Carlisle II - Carlisle II

Carlisle II
Carlisle II s odletem z Port Orchard, říjen 2010.
Carlisle II odcházející Port Orchard, Washington, říjen 2010
Dějiny
Spojené státy
Název:Carlisle II
Majitel:Kitsap Transit
Operátor:Prohlídky přístavu Kitsap
Trasa:Bremerton-Port Orchard, Washington
Stavitel:O. I. Thorsen
Spuštěno:9. dubna 1917
Identifikace:
  • Oficiální číslo: 214872
  • Volací značka: WDB7545
Postavení:Loď muzea
Obecná charakteristika
Tonáž:95 brutto, 86 netto
Délka:65 stop (20 m) na palubě
Paprsek:20 stop (6,1 m)
Hloubka:5,7 stop (1,7 m)
Instalovaný výkon:300 hp (220 kW) John Deere
Pohon:Vrtule
Kapacita:143 osob
Poznámky:Dřevěný trup
Carlisle II
Carlisle II přístaviště

Carlisle II je nejstarší ze dvou provozních příkladů a Zvuk Puget Mosquito Fleet plavidlo. (Druhý je parník z roku 1922 Virginia V.) Kdysi byly součástí velké flotily malých osobních a nákladních lodí přepravujících lodě, které spojovaly ostrovy a přístavy Puget Sound v Stát Washington na konci 19. a počátku 20. století.

Dějiny

Carlisle II záznam z Pacific Fisherman Yearbook 1919

Carlisle II byla postavena v Bellinghamu v roce 1917 společností Lummi Island Navigation Company a nejprve přepravovala nákladní a cestující mezi Bellinghamem a konzervárnou lososů Carlisle Packing Company na ostrově Lummi. Původní síla byla z Fairbanks-Morse Motorový olej pro těžký provoz typu „C-O“. Byl to tříválec horká žárovka (neboli „naftový“) motor s výkonem 75 koní při 340 ot / min.[1][2]

V roce 1923 byla přestavěna na trajekt do auta a běžela z Gooseberry Point na ostrovy Lummi a Orcas.[3][4]

Společnost Horluck Transportation Co. zakoupila kapitána Willise Nearhoffa Carlisle II v roce 1936[5] a na krátkou vzdálenost mezi Bremertonem a Port Orchardem přes Sinclair Inlet ji přeměnila zpět na osobní loď. Tato služba byla během válečných let silně využívána pracovníky dojíždějícími do az Námořní loděnice Puget Sound v Bremertonu. Manažerkou a poté majitelkou společnosti se nakonec stala dcera pana Nearhoffa, Mary Lieske. Byla také údajně první kapitánkou trajektu.[6]

Podnikatel z Seattlu Hilton Smith koupil Horluck v roce 1995 a investoval téměř 300 000 dolarů do oprav a upgradů na Carlisle II.[7] V roce 2008, Kitsap Transit zakoupeno Carlisle II od Smitha a nadále ji podle potřeby používá na běhu Bremerton-Port Orchard.[8]

Aktuální stav

Vývěsní štít namontovaný uvnitř Carlisle II, který jí označuje „Plovoucí muzeum“

Carlisle II je stále v provozu dnes a nabízí pravidelnou linkovou dopravu cestujících mezi Bremerton a Port Orchard, Washington.

Carlisle II byla Washingtonskou komisí pro humanitní obory označena jako „Plovoucí muzeum“ a její interiér zdobí četné fotografie a informace o ní a dalších plavidlech Mosquito Fleet.

Když je voda na kýlu čistá, uvidíte čísla „1917“ vypálená nebo vyfrézovaná do dřeva. Osobně jsem to mnohokrát viděl vyrůstat v Port Orchard při cestování tam a zpět do Bremertonu. Značky jsou bohužel asi 5 nebo 6 stop pod čarou ponoru, což znamená, že vidíte čísla, ale nemůžete říci, jak byly vyrobeny kvůli zkreslení vody.

Knihy

  • Kitsap County Historical Society, Port Orchard (Images of America), Arcadia Publishing, 2012, strana 112, ISBN  0738589225
  • Follansbee, Joe, Průvodce Fyddeye po americké námořní historii, Fyddeye (vydavatel), 2010, strana 68, ISBN  0615381537
  • Neal, Carolyn a Janus, Thomas Kilday, Puget Sound Ferries, American Historical Press, 2001, strany 59, 80 ISBN  1-892724-19-7

Viz také

Reference

  1. ^ Pacifická rybářská ročenka 1919
  2. ^ Brožura s pokyny č. 2600 společnosti Fairbanks-Morse pro motory typu „C“ o těžkých lodních olejích
  3. ^ http://blog.seattlepi.com/kitsapandbeyond/2007/09/14/celebrate-the-carlisle-ii-turns-90/
  4. ^ Ed Friedrich (14. září 2007), "Veterán flotily komárů stále silní i v 90 letech", Kitsap Sun, archivovány z originál dne 15. května 2014, vyvoláno 2013-01-29
  5. ^ Některé zdroje uvádějí rok 1934.
  6. ^ Lander, Patricia (2002), Průvodce trajektem z Pugetu zní minulostí i současností, Annapolis, MD: Lighthouse Press, str. 145, ISBN  1-57785-293-1
  7. ^ Král, Niki (2003-07-20). „Sea Change“. Slunce. Archivovány od originál dne 3. března 2011. Citováno 10. února 2013.
  8. ^ „Kitsap Transit kupuje Horluck“, Port Orchard Independent, 12. června 2008, archivovány od originál dne 19. září 2016, vyvoláno 2013-02-07

externí odkazy