Steamboats of Grays Harbor and Chehalis and Hoquiam Rivers - Steamboats of Grays Harbor and Chehalis and Hoquiam Rivers

Parníky fungovaly Přístav Grays, velká pobřežní zátoka ve státě Washington a na Chehalis a Hoquiam řeky, které tečou do přístavu Grays poblíž Aberdeen, město na východním pobřeží zálivu.
Zahájení činnosti
První říční parník, který operoval v oblasti Grays Harbor, byl Podnik, původně postavený v roce 1855 nad vodopády Willamette, v Canemah (nyní součást Oregon City). Podnik sloužil na Willamette River do roku 1858, kdy byla poslána do Řeka Fraser v Britské Kolumbii, kde bylo objeveno zlato. The Zlatá horečka Fraser Canyon bylo krátkodobé, ale lukrativní pro provozovatele parníků (Podnik jednou vydělal 25 000 $ za jediný den), a když to skončilo, Podnik byla přivezena do přístavu Grays Harbor, kde v roce 1862 ztroskotala na lodi Řeka Chehalis.[1][2]
V roce 1887 Henry H. McDonald, původem z nové Skotsko, dorazil do oblasti a vstoupil do parníku.[3] Remorkéry zahrnovaly parníky, které vlastnil kapitán McDonald Pilot a sternwheeler Klan McDonald. Dalším sternwheelerem působícím v těchto vodách byl T.C. Rákos.
Asi v roce 1891 Holubice krátce sloužil v přístavu Grays pod vedením George Emersona, než byl prodán zájmům společnosti Puget Sound.[4]
FOTOGALERIE
Harbor Belle, sternwheeler, c. 1902.
Jiný pohled na Harbor Belle
Křižník, Vrtulový parník Grays Harbour, c. 1900.
Harbor Queen, c. 1900.
Skookum, sternwheeler c. 1907.
Exkurze účastníků pily a těžby dřeva na Skookum, 1911.
Viz také
Reference
- ^ Faber, Jim, Steamer's Wake, na straně 71, Enetai Press, Seattle, WA 1985 ISBN 0-9615811-0-7
- ^ Affleck, Edward L., A Century of Paddlewheelers in the Pacific Northwest, the Yukon, and Alaska, at 12, Alexander Nicholls Press, Vancouver, BC 2000 ISBN 0-920034-08-X
- ^ Newell, Gordon a Williamson, Joe, Pacific Steamboats, 59 let, Superior Publishing, Seattle, WA 1958.
- ^ Newell, Gordon R., ed., H.W. McCurdy Marine History of the Pacific Northwest, 91, Superior Publishing, Seattle, WA 1966