Gonzalo Rodríguez (závodník) - Gonzalo Rodríguez (racing driver)
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Říjen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Gonzalo Rodríguez | |
|---|---|
| Národnost | uruguayský |
| narozený | Gonzalo Rodríguez Bongoll 22. ledna 1971 Montevideo, Uruguay |
| Zemřel | 11. září 1999 (ve věku 28) Závodní dráha Laguna Seca, Monterey County, Kalifornie, USA |
| VOZÍK Mistrovské auto | |
| Aktivní roky | 1999 |
| Týmy | Penske Racing |
| Začíná | 1 |
| Vyhrává | 0 |
| Poláci | 0 |
| Předchozí série | |
| 1997–1999 1996–1997 1994–1996 1993 | Mezinárodní formule 3000 Britská formule 3000 Britská formule Renault Španělská formule Renault |
Gonzalo "Gonchi" Rodríguez Bongoll (22. ledna 1971 - 11. září 1999) byl uruguayský závodní řidič. Byl zabit při nehodě v Závodní dráha Laguna Seca během kvalifikace na a VOZÍK závod.
Kariéra
Ukázal slib Formule 3000 po tři sezóny, přičemž získal dvě vítězství 1998 na Spa-Francorchamps a Nürburgring, vyhrávat následující sezónu v Monako a skončil třetí v obou šampionátech. Po střídání řidičů, když se spoluhráči Al Unser Jr. v VOZÍK Penske Racing druhé auto, dostal příležitost na Velká cena Detroitu v 1999 a ve svém jediném závodě získal bod.
Smrt
Na Závodní dráha Laguna Seca během kvalifikace pro svůj druhý závod CART (na 5. místě v kvalifikaci) se při srážce smrtelně zranil. Uvízlý plyn byl původně považován za příčinu toho, že jeho auto překročilo brzdný bod, opustilo trať, narazilo do bariéry pneumatiky a narazilo do betonové zdi za bariérou na vstupu do rohu vývrtky. Recenze telemetrie ve vozidle vyvrátila tuto domněnku.[1] Náraz způsobil, že se jeho auto převrátilo přes bariéru a přistálo vzhůru nohama na druhé straně zdi. Rodríguez byl okamžitě zabit zlomenina bazilární lebky způsobené nárazem do stěny, kterou lemovala jen tenká vrstva pneumatik. Kvůli incidentu byla na konci rovinky instalována další stěna pneumatiky.[2]
Rodríguez měl uzavřenou smlouvu, aby mohl soutěžit v 2000 CART šampionát s Patrick Racing.
Dědictví
V červenci 2013 časopis Autosport označil Rodrígueze za jednoho z 50 největších jezdců, kteří nikdy ve Formule 1 závodili, a to s odvoláním na své duševní i fyzické síly a své závodní řemeslo.[Citace je zapotřebí ] V roce 2014, španělský dokument o jeho životě, Gonchi, byl vydán.[3]
Závodní rekord
Kompletní výsledky mezinárodní formule 3000
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | Redman & Bright F3000 | SIL DNQ | PAU | HEL Ret | NÜR 6 | ZA Ret | HOC 17 | A1R 7 | LÁZNĚ | DŽBÁNEK 8 | JER Ret | 22 | 0.5 | ||
| 1998 | Tým Astromega | OSC Ret | IMO 3 | KOČKA 21 | SIL Ret | PO 2 | PAU Ret | A1R 4 | HOC 11 | HUN 7 | LÁZNĚ 1 | ZA Ret | NÜR 1 | 3. místo | 33 |
| 1999 | Tým Astromega | IMO 5 | PO 1 | KOČKA 2 | MAG Ret | SIL 15 | A1R DNQ | HOC 4 | HUN Ret | LÁZNĚ 2 | NÜR | 3. místo | 27 |
Kompletní výsledky American Open Wheel
(klíč)
VOZÍK
| Rok | tým | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | Tým Penske | Lola B99 / 00 | Mercedes-Benz IC108E | MIA | STK | LBH | NZR | RIO | STL | MIL | POR | CLE | ROA | TOR | MIS | DET 12 | MDO | CHI | DODÁVKA | LS WD | HOU | SRF | FON | 32. | 1 |
Reference
- ^ „Řidič nováčka zabit při nehodě CART“. ESPN.com.
- ^ "ABC vysílání pokrytí Shell 300 z Laguna Seca Raceway". youtube.com.
- ^ Máte Netflix? Sledujte Gonchi Archivováno 10.08.2016 na Wayback Machine 3. září 2015.
externí odkazy
- Fundación Gonzalo Rodríguez - nadace, která podporuje bezpečnost silničního provozu a tělesnou výchovu dětí
- Profil na HistoricRacing.com
- Zpráva a záběry z havárie na Youtube
Kontrolní úřad  |
|---|