Potlatch (parník) - Potlatch (steamship)

Potlatch (parník) 02.jpg
Dějiny
Název:Potlatch
Majitel:Puget Sound Navigation Co.
Trasa:Hood Canal
Dokončeno:1912
Ve službě:1912
Mimo provoz:1937
Identifikace:Americký registr č. 210378
Postavení:sešrotován
Obecná charakteristika
Typ:vnitrozemský parník
Délka:150 stop (45,72 m)
Paprsek:8,17 m
Hloubka:Hloubka přidržení 16,8 stop (5,12 m)
Instalovaný výkon:sloučenina Parní motor; otvory válce 15 v (38,1 cm), 24 v (61,0 cm) a 38 v (96,5 cm); zdvih 24 v (61,0 cm)

Potlatch byl parník, který byl provozován Hood Canal od roku 1912 do roku 1917, dále Zvuk Puget od roku 1917 do roku 1937, ačkoli loď byla po roce 1917 málo používána.

Design a konstrukce

Po ztrátě téměř nového, ale dřevěného parníku Clallam v roce 1904, Joshua Green, prezident Společnost Puget Sound Navigation Company, majitel Clallam a dominantní přepravní koncern Puget Sound, oznámil, že společnost nahradí své dřevěné parníky těmi, které jsou postaveny z oceli.[1] V rámci tohoto úsilí ocelové parníky Potlatch a Sol Duc byly postaveny současně v Seattle podle Seattle Construction and Drydock Company. Potlatch byl speciálně navržen pro Seattle - Hood Canal trasa.[2]

Potlatch byl 575 hrubých tun v celkové velikosti, 150 ft (45,72 m) dlouhý, s paprskem 26,8 ft (8,17 m) a hloubkou držení 16,8 ft (5,12 m). Energie byla dodávána trojnásobnou expanzní směsí Parní motor s průměry válců, od vysokého tlaku po nízký tlak, 15 palců (38,1 cm), 24 palců (61,0 cm) a 38 palců (96,5 cm), se zdvihy pístu na všech válcích 61 palců (24 palců). Pára byla vyráběna dvěma olejovými kotli o tlaku 200 liber na čtvereční palec, přičemž celková elektrárna generovala výkon 600 koní (450 kW).[3]

Úkon

Potlatch nahradil starý záďový kolo Stát Washington na trase kanálu Hood. V roce 1917 společnost Puget Sound Navigation Co. ukončila službu Hood Canal a Potlatch byl prodán.[1][2]

Dispozice

Potlatch byl po ukončení služby Hood Canal a jejím prodeji málo využíván. V roce 1937 Potlatch byl prodán Gruzínská společnost, odtahovou společnost Puget Sound, Otisovi Shivelyovi, který podnikal jako společnost Shively Tow Boat Company. V roce 1938 byla loď sešrotována.[1]

Poznámky

  1. ^ A b C Newell, ed., H.W. McCurdy Marine History, na 208 a 504.
  2. ^ A b Potlatch. EvergreenFleet.com. Vyvolány 17 April 2013.
  3. ^ Newell, ed., McCurdy Marine History, na 204, 289, 455 a 458.

Reference

  • Newell, Gordon R., ed., H.W. McCurdy Marine History of the Pacific Northwest, Superior Publishing Co., Seattle, WA (1966)
  • Newell, Gordon R., Lodě vnitrozemského moře, Superior Publishing Co., Seattle, WA (2. vyd. 1960)