Motorsports v čísle 82. Všechny tři jízdy byly začít a zaparkovat záznamů.


Po jednom závodě s Fleur-de-lis Motorsports v jejich č. 68 našel Miller solidní jízdu asi na třetině cesty do Sezóna 2011, řízení start-and-parku č. 46 pro Klíčový motoristický sport. Vstoupil do všech závodů po zbytek roku počínaje v Iowo v květnu. Na dva závody přešel ke dvěma Keyovým dalším vozům, s ním v č. 40 pro Nashville a v č. 42 pro Montreal. v 2012, Miller jel pro Skupina Motorsports v č. 46, start-and-parkování po většinu sezóny. Na začátku roku 2013, vrátil se, aby odstartoval a zaparkoval TMG č. 46 pro vybrané závody, ale poté odešel TriStar Motorsports během roku,[4] startování a parkování ve vozech týmu č. 10 a č. 91 i ve voze č. 15 pro Rick Ware Racing.
2014 – současnost: Kariéra členů posádky
Rok 2013 byl naposledy, co byl Miller řidičem. Zůstal však zaměstnán v TriStar jako šéf automobilu pro svůj vůz č. 14 z Eric McClure a Cale Conley[5] a později mechanik a šéf posádky týmu. Podle jeho profilu na LinkedIn se v květnu 2015 stal vedoucím obchodu TriStar a poté, co byl v roce 2017 ukončen tým TriStar Nationwide / Xfinity, se Miller připojil Přední řada Motorsports, kde v současné době pracuje jako elektroinstalační technik.
Osobní život
Chase vystudoval Sequoyah High School.[Citace je zapotřebí ]. Také podle jeho LinkedIn je absolventem Mitchell Community College.
Kariérní výsledky motoristického sportu
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Celostátní série
* Sezóna stále probíhá
1 Nezpůsobilé pro body série
Řada kamionů pro řemeslníky
Řada nákladních vozidel pro řemeslníky NASCAR Výsledek | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | Body | Čj |
2006 | Bobby Hamilton Racing | 4 | Vyhnout se | DEN | CAL | ATL | MAR | GTY | CLT | MFD | DOV | TEX | MCH | MLW | KAN | KEN | MEM | IRP | NSH | BRI | NHA 17 | JÁ PROTI 32 | TAL 21 | MAR 10 | ATL 33 | TEX 30 | PHO 35 | HOM 32 | 38. | 675 | [13] |
2007 | DEN 22 | CAL 14 | ATL 34 | MAR 32 | KAN 19 | CLT | MFD | DOV | TEX | MCH | MLW | MEM | KEN | IRP | NSH | BRI | GTW | NHA | JÁ PROTI | TAL | MAR | ATL | TEX | PHO | HOM | 47 | 452 | [14] |
K&N Pro Series West
NASCAR K&N Pro Series West Výsledek | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | NKNPSWC | Body | Čj |
2012 | Bob Wood | 14 | Brod | PHO | HAV | TAKÉ | STO | IOW | PODPRSENKA | JÁ PROTI | SYN | PŘEDVEČER | COL | IOW DNQ | POR | SAN | AAS | PHO | N / A | 0 | [15] |
Série ARCA Re / Max
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Série ARCA Re / Max Výsledek | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ARMC | Body | Čj |
2005 | Bobby Jones Racing | 88 | Vyhnout se | DEN | NSH 26 | SLM | KEN | TOL DNQ | LAN | MIL | POC | MCH | KAN | KEN | BLN | POC | GTW 23 | LER | NSH | MCH 16 | ISF | TOL | DSF | CHI | SLM | TAL | 76. | 395 | [16] |
2006 | Cunningham Motorsports | 4 | Vyhnout se | DEN | NSH 11 | SLM | VYHRÁT | KEN | TOL | POC 1 | MCH | KAN | KEN | BLN | POC 5* | GTW 33 | NSH | MCH | ISF | MIL 12 | TOL | DSF | CHI | SLM | 38. | 1095 | [17] | ||
Eddie Sharp Racing | 22 | Vyhnout se | TAL 9 | IOW | |||||||||||||||||||||||||
2008 | Gillett Evernham Motorsports | 9 | Vyhnout se | DEN | SLM | IOW | KAN | AUTO | KEN | TOL | POC | MCH | CAY | KEN | BLN | POC 3 | NSH | ISF | DSF | CHI | SLM | NJE | TAL | TOL | 90. | 215 | [18] | ||
2009 | Cunningham Motorsports | 4 | Vyhnout se | DEN | SLM | AUTO | TAL | KEN | TOL | POC 16 | MCH 3 | MFD | IOW | KEN | BLN | POC | ISF | CHI | TOL | DSF | NJE | SLM | KAN | AUTO | 72. | 365 | [19] |
Reference
- ^ „Miller vyhrává závod ARCA Pocno“. Hvězdné zprávy. Wilmington, NC. 10. června 2006. str. 3C. Citováno 2013-08-24.
- ^ „ZPRÁVA NASCAR: Bowyer na tyči pro oděr 500“. Atlanta Journal-Constitution. Atlanta, GA. 12. května 2007, str. D10. Citováno 2014-08-24.
- ^ Ashenfelter, Mark (13. června 2008). „Miller bude mít plné ruce práce na 12. startu kariéry v Kentucky“. ESPN. Citováno 2013-08-24.
- ^ „TriStar Motorsports Notes and Quotes - Bristol“. Speedway Media. 22. srpna 2013. Citováno 2013-08-24.
- ^ "Týmy". TriStar Motorsports. TriStar Motorsports. 2014. Archivovány od originál dne 10.11.2014. Citováno 9. listopadu 2014.
- ^ „Chase Miller - výsledky NASCAR Busch Series 2007“. Závodní reference. Citováno 17. dubna 2020.
- ^ „Chase Miller - výsledky národní série NASCAR 2008“. Závodní reference. Citováno 17. dubna 2020.
- ^ „Chase Miller - výsledky národní série NASCAR 2009“. Závodní reference. Citováno 17. dubna 2020.
- ^ „Chase Miller - výsledky národní série NASCAR 2010“. Závodní reference. Citováno 17. dubna 2020.
- ^ „Chase Miller - výsledky národní série NASCAR 2011“. Závodní reference. Citováno 17. dubna 2020.
- ^ „Chase Miller - výsledky národní série NASCAR 2012“. Závodní reference. Citováno 17. dubna 2020.
- ^ „Chase Miller - výsledky národní série NASCAR 2013“. Závodní reference. Citováno 17. dubna 2020.
- ^ „Chase Miller - výsledky série NASCAR Craftsman Truck z roku 2006“. Závodní reference. Citováno 17. dubna 2020.
- ^ „Chase Miller - výsledky série NASCAR Craftsman Truck Series z roku 2007“. Závodní reference. Citováno 17. dubna 2020.
- ^ „Chase Miller - 2012 NASCAR K&N Pro Series West Results“. Závodní reference. Citováno 17. dubna 2020.
- ^ „Chase Miller - 2005 ARCA Re / Max Series Results“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 17. dubna 2020.
- ^ „Chase Miller - výsledky série ARCA Re / Max 2006“. Závodní reference. Citováno 17. dubna 2020.
- ^ „Chase Miller - výsledky série ARCA Re / Max 2008“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 17. dubna 2020.
- ^ „Chase Miller - výsledky série ARCA Re / Max 2009“. Závodní reference. NASCAR Digital Media, LLC. Citováno 17. dubna 2020.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Chase Miller statistiky řidičů na Racing-Reference
- Chase Miller statistika šéfa posádky na Racing-Reference