Iola (parník 1885) - Iola (steamboat 1885)

Iola (parník 1885) .jpg
Iola
Dějiny
Název:Iola
Trasa:Zvuk Puget
Dokončeno:1885, Hammersley Inlet
Mimo provoz:1915
Osud:Opuštěný.
Obecná charakteristika
Délka:64 stop (19,5 m)
Instalovaný výkon:Parní motor
Pohon:vrtule

Iola byla malá parní loď, která operovala Zvuk Puget od roku 1885 do roku 1915.

Kariéra

Iola byl postaven v Hammersley Inlet, pak známý jako „Big Skookum“, v extrémně jižní části Puget Sound. Loď vstoupila do služby v červnu 1885 pod velením jejího prvního majitele, kapitána Edwina Millera. Plavidlo zpočátku provádělo týdenní plavby z Oakland, Washington (v severním Puget Sound) do Olympia a Seattle, ale během šesti měsíců se frekvence výletů zvýšila na dvakrát týdně. V červnu 1887 najal Miller Johna F. Vanderhoefa, aby působil jako velitel a agent plavidla. Přestavěl kabiny, aby ubytoval jak svou ženu, tak sebe na plný úvazek. V roce 1889 Vanderhoef ukončil službu na severu Puget Sound a soustředil se na Vashon Island přistání.

Přes palubu incident

Příběh se uvádí, že jako Iola se pohyboval směrem k Seattlu na západní straně Vashon Island s kapitánem Vanderhoefem v pilotní dům. Paní Vanderhoefová potřásla přes bok ubrusem a spadla přes palubu. Její manžel neslyšel její volání o pomoc kvůli hluku motoru. Nevšiml si, že chybí, dokud nedorazil do Seattlu. Otočil loď a začal ji hledat. Údajně řekl: „Určitě jsem si myslel, že ji má ďábel.“ Paní Vanderhoefová byla na chvíli udržována na hladině vzduchem uvězněným v jejích objemných sukních. Muž na břehu, Thomas Redding, slyšel volání paní Vanderhoefové o pomoc, vytáhl člun a zachránil ji. O dva roky později Redding koupil Iola.

Reference

  • Findlay, Jean Cammon a Paterson, Robin, Mosquito Fleet of Southern Puget Sound, (2008) Arcadia Publishing ISBN  0-7385-5607-6
  • Newell, Gordon, Lodě vnitrozemského moře„Binford and Mort, Portland, OR (2. vyd. 1960)