Dauntless (parník) - Dauntless (steamboat)
![]() Dauntless | |
Dějiny | |
---|---|
Název: | Dauntless |
Majitel: | McDowell Trans. Co.; Moe Bros. |
Trasa: | Zvuk Puget |
Dokončeno: | 1899 |
Mimo provoz: | 1923 |
Osud: | Rozbitý. |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 91 |
Délka: | 93 ft (28,3 m) |
Instalovaný výkon: | Parní motor |
Pohon: | vrtule |
Parník Dauntless provozována počátkem 20. století jako součást Flotila komárů Puget Sound.
Kariéra
Dauntless byl postaven v roce 1899 Matthew McDowell na Tacoma nahradit Vzdor (I) na Seattle -Tacoma -East Pass běh. Dauntless byl 93 'dlouhý a hodnocený na 91 tun.
V roce 1900 kapitán McDowell postavil novější a větší Vzdor (II) v Tacoma a prodal Dauntless do Moe Brothers, který vložil plavidlo do Ostrov Bainbridge servis.[1]
V roce 1902 se bratři Moeové prodali Dauntless L.B. Hastings a kapitán Mann z Port Townsend. Dali Dauntless v přístavu Townsend-Irondale běh. Ocelárna v Irondale způsobila rozmach tohoto města a Dauntless, stále schopný rychlosti 11 uzlů, podnikl na této trase rychlé výlety.[1]
30. prosince 1923 způsobila bouře Dauntless uvolnit se z jejích kotvišť v Appletree Cove. Plavidlo bylo vyfouknuto zvukem a vyplaveno na pláž v Meadow Point a rozpadlo se na pláži.[1][2]
Poznámky
Reference
- Newell, Gordon R. a Williamson, Joe, Pacifické parníky„Superior Publishing, Seattle, WA 1958.
- Newell, Gordon R., ed., H.W. McCurdy Marine History of the Pacific Northwest„Superior Publishing, Seattle, WA 1966.
Viz také
externí odkazy
- Steamboat University of Washington digitální knihovna fotografie zobrazeno Dauntless na Puget Sound, kolem roku 1903 (fotografie Asahel Curtis)[trvalý mrtvý odkaz ]
![]() | Tento článek o konkrétní civilní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |