MV Östanå I - MV Östanå I

Östanå Stockholm, leden 2017.jpg
Östanå I
Dějiny
Název:Östanå I
Majitel:
Stavitel:
Ve službě:1906
Identifikace:Číslo IMO: 5266348
Obecná charakteristika
Typ:Osobní trajekt
Délka:35,04 m (115 ft 0 v)
Paprsek:6,86 m (22 ft 6 v)
Návrh:2,70 m (8 ft 10 v)
Rychlost:12,5 uzlů (23,2 km / h; 14,4 mph)

The Östanå I je motorová loď a dřívější parní loď, který byl postaven v letech 1905/6 v Stockholm. V roce 1913 byla prodána Waxholmsbolaget, u níž zůstala ve službě až do roku 1957. Od té doby do roku 1986 byla mimo provoz a měla řadu majitelů. V roce 1985 byla převedena na dieselový pohon. V roce 1986 Strömma Kanalbolaget koupil loď. Nyní se používá pro turistické služby v EU Stockholmské souostroví. Ona je uvedena historická loď Švédska.[1]

Dějiny

Östanå I bylo objednáno v roce 1905 od Loděnice Williama Lindberga [sv ], na Sodermalm v Stockholm, ale loděnice se zavřela před dokončením lodi. Hotové díly byly přesunuty do Bergsundova mechanická dílna [sv ], také na Sodermalmu, kde byla dokončena a vypuštěna. Byla doručena svým majitelům, Ångfartygs AB Östanå, v září 1906, a byla použita na jejich trase mezi Stockholmem a Östra Lagnö [sv ] přes Vaxholm, Östanå a Ljusterö. V roce 1908 se k ní přidala sesterská loď Östanå II.[2][3]

V roce 1913 byla prodána společnosti Waxholms Nya Ångfartygs AB, známější jako Waxholmsbolaget, pokračující v provozu na stejné trase. Na konci léta roku 1957 Östanå I byl položen a nakonec prodán. V následujících letech měla několik majitelů a kotvila na různých místech. V roce 1985 byla pomocí ojetého motoru převedena na dieselový pohon a následující rok byla prodána společnosti Ångfartygs AB Strömma Channel, lépe známé jako Strömma Kanalbolaget. V roce 1988 byl namontován nový vznětový motor a loď byla renovována.[2]

Úkon

The Östanå I provozuje Strömma Kanalbolaget na plavbách po Stockholmské souostroví které fungují od Nybrokajen [sv ] ve Stockholmu.[4]

The Östanå I má délku 35,04 m (115,0 ft), paprsek 6,86 m (22,5 ft) a ponor 2,7 m (8 ft 10 v). Má maximální rychlost 12,5 uzlů (23,2 km / h; 14,4 mph) a nese 300 cestujících.[2]

Reference

  1. ^ „Östanå I“ (ve švédštině). Stockholm: Sjöhistoriska museet. Archivováno z původního dne 13. února 2018. Citováno 13. února 2018.
  2. ^ A b C „Östanå I“ (ve švédštině). skargardsbatar.se. Archivováno z původního dne 11. listopadu 2017. Citováno 11. listopadu 2017.
  3. ^ „Östanå II“ (ve švédštině). skargardsbatar.se. Archivováno z původního dne 13. listopadu 2017. Citováno 11. listopadu 2017.
  4. ^ „M / S Östanå I“. Strömma Turism & Sjöfart AB. Archivováno z původního dne 13. listopadu 2017. Citováno 13. listopadu 2017.