Aquilo (parník) - Aquilo (steamboat)

Parník Aquilo ve výstavbě ca 1909.jpg
Aquilo ve výstavbě
Dějiny
Název:Aquilo
Majitel:Anderson Steamboat Company; King County, Washington
Trasa:Lake Washington
Stavitel:John L. Anderson
Spuštěno:22. května 1909
Ve službě:1909
Mimo provoz:1938
Obecná charakteristika
Typ:vnitrozemský parník
Instalovaný výkon:Parní motor
Pohon:vrtule
Poznámky:Přeměněn na trajekt pro pozdější kariéru.

Parník Aquilo operoval Lake Washington a Zvuk Puget v první polovině 20. století.

Konstrukce

Aquilo byl postaven Kapitán John Anderson v Andersonská loděnice jako součást své flotily parníků na jezeře Washington, operujících pod názvem Anderson Steamboat Company. Byla vypuštěna 22. května 1909. Pokřtila ji slečna Ethel Meek.[1]

„Aquilo“ bylo římské jméno pro jejich boha severního větru. (Kapitán Anderson pojmenoval své lodě podle klasických bohů, počínaje Xanthus a Cyrene.) Údajně plavidlo získala společnost Anderson Steamboat Company za cenu 20 000 $ v dubnu 1909.[2]

Úkon

Veřejné trajekty provozované na jezeře Washington vypustily kapitána Andersona z podnikání parníků přibližně v době první světové války a prodal svůj podíl ve společnosti Anderson Steamboat Company. V roce 1920 trajektové služby napříč Elliott Bay ze Seattlu do West Seattle byly ukončeny King County který provozoval trajekt West Seattle na trase.

Jako náhradu Aquilo byl přiveden do Puget Sound z jezera Washington a zřejmě jej získal nebo dříve King County. Kraj přestavěn Aquilo 's úklonou, aby mohla využívat přístaviště trajektů ve West Seattle. Aquilo mohla poté nést na předním palubě dva automobily (a tím se technicky mohla stát trajektem), ale neběhla na západním Seattlu.[3]

Prodáno do šrotu

Kapitán Anderson operoval Aquilo jako nájemce trajektové flotily King County. V listopadu 1938 se vrátil Aquiloa další bývalý parník Anderson, Atlanta, do King County.[4] Kraj prodal Aquilo za šrot společnosti Seattle z Pacific Metal & Salvage Co. za 360 $.[5]

Parník Aquilo by neměla být zaměňována s parní jachty Aquilo.

Viz také

Poznámky

  1. ^ „Aquila (sic) zahájena v Houghtonu“. Seattle Daily Times. 23. května 1909.
  2. ^ Veřejná služba ve veřejné správě vs. Anderson Steamboat Co., věc č. 4348, zveřejněná v Osmé výroční zprávě veřejné služby ve Washingtonu (1918), na straně 179. (přístupné 06.06.06)
  3. ^ Kline, M.S. a Bayless, G.A., Trajekty - legenda o zvuku Puget, na straně 94 a 148-153, Bayless Books, Seattle, WA 1983 ISBN  0-914515-00-4
  4. ^ „Trajekty vráceny“. Seattle Daily Times. 22. listopadu 1937.
  5. ^ Newell, Gordon R., ed., H.W. McCurdy Marine History of the Pacific Northwest, 466, Superior Publishing Co., Seattle, WA 1966

externí odkazy