Tsugaru Line - Tsugaru Line - Wikipedia
| Tsugaru Line | |||
|---|---|---|---|
 Linka Tsugaru podél zátoky Mutsu | |||
| Přehled | |||
| Majitel | JR East | ||
| Termini | Aomori Minmaya | ||
| Stanice | 18 | ||
| Servis | |||
| Typ | Těžká železnice Cestující | ||
| Kolejová vozidla | KiHa 40, Řada 701 (pouze elektrifikovaná část), Řada HB-E300 (pouze vlakové soupravy) | ||
| Dějiny | |||
| Otevřeno | 1951 | ||
| Technický | |||
| Délka řádku | 58,4 km (36,3 mil) | ||
| Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) | ||
| Elektrizace | 20 kV AC, 50 Hz (signál od Aomori do Shin Naka-Oguni) | ||
| |||
| Schéma trasy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Tsugaru Line (津 軽 線, Tsugaru-sen) je železniční trať provozovaná společností Východojaponská železniční společnost (JR East). Spojuje to Stanice Aomori a Stanice Minmaya na Poloostrov Tsugaru v západní Prefektura Aomori.
Úsek trati mezi stanicí Aomori a Nádraží Naka-Oguni je součástí Linka Tsugaru-Kaikyo spojovací Honšú a Hokkaido.
Seznam stanic
| Stanice | japonský | Vzdálenost (km) | Převody | Umístění | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mezi stanic | Celkový | |||||
| Aomori | 青森 | - | 0.0 | Mainu hlavní linka Aoimori železniční trať | Aomori | Aomori Prefektura |
| Aburakawa | 油 川 | 6.0 | 6.0 | |||
| Tsugaru-Miyata | 津 軽 宮 田 | 3.7 | 9.7 | |||
| Okunai | 奥 内 | 1.8 | 11.5 | |||
| Hidariseki | 左 堰 | 1.6 | 13.1 | |||
| Ushirogata | 後 潟 | 1.6 | 14.7 | |||
| Nakasawa | 中 沢 | 2.1 | 16.8 | |||
| Yomogita | 蓬 田 | 2.3 | 19.1 | Yomogita | ||
| Gosawa | 郷 沢 | 2.0 | 21.1 | |||
| Seheji | 瀬 辺 地 | 2.3 | 23.4 | |||
| Kanita | 蟹 田 | 3.6 | 27.0 | Sotogahama | ||
| Naka-Oguni | 中小 国 | 3.4 | 31.4 | (Kaikyo linka ) | ||
| Aidai | 大平 | 3.6 | 35.0 | |||
| Tsugaru-Futamata | 津 軽 二 股 | 11.6 | 46.6 | Kaikyo linka /Hokkaido Shinkansen (Stanice Okutsugaru-Imabetsu ) | Imabetsu | |
| Ōkawadai | 大川 平 | 2.0 | 48.6 | |||
| Imabetsu | 今 別 | 2.4 | 51.0 | |||
| Tsugaru-Hamana | 津 軽 浜 名 | 1.7 | 52.7 | |||
| Minmaya | 三 厩 | 3.1 | 55.8 | |||
- Legenda
- ◇ - Vlaky se na této stanici mohou navzájem projíždět
- ｜ - Vlaky nemohou projet
Část z Aomori a Naka-Oguni je elektrifikována.
Dějiny
Existovaly plány na propojení prefekturního hlavního města Aomori se severním cípem Poloostrov Tsugaru od doby Období Meiji Zákon o stavbě železnic. V roce 1930 v soukromém vlastnictví Tsugaru železnice zahájil provoz na západní straně poloostrova Tsugaru a průzkumné práce byly dokončeny Japonské vládní železnice (JGR) vybudovat vládní linku na východní straně poloostrova Tsugaru. Tyto plány byly odloženy vypuknutím druhá světová válka, a byly obnoveny až v padesátých letech pod Japonské národní železnice (JNR).
5. prosince 1951 byl první segment linky Tsugaru dokončen od Aomori na Kanita. Toto bylo prodlouženo do 21. října 1958 až po současný severní konec v Minmaya. Další mezilehlé stanice byly přidány v letech 1959 a 1960.
Všechny plánované nákladní operace byly pozastaveny 10. prosince 1984 privatizace 1. dubna 1987 se linka dostala pod operativní kontrolu JR East. Od 13. března 1988 jsou koleje mezi stanicí Aomori a signálem Shin Naka-Oguni společně používány společností JR East, JR Hokkaido je Linka Tsugaru-Kaikyo a Japonská nákladní železniční společnost (JR Freight).
V roce 1988 byla část Aomori - Shin Naka-Oguni elektrifikována ve spojení s otevřením Tunel Seikan a související Linka Tsugaru-Kaikyo.
Viz také
Reference
Tento článek včlení materiál z odpovídajícího článku na japonské Wikipedii.
- Harris, Ken a Clarke, Jackie. Jane's World Railways 2008-2009. Jane's Information Group (2008). ISBN 0-7106-2861-7
externí odkazy
- Webové stránky JR East (v japonštině)
Média související s Tsugaru Line na Wikimedia Commons
