Chicago a Atlantik železnice - Chicago and Atlantic Railway - Wikipedia

Chicago a Atlantik železnice
Přehled
Národní prostředíOhio, Indiana, Illinois
Data provozu1871–1941
Technický
Rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod

The Chicago a Atlantik železnice, později Chicago a Erie železnice, byl železnice v Spojené státy která existovala od roku 1871 do roku 1941 a byla důležitým spojením mezi Columbus, Ohio metropolitní oblast a Chicago, Illinois.[1]

Železnice byla založena v roce 1871 jako Chicago, Continental a Baltimore železnice, a přejmenován na Chicago a Atlantik železnice v roce 1873. Západní konec byl na předměstí Chicaga v Hammond, Indiana zatímco východní konec byl v Marion, Ohio. Silnice utrpěla finanční potíže (zejména po srážce v roce 1887 mimo Kouts v Indianě, při níž zahynulo 10 lidí), a prošla několika vnitřními reorganizacemi a změnami názvu. Prošlo to bankrot v roce 1890, a ukázal se jako Chicago a Erie železnice s John G. McCullough jako jeho prezident.[1][2]

V roce 1895 byla silnice koupena Erie železnice, ale udržel si jméno a identitu, dokud nebyl konsolidován v roce 1941.

Poznámky

  1. ^ A b Tábor, Mark J. Železniční sklady West Central Ohio. Mount Pleasant, SC: Arcadia Publishing, 2006. ISBN  0-7385-4009-9
  2. ^ Hill, Edwin Charles. Historický registr. New York: E.C. Hill, 1921.

externí odkazy