Columbus a Greenville železnice - Columbus and Greenville Railway
![]() CAGY Caboose na displeji v Columbus, Mississippi | |
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Columbus, Mississippi |
Zpravodajská značka | C&G |
Národní prostředí | Mississippi |
Data provozu | 1923–1972 |
Předchůdce | Jižní železnice v Mississippi |
Nástupce | Illinois Central Gulf Railroad |
Technický | |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
![]() | |
![]() Vůz Columbus a Greenville Railway na dálnici CRANDIC na Cedar Rapids, Iowa | |
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Columbus, Mississippi |
Zpravodajská značka | OPATRNÝ |
Národní prostředí | Mississippi |
Data provozu | 1975–současnost, dárek |
Předchůdce | Illinois Central Gulf Railroad |
Technický | |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
Délka | 162 mil (261 km) |
Existují dvě použití Columbus a Greenville železnice, oba za stejné železniční trať.
Původní Columbus a Greenville
První železnice Columbus a Greenville (oznamovací značka C&G) vznikl prodejem Jižní železnice provozováno Jižní železnice v Mississippi, k místním zájmům. V lednu 1952 vyřadila CAGY svou poslední parní lokomotivu, Baldwin 4-6-0 Ten-Wheeler # 304 postavený v roce 1904.[1] To pokračovalo nezávislé operace až do roku 1972, kdy to bylo koupeno Illinois Central Gulf Railroad.
Současnost Columbus a Greenville
Druhá železnice Columbus a Greenville (oznamovací značka OPATRNÝ) byla založena v roce 1974 a zahájila činnost v roce 1975 po odprodeji Illinois Central Gulf Railroad trackage napříč stavem Mississippi. Jeho terminály, jak název napovídá, jsou Columbus a Greenville, Mississippi.

V roce 2001 přerušila společnost CAGY provoz na více než 144 km trati Západní bod a Greenwood kvůli vymývání. Tato akce rozdělila čáru na dvě části. Západní část funguje mezi Greenville a Greenwood s výměnou s Kanadský národní v Greenwoodu. Východní část provozuje zbývající kolejiště od West Pointu dále.
Společnost se kdysi specializovala na přepravu dřeva a papírových výrobků do a z místních továren. Dopravní základna společnosti se rozšířila o cihly, plastové výrobky, krmná zrna pro sumce a prasata, hotovou a surovou ocel a bionaftu i výrobky z bavlny a rýže. Společnost provozuje šest vlaků denně, dva mezi Greenwoodem a Greenville, dva z Columbusu a dva v ocelárně Severcorr mezi Columbusem a Artesií.
Majoritním vlastníkem společností Columbus a Greenville je CAGY Industries, který také vlastní Luxapalila Valley železnice a Železnice Chattooga a Chickamauga.
V červnu 2008 společnost CAGY Industries koupila Genesee & Wyoming Inc.
Zachování
Několik kusů vybavení CAGY bylo zachováno a vystaveno:
- Baldwin lokomotiva # 601 je k vidění před obchody Columbus & Greenville v Columbus, MS.
- Baldwin lokomotiva # 606 "Město Moorhead" je k vidění na Illinoisské železniční muzeum.
- Caboose # 500 je vystaven v Winona, MS vedle vlakového depa v centru města.
- Caboose # 503 je k vidění v Propst Parku v Columbus, MS spolu s některými osobními vozy C&G a parní lokomotivou GM&O.
- Caboose # 506 je v centru města Kosciusko, MS.
- Caboose # 508 je před ordinací lékaře v Greenwood, MS.
Viz také
Reference
- „CAGY Industries Information“. Archivovány od originál dne 2009-05-07. Citováno 2005-12-15.
- „Informace o železnici Columbus a Greenville“. Archivovány od originál dne 31. 12. 2005. Citováno 2005-12-15.
- Lewis, Edward A. (1986). Americký železniční průvodce (3. vyd.). Milwaukee, Wisconsin: Kalmbach Publishing Company. str. 62. ISBN 0-89024-073-6.