Reaper (plachetnice) - Reaper (sailing vessel)
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červenec 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
The Žací stroj pod plnou plachtou. | |
Dějiny | |
---|---|
Skotsko | |
Stavitel: | J. & G. Forbes z Sandhaven |
Spuštěno: | 1901 |
Identifikace: |
|
Postavení: | Loď muzea |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Padesát sleď tulák |
Tonáž: | Brutto: 61,30 (čistý 29,04) |
Délka: | 70,26 ft (21,42 m) |
Paprsek: | 6,21 m (20,38 stop) |
Návrh: | 8,60 stop (2,62 m) |
Plachetní plán: |
|
Žací stroj je obnovený historický Padesát sleď tulák který je registrován Národní výbor historických lodí jako součást Národní historická flotila z Spojené království, a v současné době funguje jako muzejní loď.
Dějiny
Postavený J. & G. Forbesem z Sandhaven v roce 1901 je 21 metrů dlouhá a carvel konstrukce, použití modřín prkna na modřínu a dub rámy. Poprvé zaregistrováno na Fraserburgh v roce 1902 působila zpočátku jako plachetnice loď s hlavní namáčení tahat plachtu a a mizzen stojící závěsná plachta. Tam by byla osmičlenná posádka, která by pracovala na sítích, které byly nastaveny soumrak a přitáhl se k svítání. Jakmile bude zátah dokončen, rychlý návrat do přístavu zajistí nejlepší ceny za nejdříve prodané úlovky.
Žací stroj později strávil mnoho let v Shetlandy v létě lovil sledě a mezi válkami byla vybavena motorem. V době druhá světová válka byla zabavena Admiralita[1] a sloužil na jihovýchodě Anglie, často se používá jako palba balónem kotviště. Po válce obnovila rybolov v Shetlandech a pokračovala až do roku 1957. Je držitelem rekordního úlovku Shetlandských ostrovů z 233 cran (téměř 250 000 sleďů).[Citace je zapotřebí ]
Od roku 1959 sloužila obecní radě jako obecný úřad náklad loď až do zavedení roll on-roll off trajekty když byla vyřazena ze služby.
Žací stroj dnes
Žací stroj byl zakoupen společností Skotské muzeum rybolovu v Anstruther, Pikola v roce 1975 a obnovena její tradiční plavební konfigurace jako dvousložková plachetnice, podobně jako by se objevila při první plavbě na moře v roce 1902. Žací stroj FR958, je jednou z posledních autentických přeživších tohoto typu plavidla, kdysi bohatého na východním pobřeží Skotsko.
Uvedeno jako součást Národní historická flotila, pravidelně se plaví v letních měsících. Pokud loď nepluje, kotví v přístavu Anstruther naproti muzeu rybolovu. V roce 2003 navštívila 14 přístavů po celé Británii a přilákala 24 000 návštěvníků. V roce 2005 navštívila 12 přístavů po celé Británii, včetně návštěvy Festival moře v Portsmouth, a přilákal 20 000 návštěvníků.
V roce 2001 byla se sedmi lidmi na palubě střediskem nouze u pobřeží severovýchodu Anglie když začala brát vodu kvůli poruše a stokové čerpadlo. Z něj byl vyšlehnut záchranný vrtulník RAF Boulmer v Northumberland. A záchranný člun odesláno z Amble přenesl nové čerpadlo a doprovodil ji do přístavu k opravám.[2]
V srpnu 2016 byla převalena a částečně ponořena do nepřiměřeně silného větru, když byla zakotvena v přístavu Johnshaven v Aberdeenshire.[3]
Galerie
The Žací stroj na návštěvě u Dunbar přístav.
The Žací stroj zakotven v Anstruther přístav.
Média
Žací stroj byl zobrazen v epizodě 2010 BBC televizní seriál Lodě, které postavily Británii.
Reference
- ^ „Skotské muzeum rybolovu - Příběh Reapera“. www.scotfishmuseum.org. Citováno 6. prosince 2017.
- ^ "Loď muzea zachráněna před potopením". BBC novinky. 8. srpna 2001. Citováno 24. srpna 2009.
- ^ „Historická loď Reaper přeletěla ve velkém větru“. BBC novinky. 7. srpna 2016. Citováno 7. srpna 2016.