Kitsap Transit - Kitsap Transit

Kitsap Transit
Kitsap Transit logo.svg
Kitsap Transit.JPG
Kitsap Transit Bus 757 na Trajekt ve státě Washington terminál v Bremerton
Založený1978
Zahájená operace1983
Hlavní sídloBremerton, Washington
Národní prostředíKitsap County, Washington
Typ službyAutobus, nožní trajekt, vanpool, paratransit
Trasy40
Náboje9
Flotila120 autobusů
Typ palivaDiesel
OperátorÚřad pro oblast veřejné dopravy v okrese Kitsap
webová stránkakitsaptransit.com

Kitsap Transit je veřejná doprava agenturní porce Kitsap County, Washington, část Metropolitní oblast Seattle. Systém je založen na Bremerton a provozuje autobusovou dopravu na 40 pevných linkách, a nožní trajekt, a vanpool systém, služby řidič-pracovník a dial-a-jízda služby. The Rychlé trajekty společnosti Kitsap jsou také provozovány společností Kitsap Transit.

V roce 2015 přepravila společnost Kitsap Transit ve všech službách celkem 3 813 509 cestujících.[1]

Dějiny

Počínaje rokem 1971 město Bremerton provozoval městský tranzitní systém, který byl odkoupen od soukromé společnosti.[2]

Celý kraj oblast veřejné dopravy (PTBA) byla založena v roce 1978, aby prozkoumala tranzitní systém pro Kitsap County jako celek. 0,2 procenta prodejní daň byl předložen voličům v květnu téhož roku pro celostátní systém, ale byl odmítnut.[2] Druhý pokus proběhl při hlasování 27. září 1982 s 0,3% daní z obratu a omezenou PTBA sloužící Bremertonovi, Gorst, Port Orchard, Poulsbo a Silverdale. PTBA bylo schváleno 55,6 procenty voličů a služba byla zahájena v lednu 1983 převzetím městského systému Bremerton.[3]

V roce 1992 se Kitsap Transit stala první tranzitní agenturou v EU Spojené státy nainstalovat předvolba dopravního signálu systém pro priorita sběrnice, počínaje 40 autobusy a 42 semafory v celoroční zkoušce „Opticom " Systém.[4]

Kitsap Transit vytvořil a partnerství veřejného a soukromého sektoru se společností Kitsap Ferry Company provozovat a osobní trajekt služba mezi Bremerton a Seattle v roce 2004, která nahradila dřívější Washington State Ferries osobní jízda, která byla pozastavena v předchozím roce.[5] Služba byla pozastavena v roce 2007 poté, co voliči odmítli zvýšení daně z prodeje, aby financovali rostoucí náklady na palivo trajektu.[6] Společnost Kitsap Transit, která se snaží tuto službu oživit, vložila na hlasování v listopadu 2016 daň z obratu 0,3 procenta na financování služby rychlých trajektů, kterou voliči schválili.[7] Nové Rychlé trajekty společnosti Kitsap služba začala fungovat 10. července 2017 a cestovala 28 minut mezi Bremertonem a Seattlem.[8] Druhá rychlá trajektová trasa spojující Kingston a Seattle začala fungovat v listopadu 2018.[9]

V roce 2002 koupila společnost Kitsap Transit společnost Horluck Transportation, provozovatele společnosti a nožní trajekt z Bremertonu do Port Orchard a Annapolis, za 1,52 milionu $.[10]

Během období klesajícího výnosu daně z obratu po Velká recese Společnost Kitsap Transit provedla zásadní škrty v službách, aby vyrovnala nedostatek rozpočtu. Nedělní a sváteční služba byla ukončena v únoru 2009, trasy s nízkým výkonem byly konsolidovány nebo odstraněny později v tomto roce. Tarify byly dvakrát zvýšeny na 2 dolary a zaměstnanci byli propuštěni.[11]

V roce 2015 společnost Kitsap Transit testovala a Dvoj patrový autobus z Alexander Dennis na trasách sloužících trajektům.[12] Agentura debutovala novou baterie elektrický autobus vyrobeno Proterra v dubnu 2018.[13]

Služby

Kitsap Transit dohlíží na provoz těchto služeb:

  • Směrovaná autobusová doprava (40 tras; 120 autobusů)
  • Foot ferry service (Bremerton na Port Orchard a Annapolis)
  • Rychlý trajektový servis (Bremerton a Kingston na Seattle )
  • PŘÍSTUP (Služba door-to-door / curb-to-curb pro starší a zdravotně postižené)
  • Pracovník / Řidič (Dojíždějící trasy provozované mezi různými body v okrese Kitsap a buď Námořní loděnice Puget Sound v Bremerton nebo Námořní podmořská základna Bangor. Řidiči jsou zaměstnanci na plný úvazek v zařízeních námořnictva, kteří jsou také zaměstnáni jako operátoři Kitsap Transit na částečný úvazek.)
  • Vanpool
  • TIP (Transit Incentive Program), program pro zaměstnance na federálních pracovištích.
  • SCOOT (dnes možnost Smart Commuter), a sdílení auta program v urbanizovaných oblastech okresu Kitsap.

Kitsap Transit se účastní Karta ORCA program.

Trasy Kitsap Transit se připojují k Jefferson Transit, Mason Transit Authority, Pierce Transit a Washington State Ferries terminály v Bremerton, Bainbridge, Kingston a Southworth.

Správa

Na Kitsap Transit dohlíží desetičlenný člen představenstvo složený ze tří komisařů hrabství, starosta Bremertonu, člen městské rady v Bremertonu, jmenoval zástupce měst Bainbridge Island, Bremerton, Port Orchard a Poulsbo, velkého člena ze tří menších měst a nečlenů hlasující člen zastupující odbory agentury.[14]

Aktuální flotila

Od února 2016[15]:24–33
Flotila
Čísla		MiniaturaRokVýrobceModelkaPoznámky
730–747Kitsap Transit 2003 Gillig Phantom 743-a.jpg2003Gillig40 'Fantom
750–751Kitsap Transit 2003 Gillig Low Floor 750-a.jpg2003Gillig35 'nízké patro
752–761Kitsap Transit 2004 Gillig Low Floor 754-a.jpg2004Gillig35 'nízké patro
762–766Kitsap Transit 2005 Gillig Low Floor 763-a.jpg2005Gillig35 'nízké patro
770–774Kitsap Transit 2004 Gillig Low Floor 774-a.jpg2004Gillig40 'nízké patro
775–779Kitsap Transit 2005 Gillig Low Floor 776-a.jpg2005Gillig40 'nízké patro
780–7872016Gillig30 'nízké patro
975–978Kitsap Transit 2002 Eldorado Aerotech 976-a.jpg2002ElDorado24 'Aerotech
979–980Kitsap Transit 2003 Eldorado Aerotech 980-a.jpg2003ElDorado26 'Aerotech
6000–6042Kitsap Transit MCI 102D3 6008-a.jpg1993–2002MCI102D3
  • Dříve použité autobusy zakoupené pro trasy pracovníků / řidičů.
7000–7016Kitsap Transit 2010 Arboc Spirit of Mobility 7006-a.jpg2010ARBOCDuch mobility
7017–7025Kitsap Transit 2012 Arboc Spirit of Mobility 7019-a.jpg2012ARBOCDuch mobility

Reference

  1. ^ „Čtvrtletní zpráva o systému Kitsap Transit: 4. čtvrtletí 2015“ (PDF). Kitsap Transit. Leden 2016. Archivovány od originál (PDF) 16. dubna 2016. Citováno 23. srpna 2016.
  2. ^ A b Oddělení plánování veřejné dopravy (srpen 1978). „Místní tranzit - celostátní“. Veřejná doprava ve státě Washington, 1978 Shrnutí (PDF) (Zpráva). Washingtonské ministerstvo dopravy. p. 23. Citováno 23. srpna 2016.
  3. ^ Úřad veřejné dopravy (říjen 1984). "Místní doprava". Veřejná doprava ve státě Washington (PDF) (Zpráva). Washingtonské ministerstvo dopravy. p. 85. OCLC  13007541. Citováno 23. srpna 2016 - přes Národní dopravní knihovna.
  4. ^ Whitely, Peyton (6. července 1992). „Autobusy v Bremertonu dostávají zelenou“. Seattle Times. Citováno 23. srpna 2016.
  5. ^ Gilmore, Susan (31. července 2004). „Šéf Kitsap Transit riskuje trajekty“. Seattle Times. Citováno 23. srpna 2016.
  6. ^ Gilmore, Susan (9. března 2007). „Trajekt pro cestující z Bremertonu končí 30. března“. Seattle Times. Citováno 23. srpna 2016.
  7. ^ Garnick, Coral (5. srpna 2016). „S rychlým trajektem na hlasovacím lístku může dojíždění z okresu Kitsap usnadnit“. Puget Sound Business Journal. Citováno 23. srpna 2016.
  8. ^ Friedrich, Ed (24. března 2017). „Kitsap Transit stanoví navrhovaný harmonogram pro nový přívoz“. Kitsap Sun. Citováno 15. června 2017.
  9. ^ Gutman, David (7. listopadu 2018). „Kitsap Transit spouští rychlou trajektovou dopravu z Kingstonu do Seattlu“. Seattle Times. Citováno 6. května 2019.
  10. ^ „Kitsap Transit kupuje Horluck“. Port Orchard Independent. 12. června 2008. Archivovány od originál dne 19. září 2016. Citováno 23. srpna 2016.
  11. ^ Friedrich, Ed (19. července 2009). „Kitsap Transit navrhuje další snížení počtu služeb, které spadnou“. Kitsap Sun. Citováno 23. srpna 2016.
  12. ^ Friedrich, Ed (26. května 2015). „Kitsap Transit zkouší dvoupatrový autobus“. Kitsap Sun. Citováno 23. srpna 2016.
  13. ^ Vosler, Christian (29. dubna 2018). „Kitsap Transit představuje nový elektrický autobus“. Kitsap Sun. Citováno 29. května 2018.
  14. ^ „Transit Board“. Kitsap Transit. Citováno 23. srpna 2016.
  15. ^ A b Plán rozvoje veřejné dopravy, 2016–2021 (PDF) (Zpráva). Kitsap Transit. Únor 2016. Citováno 23. srpna 2016.

externí odkazy