Holubice (parník) - Dove (steamboat) - Wikipedia

Dove (steamboat 1889) .jpg
Holubice
Dějiny
Název:Holubice např Tajfun
Majitel:McDowell Trans. Co.; ostatní
Trasa:Columbia River, Přístav Grays, Zvuk Puget
Dokončeno:1889 v Portlandu v Oregonu
Ve službě:1889
Mimo provoz:nějaký čas po roce 1916
Osud:nejistý
Obecná charakteristika
Tonáž:196 tun
Délka:93,3 stop (28,3 m)[1]
Instalovaný výkon:Parní motor
Pohon:pohon vrtule

The Holubice byl poháněn vrtulí o hmotnosti 196 tun parník zabudováno Portland, Oregon v roce 1889. Zahájen jako Tajfun, působila koncem 90. let a počátkem 20. století jako součást Flotila komárů Puget Sound a také na nějaký čas Přístav Grays. Později byla přeměněna na remorkér.

Konstrukce

Tajfun, kolem roku 1889.

Holubice byl původně postaven v roce 1889 v Portland, Oregon pro trajektovou dopravu pod J. B. Montgomerym a zahájena pod jménem Tajfun.

Operace

V roce 1891 J.B.Montgomery prodal Typhoon George Emersonovi v přístavu Grays Harbor, který na oplátku prodal loď krátce nato C.O. Lorenz, který ji přivedl do Puget Sound a umístil ji na trasu Tacoma-Henderson Bay. V roce 1903 ji získala Matthew McDowell, který přestavěl loď a umístil ji na trasu Seattle-Tacoma-East Pass pod jménem Holubice.

Pozdější operace

Asi v roce 1916 prodal McDowell Dove společnosti Washington Tug & Barge Co. ze Seattlu a Dove poté sloužil jako remorkér.[2]

Viz také

Poznámky

  1. ^ Newell, Gordon R., Lodě vnitrozemského moře - příběh parních člunů Puget Sound, 207, Binford & Mort, Portland, OR (2. vyd. 1960)
  2. ^ Newell, Gordon R., ed., H.W. McCurdy Marine History of the Pacific Northwest, 91 let, Superior Publishing, Seattle, WA 1966 ISBN  0-87564-220-9