Leschi (parní trajekt) - Leschi (steam ferry)

Leschi (parní trajekt) .jpg
Leschi kolem roku 1915 u jezera Washington.
Dějiny
Název:Leschi
Majitel:Provize z přístavu v Seattlu, ostatní.
Stavitel:J. F. Duthie & Company.
Spuštěno:6. prosince 1913
Ve službě:1913
Mimo provoz:1986
Identifikace:Americký registr # 11875
Osud:Převráceno.
Obecná charakteristika
Typ:parní a motorový trajekt, později konzervárna
Tonáž:433 brutto; 272 registrovaných
Délka:169 stop (51,51 m)
Paprsek:33 ft (10,06 m)
Hloubka:Hloubka držení 8,3 stopy (2,53 m)
Instalovaný výkon:jak bylo postaveno: parní stroje, 700 hp (520 kW); převeden na 500 hp (370 kW) nafty v roce 1931.
Pohon:původně boční kola; přestavěn na vrtule v roce 1931.
Rychlost:14 kn (25,93 km / h) až 15 kn (27,78 km / h)
Kapacita:400 cestujících, 40 automobilů
Osádka:osm (8)

Leschi byl parní trajekt, který operoval Lake Washington od roku 1913 do roku 1950 a poté dále Zvuk Puget do roku 1967. Od roku 1969 do roku 1986 byla loď plovoucí konzervárnou Aljaška.

Kariéra

Leschi byl původně postaven jako trajekt s postranním kolem u Seattle firma J. F. Duthie & Company pro Provize z přístavu v Seattlu. Pádlová kola byla navržena tak, aby poskytovala menší odolnost proti vodě „praporováním“, které umožňovalo plavidlu rychleji se pohybovat vodou.[1]

Ocelový trup byl postaven na východní vodní cestě Řeka Duwamish. Jakmile byl trup kompletní, byl rozebrán a transportován do Rainier Beach na Lake Washington. Kdysi tam byl trup znovu smontován J.F Dulthiem, strojní zařízení bylo instalováno a byly postaveny horní stavby (ty byly ze dřeva). Trajekt byl vypuštěn 6. prosince 1913. Křtem byla Eleanor Chittenden, dcera známého armádního inženýra. Hiram M. Chittenden (1858–1917), předseda přístavní komise, který na ceremonii vystoupil.[1]

V roce 1931 Leshi byl přestavěn. Boční kola byly odstraněny a trajekt byl převeden na pohon vrtule. Parní stroj byl nahrazen naftovým motorem o výkonu 500 koní (370 kW).[1] Tím se zvýšila rychlost z 8 kn (14,82 km / h) na 12 kn (22,22 km / h).[2] Později v roce 1931 byl trajekt přejmenován na Ballard a umístil na Ballard k Suquamish běh. [3] Leschi pokračoval v operaci na jezeře Washington i po dokončení první plovoucí most přes jezero v roce 1940.

V roce 1948 Leschi byl poslední trajekt operující na jezeře Washington. V té době plavidlo provozovala paní J.L. Anderson, vdova po kapitánovi Johnu L. Andersonovi (1868–1941). Město Kirkland poté převzal provoz trajektu s King County udržování obou terminálů na Madison Park a Kirkland.

Leschi zůstal v provozu u jezera Washington až do roku 1950. Trajekt byl poté převezen do Vashon – Fauntleroy a Mukilteo trajektové trasy.[1][4] V roce 1951 tehdy nový Trajekt ve státě Washington systém zakoupen Leschi.[4]

V roce 1967 Leschi byla prodána společnosti Cape St. Elias Ocean Products Company. V roce 1969 za cenu 200 000 USD Leschi byl obnoven v Ballard Marine Center, aby sloužil jako konzervárna. Plavidlo bylo poté přeneseno na Aljašku, kde bylo provozováno jako plovoucí konzervárna lososů a krabů Cordova a Valdez až do roku 1986, kdy se loď poblíž Valdez převrhla.[1][5]

Poznámky

  1. ^ A b C d E Northwest Digital Archives (NWDA) Leschi Ferry Sbírka fotografií (zpřístupněno 05-20-11) Obsahuje historii kapslí Leschi a průvodce po 1913 fotografiích plavidla (sbírka č. 606).
  2. ^ Newell, ed., H.W. McCurdy Marine History na 411 a 554.
  3. ^ Marine Digest. 11. října 1986, s. 6-7.
  4. ^ A b Kline a Bayless, Trajekty, na stranách 150-151 a 314-315.
  5. ^ Newell, Gordon R., ed. H. W. McCurdy Marine History 1966 až 1975, na straně 66.

Reference

  • Faber, Jim, Steamer's Wake, Enetai Press, Seattle WA (1985) ISBN  0-9615811-0-7
  • Kline, M.S. a Bayless, G.A., Trajekty - legenda o Puget Sound, Bayless Books, Seattle, WA 1983 ISBN  0-914515-00-4
  • Newell, Gordon R., ed., H.W. McCurdy Marine History of the Pacific Northwest, Superior Publishing Co., Seattle, WA (1966)
  • Newell, Gordon R., ed. H. W. McCurdy Marine History of the Pacific Northwest 1966 to 1975, Superior Publishing (1976)
  • Northwest Digital Archives (NWDA) Leschi Ferry Sbírka fotografií (zpřístupněno 05-20-11) Obsahuje historii kapslí Leschi a průvodce 1913 fotografiemi plavidla (sbírka č. 606)
  • Stein, Alan J., „Leschi, první trajekt s autem v západním Washingtonu, je spuštěn na jezeře Washington 6. prosince 1913.“, HistoryLink.org Esej 2040 (10. února 2013)
  • Stein, Alan J., „Trajekt Leschi jezdí naposledy a končí trajektovou dopravu na jezeře Washington 31. srpna 1950“, HistoryLink.org Esej 2638 (30. srpna 2000) (zpřístupněno 05-22-11)
  • Department of Commerce, Bureau of Navigation, Námořní plavidla Spojených států (1918).