Jižní železnice v Kansas City - Kansas City Southern Railway
![]() | |
![]() Mapa systému KCS (práva na trackage fialově) | |
![]() KCS 3999, an EMD SD70ACe | |
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Kansas City, Missouri |
Zpravodajská značka | KCS |
Národní prostředí | Středozápadní a Jihovýchodní Spojené státy |
Data provozu | 1887 | -současnost, dárek
Předchůdce | Kansas City Suburban Belt Railroad Kansas City, Pittsburg a Gulf Railroad |
Technický | |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
Délka | 3 400 mil (5 500 km) |
jiný | |
webová stránka | kcsouthern |
Jižní železniční společnost v Kansas City (oznamovací značka KCS) je americký Železnice I. třídy ve vlastnictví Kansas City Southern. Společnost byla založena v roce 1887 a působí v 10 středozápadních a jihovýchodních oblastech Státy USA: Illinois, Missouri, Kansas, Oklahoma, Arkansas, Tennessee, Alabama, Mississippi, Louisiana a Texas. KCS přepravuje náklady pro sedm hlavních vládních a obchodních sektorů: zemědělství a nerosty, vojenské, automobilové, chemické a ropné, energetické, průmyslové a spotřební zboží a intermodální.
KCS má nejkratší severojižní železniční trasu mezi Kansas City, Missouri a několik klíčových portů podél Mexický záliv v Alabamě, Louisianě, Mississippi a Texasu.[1]
Společnost vlastní nebo s ní uzavírá smlouvy intermodální zařízení podél jeho železniční sítě v Kansas City, Mo /; Jackson, slečno.; West Monroe, La.; New Orleans; Wylie, Texas; Kendleton, Texas; a Laredo, Texas.[2]
KCS operuje přes železniční systém skládající se z 3 400 trasových mil, které sahají na jih k Hranice mezi Mexikem a USA na kterém místě další železnice KCS, Kansas City Southern de México (KCSM), může dopravovat náklad do severovýchodní a střední Mexiko a do přístavů v Mexickém zálivu Tampico, Altamira, a Veracruz, stejně jako do Pacifiku Přístav Lázaro Cárdenas, naplňující vizi zakladatele KCS Arthur Edward Stilwell.[3]
Patrick J. Ottensmeyer, který je předsedou představenstva KCS, je také prezidentem a výkonným ředitelem mateřské společnosti železnice Kansas City Southern.[4]
Dějiny

Stilwell zahájil stavbu první linie toho, co by se stalo jižní železnicí v Kansas City v roce 1887, na předměstí Kansas City, MO. Spolu s Edward L. Martin, Stilwell postavil Kansas City Suburban Belt Railway, která byla založena v roce 1887 a zahájila činnost v roce 1890.
V roce 1897 dokončil Stilwell Kansas City, Pittsburg a Gulf Railroad Company (KCP & G) s trasou vedoucí na sever a na jih z Kansas City do Shreveport, Louisiana, končící na Port Arthur, Texas. V roce 1900 se KCP & G stává Kansas City Southern Railway Company (KCS).[5]
V roce 1962 byla založena společnost Kansas City Southern Industries, Inc. (KCSI), když společnost začala diverzifikovat své zájmy do jiných průmyslových odvětví. V té době se KCS stala dceřinou společností KCSI. V roce 2002 společnost KCSI formálně změnila svůj název na Kansas City Southern (KCS), přičemž KCS zůstala dceřinou společností.
Od roku 1940 do roku 1969 provozoval Kansas City Southern dva hlavní osobní vlaky, Létající vrána (Vlaky č. 15 a 16) mezi Kansas City a Port Arthur (ukončena 11. května 1968) a Southern Belle (Vlaky č. 1 a 2) mezi Kansas City a New Orleans (ukončena 2. listopadu 1969).[6] V roce 1995 nový Southern Belle byl vytvořen jako výkonný vlak, aby pobavil přepravce a hosty. Také to táhne Prázdninový expres trénovat v prosinci, a to do několika měst a stanic KCS.[7]
Ocenění a uznání
V roce 2017 společnost KCS, an Americká rada pro chemii (ACC) Zodpovědná péče ® partner, obdržel označení Výjimečné zásluhy. ACC ocenil KCS za implementaci technologie pro správu energie, Trip Optimizer, která zlepšuje energetickou účinnost KCS. [8]
The Cena E. H. Harrimana bylo ocenění dříve udělené železnicím za bezpečnost železnice. Společnost KH byla společností E.H důsledně uznávána za svůj rekord v bezpečnosti zaměstnanců (ve skupině B: železniční tratě se čtyřmi až 15 miliony hodin zaměstnanců ročně). Harriman Memorial Awards Institute se zlatou cenou v letech 2001, 2002, 2006, 2007 a 2008, bronzovou cenou v letech 2003 a 2004 a stříbrnou cenou v roce 2005[9][10]
Kromě toho společnost KCS každoročně oceňuje své zákazníky „Safe Shipper“ za to, že každoročně odesílají více než 500 hromadných zásilek hazmat bez incidentů s cenou KCS Hazmat Shipper Safety Appreciation Award. [11]
Poznámky
- ^ „Výroční zpráva Kansas City Southern za rok 2017“ (PDF).
- ^ „Mapa jižní sítě Kansas City“.
- ^ Bryk, William (21. dubna 2001). „Vize Mexika excentrického promotéra železnice“. Straus Media. Citováno 12. února 2019.
- ^ „Představenstvo“.
- ^ Skupina, Karl Bernard & the Rhombus. „SAGA OF KANSAS CITY SOUTHERN LINES“. www.kcshs.org. Citováno 3. srpna 2017.
- ^ Kansas City Southern (červenec 2005). "Southern Belle". Southern Lines v Kansas City. Archivovány od originál dne 17. května 2008. Citováno 7. července 2008.
- ^ "'Sady Holiday Express se zastaví, aby pomohly potřebným “. Vedoucí Daily Times. 10. září 2018. Citováno 13. ledna 2019.
- ^ „ACC vyhlašuje vítěze ceny za energetickou účinnost Responsible Care® za rok 2017“. 24. dubna 2017. Citováno 12. února 2019.
- ^ Asociace amerických železnic (dotisk Norfolk Southern Railway) (16. května 2006). „Železnice vytvořila v roce 2005 další rekord v bezpečnosti zaměstnanců“. Archivovány od originál 13. února 2007. Citováno 24. května 2006.
- ^ Kansas City Southern (2008). „Bezpečnost KCS“. Archivovány od originál dne 16. září 2008. Citováno 4. srpna 2008.
- ^ ""Na dálku „Zpráva o udržitelnosti KCS za rok 2017“ (PDF).
Reference
- Jižní historie Kansas City (2008), Historie jižní železnice v Kansas City. Citováno 7. července 2008.
- „Southern Color Pictorial v Kansas City“, Steve Allen Goen, 1999