Cangarda - Cangarda

Dějiny
Spojené státy
Název:Cangarda
Stavitel:Pusey a Jones, Wilmington, Delaware
Stanoveno:2/1901
Spuštěno:4/1901
Dokončeno:6/1901
Získané:6/1901
Ve službě:6/1901
Mimo provoz:1946
Osud:Svlečený trup ponořený v mělké vodě po dobu 18 měsíců.
Postavení:Obnoveno jako soukromá jachta a muzeum
Obecná charakteristika
Délka:126 stop (38 m)
Paprsek:17 ft 8 v (5,38 m)
Výška:62 stop (19 m) nebo 21 '
Návrh:2,1 m - 6 "."
Pohon:Sullivan 14x9x21x14 Steam
Plachetní plán:Lehká škunerová souprava
Rychlost:12 uzlů

The Cangarda je 126 stop (38 m) luxusní pára jachta postaven v roce 1901, u Pusey a Jones Loděnice v Wilmington, Delaware.

Na konci 19. a na počátku 20. století došlo před zdaněním příjmů v USA k obrovskému bohatství. Bohatství v domácnostech a jachtingu dosáhlo vrcholu; mnoho malých soukromých parníků jako Cangarda byly vyrobeny v USA, Británii a Německu pro velmi bohaté. Nicméně, Cangarda je jediná přežívající edvardiánská parní jachta postavená v USA a jedna z pouhých tří jejích typů zůstává na celém světě.

Po letech služby byla jachta ve špatném stavu a potopila se Boston Harbor v roce 1999, ale od té doby byl obnoven v Richmond, Kalifornie pro použití jako soukromá jachta a pravidelná muzejní loď.

Dějiny

Cangarda byl pojmenován jako kombinace příjmení původních majitelů, Michigan dřevorubec Charles Canfield a jeho manželka Belle Gardnerová. V roce 1904 George Taylor Fulford, bohatý člen Kanadský parlament, koupil loď a přejmenoval ji Magedoma, což byla kombinace slabik ze jmen jeho manželky a dětí (MAry, GEorge, DOrothy, MArtha.) Loď byla zakotvena v Fulford Place, jeho 1900 metrů čtverečních (1900 m2) zámek uhnízděný na břehu řeky Řeka svatého Vavřince v Brockville, Ontario, Kanada.

Po Fulfordově smrti v roce 1905 zůstala jachta v rodině a v roce 1927 hostila jeho manželka Princ z Walesu Princ George (budoucí vévoda z Kenta) a předsedové vlád v Anglii a Kanadě, Stanley Baldwin a William Lyon Mackenzie King respektive na palubě.

Během druhé světové války přejmenován Magedomabyla loď darována rodinou Královskému kanadskému námořnictvu, aby mohla být použita jako cvičná loď. Po válce byl člun vrácen rodině Fulfordů, ale ve špatném stavu. Loď byla prodána Fredericovi Burtisovi Smithovi, který žil mnoho let na palubě v Rochesteru ve státě New York. Jeho snaha o zachování staré jachty a její přenesení do doby, kdy zájem o staré věci rostl, lze připsat záchraně lodi. Ale pomalu chátrala. Na začátku 80. let byl učiněn pokus o její obnovení. Loď byla rozebrána dovnitř Boston a bylo vynaloženo úsilí na přestavbu trupu, ale projekt selhal a v roce 1999 se vykuchaný trup potopil v přístavu v Bostonu. Tyto snahy zachovaly interiér a strojní zařízení pro pozdější použití.

Současnost

Parní jachta CANGARDA v Belfastu, ME. Červenec 2017 (vložka: Cangarda jméno na zásobníku)

V roce 2004, po letech úsilí historiků a jachtařů, Jeff Rutherford z Richmond, Kalifornie zahájil úplnou obnovu financovanou z Marin, Kalifornie obyvatel Bob McNeil. The CangardaPůvodní trup a kýl vyžadovaly přestavbu, takže to bylo měřeno pomocí laserového skenování.[1] Nové části trupu byly obráceny pomocí moderních svařovacích technik pomocí reverzního inženýrství pomocí Geoffa Molnara, místo původního nýtového stylu upevnění. Původní parní strojní zařízení (hlavní motor s trojnásobným roztažením Sullivan, 5 pomocných čerpadel a bezmotorová kotva) byly repasovány a znovu instalovány se všemi novými servisními potrubími Steve Cobb a Pete Jordan. Stávající kotel Almy z roku 1911 na uhlí byl nahrazen moderním, automatizovaným, automatizovaným kotelem s nuceným tahem a naftou. Oba stožáry jsou nové, stejně jako paluby. Kromě toho byla většina viktoriánského interiéru znovu nainstalována pomocí původního kubánského mahagonového dřeva. Rekonstruovaná Cangarda byla dokončena v roce 2009.

Cangarda uskutečnil historickou cestu zpět do Brockville v Ontariu Ve dnech 4. – 5. června 2011 byly během této doby veřejnosti k dispozici prohlídky jachty se všemi výnosy Přátelé z Fulford Place - skupina dobrovolníků, která získává finanční prostředky na obnovu národního historického místa Fulford Place.

Ve dnech 14. – 16. Června 2003 Cangarda se vrátil do Brockville, aby se zúčastnil Tall Ships 1812 Tour First Port of Call. Tour TALL SHIPS ™ 1812 Tour je událost Pan Provincial, která procestovala celé Ontario během léta 2013 a připomíná dvousté výročí války 1812. Této akce se zúčastnilo 16 přístavů, které byly vyrobeny ve spolupráci s TALL SHIPS CHALLENGE ™ Great Lakes 2013 série.[potřebuje aktualizaci ]

Cangarda na Mystic Seaport, Connecticut, v říjnu 2010.

Reference

  1. ^ "Cangarda". molnarcraft.com. Archivovány od originál dne 21. února 2015. Citováno 22. března 2015.

externí odkazy