Tazawako linka - Tazawako Line
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Říjen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Tazawako linka | |||
|---|---|---|---|
 Řada 701-5000 EMU ve společnosti Stanice Morioka | |||
| Přehled | |||
| Nativní jméno | 田 沢 湖 線 | ||
| Národní prostředí | Iwate, Akita prefektury | ||
| Termini | Morioka Ōmagari | ||
| Stanice | 19 | ||
| Servis | |||
| Typ | Těžká železnice | ||
| Provozovatel (provozovatelé) | JR East | ||
| Kolejová vozidla | Řada 701 | ||
| Dějiny | |||
| Otevřeno | 25. června 1921 | ||
| Technický | |||
| Délka řádku | 75,6 km (47,0 mil) | ||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) | ||
| Elektrizace | 20 000 V AC, 50 Hz horní trolejové vedení | ||
| Provozní rychlost | 130 km / h (80 mph) | ||
| |||
| Mapa trasy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Tazawako linka (田 沢 湖 線, Tazawako-sen) je železniční trať provozovaná společností Východojaponská železniční společnost (JR East) připojení Stanice Morioka v Morioka, Iwate a Stanice arimagari v Daisen, Akita, Japonsko.
Akita Shinkansen Komachi vlaky jezdí po trati, která byla regaugována v roce 1997 z 1067 mm (3 stopy 6 palců) až 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v).
Seznam stanic
Akita Shinkansen Komachi vlaky zastavují ve stanicích označených „●“.
| Stanice | japonský | Vzdálenost (km) z Morioky | Komachi | Převody | Umístění | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Morioka | 盛 岡 | 0.0 | ● | Akita Shinkansen, Tohoku Shinkansen, Tohoku hlavní linka, Yamada Line Železniční trať Iwate Galaxy | proti | Morioka | Iwate |
| Amakama | 大 釜 | 6.0 | ｜ | ◇ | Takizawa | ||
| Koiwai | 小 岩 井 | 10.5 | ｜ | ◇ | |||
| Shizukuishi | 雫 石 | 16.0 | ● | ◇ | Shizukuishi | ||
| Harukiba | 春 木 場 | 18.7 | ｜ | ｜ | |||
| Akabuchi | 赤 渕 | 22.0 | ｜ | ◇ | |||
| Tazawako | 田 沢 湖 | 40.1 | ● | ◇ | Senboku | Akita | |
| Sashimaki | 刺 巻 | 44.4 | ｜ | ◇ | |||
| Jindai | 神 代 | 52.8 | ｜ | ◇ | |||
| Shōden | 生 田 | 55.3 | ｜ | ｜ | |||
| Kakunodate | 角 館 | 58.8 | ● | Akita Nairiku Jūkan železnice Akita Nairiku linka | ◇ | ||
| Uguisuno | 鶯 野 | 61.6 | ｜ | ｜ | Daisen | ||
| Ugo-Nagano | 羽 後 長野 | 64.6 | ｜ | ◇ | |||
| Yariminai | 鑓 見 内 | 67.9 | ｜ | ｜ | |||
| Ugo-Yotsuya | 羽 後 四 ツ 屋 | 70.2 | ｜ | ◇ | |||
| Kita-agmagari | 北大 曲 | 72.0 | ｜ | ｜ | |||
| Ōmagari | 大曲 | 75.6 | ● | Mainu hlavní linka, Akita Shinkansen (pro Akita ) | ^ | ||
- Předávání smyček
- Passingchizawa procházející smyčka (大地 沢 信号 場, Ōchizawa-shingōjō) je procházející smyčka umístěná v Shizukuishi, Iwate. (39 ° 40'29 ″ severní šířky 140 ° 50'31 ″ východní délky / 39,674763 ° N 140,842074 ° E)
- Shidonai procházející smyčka (志 度 内 信号 場, Shidonai-shingōjō) je procházející smyčka umístěná v Senboku, Akita.(39 ° 41'25 ″ severní šířky 140 ° 46'48 ″ východní délky / 39,690316 ° N 140,780134 ° E)
Dějiny
Úsek z Morioky do Shizukuishi byl otevřen 25. června 1921 jako lehká železnice Hashiba (橋 場 軽 便), a byl rozšířen na Hashiba dne 2. září 1922.[1] Služby pro Stanice Hashiba skončila ve 40. letech.
V roce 1964 byla otevřena část Shizukuishi do Akubuchi a po dokončení 3915 m tunelu Sengan byla otevřena část Akubuchi do Tazawako dne 20. října 1966 a dokončila tak linku.[1]
Nákladní doprava byla ukončena v roce 1982, tedy v roce, kdy byla celá linka elektrifikována.[Citace je zapotřebí ]
V roce 1997 byla linka převedena na rozchod 1435 mm a stala se součástí Akita Shinkansen, se standardním rozchodem elektrická jednotka (EMU) vlaky poskytující místní služby na trati.
Reference
- ^ A b Ishino, Tetsu, ed. (1998). 停車場 変 遷 大 辞典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Japonsko: JTB. p. 75. ISBN 4-533-02980-9.
externí odkazy
- Stanice linky Tazawako (JR východ) (v japonštině)
Tranzit v prefektuře Akita | |
|---|---|
 JR East | |
| Železnice Akita Nairiku Jūkan | |
| Yuri Kōgen železnice | |
| Pojmenované vlaky | |
 Autobus | |
 Veřejné trajekty | |
| Různé | |
| |
Přístavy