SS Valley Camp - SS Valley Camp

SS Valley Camp bow.jpg
Dějiny
Spojené státy
Název:
  • Louis W. Hill (1917 – c. 1955)
  • Valley Camp (asi 1955–)
Majitel:
Stavitel:American Shipbuilding Co.
Spuštěno:1917
Ve službě:1917-1966
Postavení:Loď muzea
Obecná charakteristika
Tun Burthen:12,000 GRT
Délka:170 metrů
Paprsek:58 stop (18 m)
Hloubka držení:31 ft (9,4 m)
Instalovaný výkon:1800 hp (1300 kW) trojnásobná expanze Parní motor
SS Valley Camp
SS Valley Camp sídlí v Michigan
SS Valley Camp
Umístění ve státě Michigan
UmístěníSault Ste. Marie, Michigan
Souřadnice46 ° 29'57 ″ severní šířky 84 ° 20'11 ″ Z / 46,49917 ° N 84,33639 ° W / 46.49917; -84.33639Souřadnice: 46 ° 29'57 ″ severní šířky 84 ° 20'11 ″ Z / 46,49917 ° N 84,33639 ° W / 46.49917; -84.33639
Postavený1917
ArchitektAmerican Shipbuilding Co.
Reference NRHPNe.72000606[1]
Významná data
Přidáno do NRHP1. února 1972
Určené MSHS1. října 1971[2]

SS Valley Camp je jezerní nákladní loď který sloužil na Velká jezera téměř 50 let a nyní je muzejní loď v Sault Ste. Marie, Michigan.

Dějiny

Valley Camp byl spuštěn v Lorain, Ohio, v roce 1917 jako Louis W. Hill pro National Steel Corporation. Plavila pro tuto společnost 38 let taháním železné rudy a uhlí až do roku 1955, kdy byla prodána společnosti Wilson Marine Transit Company. Právě v této flotile získala své současné jméno. Pro tuto společnost přepravovala širší škálu sypkého zboží včetně obilí a kamene. Valley Camp byl členem Wilsonovy flotily pouze do roku 1959, kdy Republic Steel Corporation koupil ji a několik jejích kolegů z Wilsonova letectva, včetně její totožné sesterská loď Silver Bay (dříve Albert Heiken společnosti National Steel). Republika zachována Valley Camp'a pro tuto společnost vytáhla železnou rudu a uhlí do jejich mlýnů Buffalo, New York; Cleveland, Ohio; a Přístav Indiana, Indiana. V roce 1966 Valley Camp uskutečnila svou poslední cestu. Její věk nebyl problémem jejího odchodu do důchodu, ale hlavním problémem s kotlem na spalování uhlí bylo, Její dvojče, Silver Bay, pokračoval v plavbě až do začátku 80. let.

Letecký pohled na loď jako muzeum

Loď, kterou koupila společnost Le Sault de Sainte Marie Historical Sites, Inc., za 10 000 $, byla odtažena z Wisconsinu do Sault Ste. Marie 6. července 1968, během Sault Ste. Mariina třístoroční oslava. Jako muzejní loď Valley Camp je uveden na Národní registr historických míst. Návštěvníci mají příležitost prozkoumat a podívat se do každého koutu lodi. Kromě toho jsou v nákladním prostoru stovky artefaktů, obrazů, vraků, modelů, dvou záchranných člunů z vraku SSEdmund Fitzgerald a exponáty předmětů souvisejících s námořní historií.

Valley Camp je dobře udržovaný a přivedl mnoho turistů do Sault Sainte Marie.

Loď

Valley Camp táhne se celkově 170 stop s kýlem o délce 525 stop. Mezi další rozměry lodi patří paprsek 18 metrů a hloubka 9,4 metrů. Její hrubá prostornost je 12 000 hrubých tun. Loď byla poháněna 1 800 koňských sil (1 300 kW) s trojitým expanzním vratným parním strojem, který si ponechává dodnes. Nikdy nebyla vlajkovou lodí flotily, její pokoje byly sparťanské, přesto pohodlné. Obytné prostory posádky jsou obloženy dřevěným obložením a vybaveny jednoduchými palandami. Kormidelna je obložena dřevem a zdobena mosazí. Její původní volant je na svém místě. Na zádi je její původní komín, včetně píšťalky s dvojitým zvonkem, stále na svém místě. Je téměř nezměněna od své původní konfigurace a je nejpoškozenějším příkladem klasických rudních nosičů Velkých jezer, kterých se kdysi počítalo na stovky a z nichž pár přežilo dodnes.

Galerie

  • Její parní stroj

  • Při pohledu zezadu na hromádku

Reference

  1. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 23. ledna 2007.
  2. ^ Stát Michigan (2009). „Louis W. Hill (také známý jako S.S. Valley Camp)“. Citováno 2010-06-26.

externí odkazy