Goderich – Exeterská železnice - Goderich–Exeter Railway

Goderich – Exeterská železnice
Goderich – Exeter Railway Logo.png
2018-07-14 061 Goderich a Exeter Railway EMD SD40-2 lokomotiva - 3393.jpg
GEXR # 3393, an EMD SD40-2, v barvách GEXR.
Přehled
Hlavní sídloStratford, Ontario
Zpravodajská značkaGEXR
Národní prostředíJižní Ontario
Data provozu1992 – současnost
PředchůdceKanadská národní železnice
Technický
Rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
Délka181 mil (291 km)
jiný
webová stránkaGoderich-Exeter železnice

The Goderich – Exeterská železnice (oznamovací značka GEXR) je krátká čára náklad železnice která provozuje přibližně 291 km[1] z dráha v Jižní Ontario. Vytvořeno v roce 1992,[1] byla to první krátká traťová železnice v Kanadě, která byla zakoupena od společnosti železnice I. třídy, v tomto případě Kanadská národní železnice (CN). V roce 1998 převzala provoz dalšího kolejiště CN. Od roku 2004 má železnice 44 zaměstnanců. Sídlí v Stratford, Ontario a ve vlastnictví krátká trať holdingová společnost Genesee & Wyoming.[2]

Dějiny

Goderich – Exeterská železnice byla vytvořena v roce 1992[1] jeho majitelem, RailTex (následně zakoupeno společností RailAmerica v roce 2000 a Genesee & Wyoming na konci roku 2012), operovat znovu Kanadská národní železnice Goderich Subdivision, 70 mil (110 km) trati mezi Stratford a Goderich, Ontario který byl získán od CN. Železnice byla uvedena do provozu 3. dubna 1992. Dne 15. listopadu 1998 převzala železnice Goderich – Exeter provoz společnosti CN Guelph Subdivision, která vede mezi Silver Junction (v r. 159 km) 159 km (99 mil). Georgetown ) a Londýn, Ontario.

Železnice projevila zájem o získání bývalé odbočky CN ze Stratfordu do Owen Sound, ale nebyl schopen tak učinit v důsledku změn v pracovním právu Ontario, díky nimž byla akvizice nehospodárná.[3]

Nákladní doprava

Jeden z bývalých GEXR[4] zákazníky byla společnost Volvo Motor Graders v Goderichu.

Železnice ročně odbaví přibližně 25 000 nákladních vozů, které se skládají převážně z automobilových dílů, sůl a hnojivo, pšenice, zrna, sójové jídlo a rýže. Ze Stratfordu linka obsluhuje východozápadní koridor krajů Huron a Perth obsluhující Mitchell, Dublin, Seaforth, Clinton a Goderich. Na jih od Clintonu vede také pobřežní čára, která obsluhuje Brucefield, Hensall, Exeter a Centralia.[2]

Ostružná linie do Elmira slouží a Uniroyal rostlina. Provoz na Goderichově subdivizi se skládá hlavně ze soli z Sifto Kanada solné doly v Goderichu a stavební zařízení vyráběné společností a Grejdry Volvo závod v Goderichu (uzavřeno 2010). Spojuje se také s přístavní zařízení na Přístav Goderich.

Od 29. Srpna 2020 působí GEXR na Guelph Junction Railway.

Výměny

Goderich – Exeterská železnice výměny s CN na Stratfordském dvoře a Guelph North Industrial. Také si vyměňují s CP na Guelph Junction.

Lokomotivy

GEXR 177, „Titania“, an EMD GP9.
GEXR # 3843, an EMD GP38AC.

Jak 2017, železnice vlastní 13 lokomotivy, které byly získány použity. Jeho první čtyři lokomotivy, zakoupené v letech 1992 až 1994, dostaly jména Shakespearovský znaků (název # 177 byl pojmenován „Titania ", #178 "Paulina ", #179 "Portia „a # 180“Falstaff "), protože Stratford je domovem Kanadský shakespearovský festival. 178, 179 a 180 jednotek od té doby byly prodány jiným železnicím. GEXR získal Genesee & Wyoming Inc. v roce 2012. Železnice si také pronajímá několik lokomotiv. Všechny jeho lokomotivy vyrobila General Motors Electro-Motive Division a zahrnout EMD GP38s, EMD GP35s, EMD GP40, a EMD SD40-2s. V březnu 2017 jsou některé jejich lokomotivy ve vlastnictví dceřiných společností Genesee & Wyoming Inc..

Seznam

Seznam aktivních jednotek GEXR (od července 2019)

EMD GP40 4095, postavený v květnu-1966 Nee SOR 4095 Nee Kanadská národní železnice 4004

EMD GP38-3 2073, přestavěný v dubnu 2017 Nee GEXR 3821

EMD GP38-2 2117, postavený v prosinci 1972, Nee RLHH 2117

Návrat CN

Po 21letém pronájmu společnosti GEXR převzala CN loděnice společnosti GEXR a divizi Guelph Subdivision dne 15. listopadu 2018. Metrolinx převzal vlastnictví a odpovědnost za Guelph Sub od Georgetownu po Kitchener. GEXR však stále běží na Goderich a Exeter Sub.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C „RailAmerica's Empire“. Trains Magazine. Nakladatelství Kalmbach. Červen 2010.
  2. ^ A b Genesee & Wyoming - železnice Goderich-Exeter (GEXR)
  3. ^ Citace: "Snažili jsme se koupit železniční trať v Ontariu déle než čtyři roky. Vede od Stratfordu po Owen Sound. Bylo to v době, kdy byl u moci NDP, když v Ontariu existovala právní úprava nástupnických práv. To znamenalo, že bychom museli vzít všechny stávající železniční odbory CN. V tomto případě jsme pracovali velmi pilně, abychom vyhověli práci na železnici. Nemohli jsme se dohodnout a celá ta trať je nyní roztrhaná. “
  4. ^ „Uzavření závodu Volvo si vybírá daň na Goderich | Toronto Star“. thestar.com. Citováno 2017-03-15.

externí odkazy