Stanice metra Caledonian Road - Caledonian Road tube station
Caledonian Road  | |
|---|---|
 | |
  Caledonian Road Umístění Caledonian Road ve Velkém Londýně | |
| Umístění | Holloway |
| Obecní úřad | Islington |
| Řízeno | Londýnské metro |
| Počet platforem | 2 |
| Přístupný | Ano[1] |
| Tarifní zóna | 2 |
| Každoroční vstup a výstup londýnského metra | |
| 2014 |  6,00 milionu[2] |
| 2015 | 6,13 milionu[2] |
| 2016 |  5,73 milionu[2] |
| 2017 | 5,72 milionu[2] |
| 2018 | 5,29 milionu[3] |
| Železniční společnosti | |
| Původní společnost | Velká severní, Piccadilly a Bromptonská železnice |
| Klíčová data | |
| 15. prosince 1906 | Stanice se otevřela |
| Uvedené postavení | |
| Hodnocení | II |
| Číslo přihlášky | 1401086[4] |
| Přidáno do seznamu | 20. července 2011 |
| Jiná informace | |
| externí odkazy | |
| WGS84 | 51 ° 32'54 ″ severní šířky 0 ° 07'07 "W / 51,54833 ° N 0,118661 ° WSouřadnice: 51 ° 32'54 ″ severní šířky 0 ° 07'07 "W / 51,54833 ° N 0,118661 ° W |
 Londýnský dopravní portál | |
Caledonian Road je stanice na Piccadilly linka z Londýnské metro mezi King's Cross St. Pancras a Holloway Road a v Travelcard Zone 2. To bylo otevřeno dne 15. Prosince 1906 Velká severní, Piccadilly a Bromptonská železnice. Budovu navrhl Leslie Green.
Stanice Caledonian Road se nachází na Caledonian Road v Holloway na severu Londýn. Stanice pokračuje v používání výtahy, který nikdy nebyl upgradován na eskalátory. Neobvykle pro stanice své doby, výtahy sestupují přímo na úroveň nástupiště bez sekundárních schodišť. V poslední době to znamenalo, že stanice je nyní inzerována jako „Step Free“ na linkových mapách, aniž by došlo k přestavbě. Stanice je stupeň II památkově chráněná budova.[5]
Další stanice na sever od Caledonian Road je Holloway Road zatímco další jižní stanice byla původně York Road. Tato stanice uzavřena v roce 1932, ale stále je vidět z vlaků. York Road bylo plánováno, že bude otevřeno, aby se ulehčilo přetížení v King's Cross St. Pancras.
Dočasné uzavření
Uzavření stanice bylo naplánováno od 4. ledna 2016 do poloviny srpna 2016, aby bylo možné tyto dva výtahy upgradovat.[6] Místní kampaň proti uzavření se objevila prostřednictvím petice Change.org a dosáhla téměř 7 500 příznivců. Navrhovatelé tvrdili, že stanici lze ponechat otevřenou, zatímco nové výtahy byly instalovány ve dvou nepoužívaných výtahových šachtách. To bylo dříve provedeno, když byly v roce 1987 vyměněny výtahy a stanice zůstala otevřená po celou dobu.[7]
V lednu 2016 rada Islington oznámila, že požádala o soudní přezkum dopravy pro plán Londýna, který bude vyslechnut dne 25. února 2016. Dne 19. ledna 2016 vedení metra oznámilo, že plán uzavření byl odložen a že budou přijata nová opatření. vyrobeno tak, aby byla stanice během rekonstrukce výtahu otevřená.[8]
Servisní vzor
Typická služba mimo špičku z této stanice je následující:
- 12 tph (vlaky za hodinu) do letiště Heathrow přes centrální Londýn
- 6 z nich na svorky 4 a 1,2,3
- 6 z nich na svorky 1,2,3 a 5
- 3 tph do Rayners Lane přes centrální Londýn
- 3 tph do Uxbridge přes centrální Londýn a Rayners Lane
- 3 tph do Northfields přes centrální Londýn
- 18 tph do Kohouti
- 3 tph do Arnos Grove
Umístění
Stanice je blízko Věznice Pentonville a Caledonian Park, místo bývalého viktoriánský Metropolitní trh s dobytkem, je kousek odtud na Market Road.
Obklady na úrovni platformy
Stanice podél centrální části trati Piccadilly, stejně jako některé úseky severní trati, byly financovány z Charles Yerkes,[9] a jsou známé pro Leslie Green navržené červené staniční budovy a výrazné obklady nástupišť. Každá stanice má svůj vlastní jedinečný vzor dlaždic a barvy.
Připojení
- Londýnské autobusy trasy 17, 91 a 259 sloužit stanici.
- Caledonian Road a stanice Barnsbury na North London Line je asi půl míle na jih.
Reference
- ^ „Step Tube Guide“ (PDF). Transport do Londýna. Květen 2020. Archivováno (PDF) od původního dne 7. srpna 2020.
- ^ A b C d „Víceleté údaje o nástupu a výstupu ze stanice (2007–2017)“ (XLSX). Údaje o využití cestujících londýnským metrem. Transport do Londýna. Ledna 2018. Citováno 22. července 2018.
- ^ „Data o využití stanice“ (CSV). Statistiky využití pro londýnské stanice, 2018. Transport do Londýna. 21. srpna 2019. Citováno 27. dubna 2020.
- ^ Historická Anglie. „Stanice metra Caledonian Road (1401086)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 3. dubna 2015.
- ^ „16 londýnských stanic metra uvedených na stupeň II“. Anglické dědictví. Archivovány od originál dne 14. září 2011.
- ^ „News in Brief: Caledonian Road lanovky“. Železnice. Peterborough. 28. října 2015. str. 21.
- ^ Morris, James (30. října 2015). „Kampaň zahájena, aby se zabránilo uzavření osmiměsíční silniční stanice Caledonian Road“. Islington Gazette.
- ^ Morris, James (19. ledna 2016). „Síla lidem po ukončení provozu stanice Caledonian Road. Islington Gazette.
- ^ http://www.londonreconnections.com/2010/the-man-who-painted-london-red/
| Předcházející stanice |  Londýnské metro | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Piccadilly linka | vůčiKohouti | |||
| Bývalá trasa | ||||
vůčiSouth Harrow | Piccadilly linka (1906–32) | vůčiFinsbury Park | ||
| Stanice | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kolejová vozidla |
| ||||||
| Dějiny |
| ||||||
| |||||||
Londýnský dopravní portál