Oregonská krátká traťová železnice

Oregonská krátká traťová železnice
Přehled
Zpravodajská značka	OSL
Národní prostředí	Idaho, Montana, Oregon, Utah & Wyoming
Data provozu	14. dubna 1881–1987
Technický
Rozchod	4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod

Oregonská krátká linka lokomotiva a nabídka # 877, c. 1906

The Oregonská krátká traťová železnice (oznamovací značka OSL) byl železnice v Státy USA z Wyoming, Idaho, Utah, Montana a Oregon. Linka byla organizována jako Oregonská krátká traťová železnice v roce 1881 jako dceřiná společnost Union Pacific Railway. Union Pacific zamýšlel linku být nejkratší cestou (dále jen „krátká linie“) z Wyomingu do Oregonu a na pacifický severozápad. Stavba byla zahájena v roce 1881 v Grangeru ve Wyomingu a dokončena v roce 1884 v Huntingtonu ve státě Oregon. V roce 1889 se linka spojila s Utah a severní železnice a hrstka menších železnic, aby se stala Oregonská krátká linka a severní železnice v Utahu. Po bankrotu společnosti Union Pacific v roce 1897 byla linka převzata do nucené správy a reorganizována jako Oregonská krátká železniční trať („OSL“). OSL se stala součástí tichomořského systému Unie v Harriman reorganizaci 1898.^[1]

Oregonský most krátké linie přes americké vodopády, od Oregon Historical Quarterly sv. 1.

Oregonská krátká traťová železnice byla organizována 14. dubna 1881. Linka vycházela z hlavní trati Union Pacific v Granger, Wyoming a dosáhl Montpelier, Idaho, 5. srpna 1882, a poté do McCammon, Idaho Na podzim roku 1882. Mezi McCammonem a Pocatello linka byla sdílena s partnerskou společností Union Pacific, dceřinou společností Utah & Northern, od přidání třetí kolejnice do 3 stopy (914 mm) úzkorozchodná trať pro ubytování 4 stopy8 ¹⁄₂ v (1435 mm) standardní rozchod auta. Linka z Pocatella do Huntington, Oregon, byla dokončena na konci roku 1884.^[2] Přístup k Portland, Oregon, byl na trati pronajatý od Oregonská železniční a navigační společnost.^[3]

Linka byla zásadní, protože hlavní linka Union Pacific skončila v Utah kde se setkala s Central Pacific Railroad, který v té době byl součástí Jižní Pacifik železnice. Jižní Pacifik stavěl dráhy až na východ El Paso, Texas, a v roce 1883 by se stala samostatnou transkontinentální železnicí. Jižní Pacifik poté zahájil směrování dopravy na jižní linii a odřízl Union Pacific, který potřeboval další přístup k tichomořskému pobřeží. Oregonská krátká linka měla také zastavit pokračující expanzi OR & N na východ na hranici Idaho-Oregon.^{[Citace je zapotřebí ]}

Oregonská krátká linka a severní železnice v Utahu

Obálka Do Geyserlandu, brožuru oregonské krátké trati.

V roce 1889 se Oregonská krátká traťová železnice spojila s Utahem a severní železnicí a 6 dalšími menšími železnicemi a vytvořila Oregonská krátká linka a severní železnice v Utahu. V roce 1890 společnost dokončila přestavbu původní linky z Utahu a Severu 3 stopy (914 mm) úzkorozchodná na 4 stopy8 ¹⁄₂ v (1435 mm) standardní rozchod, proces, který U&N zahájil již v roce 1885. 13. října 1893 vstoupily OSL a OSN do nucené správy se zbytkem podílů Union Pacific. Oregonská krátká železniční trať byla založena v únoru 1897 a později v tom měsíci koupila majetek OSL a OSN. 15. března OSL převzal linku a zahájil provoz.

OSL byl na krátkou dobu nezávislý až do října 1898, kdy nově reformovaná Union Pacific Railroad převzala kontrolu nad většinou představenstva. Na počátku 20. století železnice propagovala prohlídky města Yellowstonský národní park prostřednictvím ostruhy postavené z Idaho Falls, Idaho, do West Yellowstone, Montana.

V roce 1938 zahájila společnost Union Pacific konsolidaci operací a pronajala si k provozu řadu svých dceřiných společností, včetně Oregonské krátké linky. Železnice provozována v rámci pronájmu do 30. prosince 1987, kdy byl OSL plně sloučen do Union Pacific Railroad.

Viz také

Oregonské krátké železniční nádraží, v Ontariu v Oregonu - uvedena v národním registru historických míst
Layton Oregon Short Line Railroad Station, v Laytonu v Utahu - uveden v národním registru historických míst

Reference

^ Strack, Done. [Utahrails.com "Utah Rails"] Šek | url = hodnota (Pomoc).
^ Strack, Don (2005). Ogden Rails. Union Pacific Historical Society. ISBN 1-932704-04-3.
^ http://imnh.isu.edu/digitalatlas/geog/rrt/part3/chp7/57.htm

Další čtení

Ferrel, Hauck, Myers (1981). Colorado Rail Annual No. 15. Colorado Railroad Museum. USA 0-918654-15-7.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
Oregonská krátká železnice (1910). Do gejzíru. Oregonská krátká linie.
Oregonská krátká železnice (1910). Weiser (Idaho) - Popis a cestování. Salt Lake City: Železnice.

externí odkazy

[1] Strack, Done. [Utahrails.com "Utah Rails"] Šek | url = hodnota (Pomoc).

[strack-2] Strack, Don (2005). Ogden Rails. Union Pacific Historical Society. ISBN 1-932704-04-3.

[3] ttp://imnh.isu.edu/digitalatlas/geog/rrt/part3/chp7/57.htm

[1]

[2]

[3]