Stanice metra Leicester Square - Leicester Square tube station

leicesterské náměstí
leicesterské náměstí Umístění Leicester Square v centru Londýna
Umístění	Divadlo a čínská čtvrť
Obecní úřad	Město Westminster
Řízeno	Londýnské metro
Počet platforem	4
Tarifní zóna	1
Každoroční vstup a výstup londýnského metra
2015	43,75 milionu[1]
2016	37,84 milionu[1]
2017	36,73 milionu[1]
2018	35,07 milionu[2]
2019	34,56 milionu[3]
Železniční společnosti
Původní společnost	Velká severní, Piccadilly a Bromptonská železnice Charing Cross, Euston a Hampstead Railway
Klíčová data
15. prosince 1906	Stanice GNP & B byla otevřena
22. června 1907	Stanice CCE & H byla otevřena
Jiná informace
externí odkazy	Informační stránka stanice TfL
WGS84	51 ° 30'41 ″ severní šířky 0 ° 07'41 ″ Z / 51,51139 ° N 0,12806 ° W / 51.51139; -0.12806Souřadnice: 51 ° 30'41 ″ severní šířky 0 ° 07'41 ″ Z / 51,51139 ° N 0,12806 ° W / 51.51139; -0.12806
Londýnský dopravní portál

leicesterské náměstí je Londýnské metro stanice v Divadlo a čínská čtvrť, v West End of London. Nachází se na Charing Cross Road, kousek na východ od leicesterské náměstí sám.

Stanice je na větvi Charing Cross v Severní linie mezi Charing Cross a Tottenham Court Road a Piccadilly linka mezi Piccadilly Circus a Covent Garden. To je v Cestovní karta Zóna 1.

Dějiny

Na časných plánech metra byla stanice uvedena jako Cranbourn Street, ale současný název byl použit, když stanici poprvé otevřel Velká severní, Piccadilly a Bromptonská železnice dne 15. prosince 1906.^[4]

Stejně jako ostatní stanice na původních úsecích linek Piccadilly a Northern byla stanice původně postavena s výtahy poskytování přístupu k platformám. Zvýšení počtu cestujících ve dvacátých letech 20. století, kdy byla severní linie prodloužena na sever (k Edgware ) a na jih (do Morden ) a očekávané další zvýšení od 30. let prodloužení trati Piccadilly vedlo k rekonstrukci stanice pod zemí na počátku 30. let. Nové vstupy do stanice byly postaveny do nové podpovrchové haly lístků. Stejně jako u podobné podpovrchové haly lístků, která byla dříve postavena v Piccadilly Circus, byla tato vykopána částečně pod vozovkou. Odtud banky eskalátory byly poskytnuty až k oběma sadám platforem. Nadbytečné výtahy byly odstraněny, ale výtahová šachta zůstává v provozu jako ventilační šachta skrytá za malými dveřmi na prvním přistání vstupních schodů na ulici Cranbourn Street. Přestavěná stanice byla otevřena v roce 1935.^[5]

Eskalátory dolů na linku Piccadilly byly nejdelší v celé síti metra, byly 54 m (177 ft) na délku, až do přestavby a znovuotevření Anděl v roce 1992, který předjel Leicester Square se svými 60 m (197 ft) eskalátory.^[6]

Kanceláře nad budovou červené terakotové stanice na východní straně Charing Cross Road byly kdysi obsazeny zaměstnanci vedení Severní linie, ale nyní mají kromě vedení Severní linie řadu funkcí, s vedením linky Piccadilly a dalšími podpůrnými funkcemi včetně školení centrum v prvním patře. Budova, známá jako Transad House, byla v raných letech obsazena vydavateli Wisman Cricketers 'Almanack a nad dveřmi se objeví obraz kriketových pařezů.

Na všech čtyřech platformách jsou řetězová kola filmu natřena po celé délce a na horní a dolní části plochy displeje (modrá na Piccadilly linka platformy a černé na Severní linie platformy), kvůli čtyřem premiérovým kinům na Leicester Square.

Stanice je krátce představena během úvodní videosekvence filmu z roku 2009 Harry Potter a Princ dvojí krve.

Připojení

Londýnské autobusy trasy 14, 19, 24, 29, 38 a 176 a noční trasy N5, N20, N29, N38, N47 a N279 sloužit stanici

Viz také

• Leslie Green - architekt původní staniční budovy
• Charles Holden - (1875-1960) architekt nové vstupenkové haly a vchodů

Reference

externí odkazy

• „Fotografický archiv“. London Transport Museum. Archivováno z původního dne 18. března 2008.
  • Stanice Leicester Square před budovou výše byla postavena, 1907
  • Stanice Leicester Square, 1925
  • Původní hala lístků v roce 1927
  • Nový vchod na jižní straně ulice Cranbourne Street, 1935
  • Nová podpovrchová hala vstupenek po otevření v roce 1935
  • Nový vchod na rohu ulice Little Newport (nyní nepoužívaný), 1955
• „Underground Journeys, práce Charlese Holdena pro London Underground“. Královský institut britských architektů. Archivovány od originál dne 7. července 2011.
  • „Underground Journeys: Leicester Square, Design drawing and history“. Královský institut britských architektů. Archivovány od originál dne 7. července 2011.
  • „Underground Journeys: Escalators“. Královský institut britských architektů. Archivovány od originál dne 7. července 2011.

Předcházející stanice		Londýnské metro		Následující stanice
Piccadilly Circus vůčiUxbridge nebo letiště Heathrow (Terminál 4 nebo Terminál 5 )		Piccadilly linka		Covent Garden vůčiKohouti
Charing Cross vůčiKennington nebo Morden (přes Charing Cross )		Severní linie Charing Cross Branch		Tottenham Court Road vůčiEdgware, Mill Hill East nebo High Barnet