Michael Lira (závodník) - Michael Lira (racing driver)
| Michael Lira | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Lira v roce 2015 | |||||||
| Národnost | Američan / peruánský | ||||||
| narozený | 16. července 1997 Daytona Beach, Florida | ||||||
| Závodní série ARCA kariéra | |||||||
| Debutová sezóna | 2013 | ||||||
| Současný tým | Lira Motorsports | ||||||
| Číslo auta | 59 | ||||||
| Začíná | 26 | ||||||
| Vyhrává | 0 | ||||||
| NASCAR Řada Xfinity kariéra | |||||||
| 1 závod v průběhu 1 roku | |||||||
| 2016 pozice | 71. | ||||||
| Nejlepší povrch | 71. (2016 ) | ||||||
| První závod | 2016 USA Cellular 250 (Iowo ) | ||||||
| |||||||
| Statistiky aktuální k 30. červenci 2016. | |||||||
Michael Lira (narozen 16. července 1997) je a Peruánský-Američan profesionální akciové závodní auto Řidič.
Časný život a časná kariéra
Lira se narodila v Daytona Beach na Floridě (Volusia County). Svou kariéru v motoristickém sportu zahájil jako čtvrtletní pomocník na Little New Smyrna Speedway v New Smyrna Beach na Floridě.[1] Když mu bylo 12, začala Lira závodit v seriálu FASCAR Pro Trucks Series. Když mu bylo 15 let, soutěžil v FASCAR Pro Truck a Florida United Pro Truck Series. Byl novým šampiónem trati Pro-Trucks Track Smyrna 2012,[2] a svázal se s Pro-Truck Track Championship v Orlandu Speedworld.
Závodní série ARCA
Lira začala soutěžit v ARCA Racing Series v roce 2013, ve věku 16 let. Jezdil za Kimmel Racing, debutoval na berlínské Raceway 10. srpna.[3] Lira v roce 2013 soutěžil s Kimmel Racing celkem ve čtyřech závodech a v roce 2014 s týmem v dalších 11 závodech. Jeho nejlepším výsledkem v těchto dvou letech bylo 7. místo na Salem Speedway. Jeho nejlepším kvalifikačním úsilím v těchto dvou letech bylo 4. místo na Pocono Raceway.[4]
I když není povoleno závodit na akcích na tratích přesahujících jednu míli na délku kvůli věkovým omezením trati, před svými 18. narozeninami se Lira zúčastnila několika testovacích zasedání ARCA Racing Series v Daytona International Speedway[5][6] a jeden test v Talladega Superspeedway.[7]
Přechod na jeho rodinný tým Lira Motorsports v roce 2015 plánuje Lira soutěžit v 16 z 20 závodů podle plánu ARCA Racing Series. Věkové omezení mu neumožňuje závodit na 4 tratích, které mají naplánované závody před jeho 18. narozeninami. Během prvních 10 závodů roku byl Lira nejlepším cílem na 8. místě na Mobile International Speedway a kvalifikoval se na 4. místě na třech různých tratích (Nashville Speedway, Toledo Speedway a New Jersey Motorsports Park).[8][9]
Silniční kurz IMSA a SCCA
Lira soutěžila v a Sports Car Club of America (SCCA) silniční trať na Daytona International Speedway v květnu 2014. Při svém prvním oficiálním startu SCCA skončil celkově na 8. místě a na 4. místě ve své třídě.[10]
V lednu 2015 Lira udělala svůj Mezinárodní asociace motoristických sportů (IMSA) Tudor United SportsCar Championship debut v Rolex 24 na Daytona International Speedway pro Muehlner Motorsports America.[11] Vůz během závodu trpěl mechanickými problémy a byl přivezen do garáže čtyřikrát odděleně po dobu více než osmi hodin závodu. Vůz skončil sedmnáctý ve třídě Daytona-GTD.[12]
Také v lednu 2015 soutěžila Lira v soutěži Výzva IMSA Continental Tire SportsCar BMW Performance 200 na Daytona International Speedway. V tomto závodě startoval na 8. místě a skončil na 13. místě.[13] Závodil na druhém závodě IMSA Continental Tire SportsCar Challenge, Grand Prix Monterey na Mazda Raceway Laguna Seca, v květnu 2015.[14] V tomto závodě startoval na 15. místě a skončil na 14. místě se spolujezdcem Nickem Galante.[15] Třetí a poslední Michalův závod IMSA Continental Tire SportsCar Challenge roku 2015 byl na Road Atlanta 2. října. V tomto závodě skončila Lira se spolujezdcem na 10. místě David Levine.[16]
Rodina
Lirin otec, Carlos Lira, je uznávaným sportovním závodníkem. Závodil od 18 let. Získal pět národních šampionátů v soutěži silničních kurzů SCCA Ford Mustang. Má také zkušenosti v soutěžích Grand Am, Rolex Sports Car Series a Pirelli World Challenge. Carlos Lira je rodák z Limy v Peru.
Kariérní výsledky motoristického sportu
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Řada Xfinity
| NASCAR Řada Xfinity Výsledek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | Bodů | |||
| 2016 | B. J. McLeod Motorsports | 15 | Brod | DEN | ATL | JÁ PROTI | PHO | CAL | TEX | BRI | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | IOW | DEN | KEN | NHA | IND | IOW 26 | GLN | MOH | BRI | ROA | DAR | RCH | CHI | KEN | DOV | CLT | KAN | TEX | PHO | HOM | 71. | 15 | |||
* Sezóna stále probíhá
1 Nezpůsobilé pro body série
Závodní série ARCA
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
| Závodní série ARCA Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ARSC | Bodů | ||||||||||||||||||
| 2013 | Kimmel Racing | 69 | Brod | DEN | DAV | SLM | TAL | TOL | ELK | POC | MCH | ROA | VYHRÁT | CHI | NJE | POC | BLN 12 | ISF | ŠÍLENÝ 13 | DSF | 41. | 670 | ||||||||||||||||||||||
| 68 | IOW 18 | SLM 7 | KEN | KAN | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | DEN | DAV 9 | SLM 18 | TAL | TOL 9 | NJE 12 | POC | MCH | POC 10 | SLM 27 | KEN 16 | KAN | 20 | 1750 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | ELK 14 | VYHRÁT 17 | CHI | IRP 12 | BLN 12 | ISF | ŠÍLENÝ | DSF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | Lira Motorsports | 58 | Brod | DEN | DAV 8 | NSH 9 | SLM 11 | TAL | TOL 17 | NJE 19 | POC 26 | MCH | CHI | VYHRÁT 24 | IOW 25 | IRP 31 | POC | BLN | ISF | DSF | SLM | KEN | KAN | 23 | 1220 | |||||||||||||||||||
| 2016 | 36 | DEN | NSH | SLM | TAL | TOL 12 | NJE | POC | MCH 29 | ŠÍLENÝ | VYHRÁT | IOW | IRP | POC | BLN | ISF | 58 | 415 | ||||||||||||||||||||||||||
| 6 | DSF 14 | SLM | CHI | KEN | KAN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017 | DEN 37 | NSH 18 | SLM | TAL | TOL | ELK | POC | MCH | ŠÍLENÝ | IOW | IRP | POC | VYHRÁT | ISF | ROA | DSF | SLM | CHI | KEN | KAN | 83. | 185 | ||||||||||||||||||||||
Reference
- ^ Druhák ze Spruce Creek Michael Lira se připravuje na debut ARCA (Daytona Beach News Journal, 23. srpna 2012)
- ^ Short Track History / Track Champions (vyvoláno 9.9.2015)
- ^ Šestnáctiletý student střední školy Michael Lira absolvoval ARCA v Berlíně s Kimmel Racing (Web ARCA Racing, 8. srpna 2013)
- ^ Závodní reference (vyvoláno 9. července 2015)
- ^ 16letý Michael Lira se učí s Kimmel Racing řemeslu závodů Superspeedway (Web ARCA Racing, 23. prosince 2013)
- ^ Michael Lira se vrací na DIS pro zahajovací den testování ARCA (Daytona Beach News Journal, 19. prosince 2014)
- ^ Lira míří do Talladegy na dva dny testování (Daytona Beach News Journal, 15. dubna 2014)
- ^ Závodní reference (vyvoláno 9. července 2015)
- ^ Michael Lira Driver Bio (Web ARCA Racing, získaný 9. července 2015)
- ^ Mladý závodník v Port Orange Michael Lira dobře připravený na první silniční závod ARCA (Web Speed51, 30. května 2014)
- ^ Michael Lira se připojil k Muehlner Motorsports America pro Rolex 24 v Daytoně (Web Catchfence, 20. ledna 2015)
- ^ Michael Lira zaznamenává ve svém debutu Rolex 24 solidní výkon (Lira Motorsports, 26. ledna 2015)
- ^ Stránka s výsledky závodu IMSA (vyvoláno 9. července 2015)
- ^ Stránka s výsledky závodu IMSA (vyvoláno 9. července 2015)
- ^ http://www.imsa.com/sites/default/files/race_result_files/2015_CTSC_MRLS_OfficialRaceResults.pdf
- ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 06.10.2015. Citováno 2015-10-05.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)