Železnice Chesapeake a Albemarle - Chesapeake and Albemarle Railroad
![]() | |
CA # 2158 v Chesapeake ve Virginii. | |
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Ahoskie, Severní Karolína |
Zpravodajská značka | CA |
Národní prostředí | Chesapeake, Virginie na Edenton, Severní Karolína |
Data provozu | 1990– |
Předchůdce | Norfolk Southern Railroad |
Technický | |
Délka | 109 km |
jiný | |
webová stránka | GWRR.com |
The Železnice Chesapeake a Albemarle (oznamovací značka CA) je krátká trať která provozuje 109 mil[1] stopy z Chesapeake, Virginie na Edenton, Severní Karolína.
Železnice byla původně součástí Norfolk Southern Railroad, který pokračoval na jih, přes Albemarle Sound a dále k Mackeys Ferry a Plymouthu. Současná železnice zahájila provoz v roce 1990, získala ji RailAmerica v roce 2000,[1] a následně získané Genesee & Wyoming.
Výměny C&A s oběma Norfolk Southern Railway, Přeprava CSX a Norfolk a Portsmouth Belt Line železnice.
Provoz železnice pochází hlavně z kamene a chemických produktů spolu s menším množstvím potašového řeziva a cementu. CA v roce 2008 vytáhla kolem 3 300 nákladních automobilů.[1]
Železnice dostala pokutu kolem 15 100 $ za únik nafta v srpnu 2010 po vykolejení dne 26. března 2010 vylila do paliva přibližně 1 800 amerických galonů (3 800 l) Intracoastal Waterway.[2]
Viz také
Reference
- ^ A b C „RailAmerica's Empire“. Trains Magazine. Nakladatelství Kalmbach. Červen 2010.
- ^ „Krátká linka RailAmerica na zaplacení Virginie za únik paliva“. Trains Magazine. 18. srpna 2010. Citováno 18. srpna 2010.
externí odkazy
Média související s Železnice Chesapeake a Albemarle na Wikimedia Commons
![]() | Tento článek týkající se železniční společnosti v USA je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |