Železniční stanice Canary Wharf - Canary Wharf railway station

Tento článek je o budoucí stanici Crossrail. Otevřenou stanici londýnského metra viz Stanice metra Canary Wharf. Otevřenou stanici Docklands Light Railway viz Stanice DLR Canary Wharf.

Canary Wharf Crossrail
Železniční stanice Canary Wharf - srpen 2016.jpg
Nadvodní část stanice známá jako Crossrail Place
Canary Wharf sídlí v Velký Londýn
Canary Wharf
Canary Wharf
Umístění Canary Wharf ve Velkém Londýně
UmístěníCanary Wharf, Isle of Dogs
Obecní úřadLondýnská čtvrť Tower Hamlets
ŘízenoTfL Rail
MajitelTransport do Londýna
Kód staniceCWF
Počet platforem2
Tarifní zóna2
OSICanary Wharf Londýnské metro
Západní Indie Quay Docklands Light Railway
Jiná informace
externí odkazy
WGS8451 ° 30'22 ″ severní šířky 0 ° 00'57 ″ Z / 51,5061 ° N 0,01578 ° W / 51.5061; -0.01578Souřadnice: 51 ° 30'22 ″ severní šířky 0 ° 00'57 ″ Z / 51,5061 ° N 0,01578 ° W / 51.5061; -0.01578
Podzemní cedule na Westminster.jpg Londýnský dopravní portál

Canary Wharf je budoucí železniční stanice v Canary Wharf na Isle of Dogs v Londýn, Anglie. Stanice tvoří umělý ostrov v Západoindické doky (North Dock). Pět horních úrovní stanice je víceúčelový komplex známý jako Crossrail Place.[1] Bude na pobočce Abbey Wood v Crossrail trasa mezi Whitechapel a Custom House. Stavba byla zahájena v květnu 2009 a očekává se, že začne přijímat osobní železniční dopravu v roce 2021.[2] Během vývoje projektu byla stanice pojmenována Isle of Dogs, před přijetím současného názvu.[3] Dokončení stavby bude stát odhadem 500 milionů £.[4]

Stanice bude jednou z největších na trase Crossrail, když se otevře, čímž poskytne panství Canary Wharf spojení s Národní železnice síť a navíc výměna s Stanice Canary Wharf na Londýnské metro a Topol DLR stanice na Docklands Light Railway.

Design a konstrukce

Stanice se nachází pod a uvnitř North India North Dock na umělý ostrov.[5] Stanice se bude táhnout od východu k Docklands Light Railway most na východní konec doku. Stojí v betonové bedně dlouhé 475 metrů (1558 stop) s délkou 245 metrů (804 stop) ostrovní platforma. Je vybaven na 210 m (690 ft) s potenciálem pro prodloužení, pokud bude potřeba provozovat delší vlaky. 165 metrů dlouhý nůžkový crossover na západním konci stanice umožní vlakům buď ukončit v Canary Wharf a otočit se zpět do centra Londýna, nebo pokračovat na konečnou v Abbey Wood.[6]

Originální design

Hlavním přístupovým bodem pro stanici Crossrail měl být přestavěný most Great Wharf Bridge.[5] Od tohoto vchodu by byla sada eskalátorů na úroveň prostranství, která bude umístěna pod vodou. Další banka eskalátorů by cestující odvezla na nástupiště.[5]

Stavba stanice měla převážně probíhat na Hertsmere Road, která vede paralelně k západoindickému severnímu doku. To by zahrnovalo kopání 9 m (30 stop) široké šachty do hloubky stanice 30 m (98 ft) pod hladinou doku, aby posádka a vybavení mohli začít vrtat krabici, která by formovala stanici.[5] Očekávalo se, že stavba včetně vybavení a uvedení do provozu šachty Hertsmere Road bude trvat přibližně čtyři roky, zatímco u stanice to bude trvat pět let.[5]

Redesign a konstrukce

V prosinci 2008 dalších 150 milionů £ financování z Canary Wharf Group bylo oznámeno pro stanici. Práce měly být zahájeny v lednu 2009.[7] V rámci dohody Canary Wharf Group podstatně přepracovala stanici, zahrnující velké nákupní centrum a park nad nástupišti umístěnými uprostřed doku.[8]

Průkopnický obřad pro stanici se konal dne 15. května 2009.[8]

V průběhu roku 2009 bylo hlavním zaměřením instalace 293 zámkových ocelových pilot o výšce 18,5 m (61 stop) a šířce 1,2 m (3 ft 11 v) do podlahy doku pomocí desetipodlažních jeřábů s vysokým vlasem a pilířů Giken za účelem vytvoření kofferdam. Součástí toho bylo přes každou z 293 trubek umístěno 38 m (125 stop) železobetonové piloty.[9]

Dne 11. února 2010 Sadiq Khan, pak Ministr dopravy, aktivovaná čerpadla navržená k vypuštění téměř 100 milionů litrů (22 000 000 imp gal; 26 000 000 US gal) z pracovního místa během následujících šesti týdnů. Čerpadla přenášela vodu zevnitř speciálně konstruovaného koferdamu do North Dock v maximální rychlosti 13 500 litrů (3 000 imp gal; 3 600 US gal) za minutu.[10]

A 'box' stanice byla postavena v suchém prostředí podobnou technikou, jaká byla použita při stavbě nedaleké stanice metra Canary Wharf. Crossrail Place je struktura nad nástupišti a byla částečně otevřena 1. května 2015. V září 2015 byla dokončena výstavba stanice a zaměření se přesunulo na vybavení dveří obrazovky stanice, automatů na lístky a dalších věcí před plánovaným otevřením stanice.[11]

Vlastnictví

Zatímco TfL Rail bude provozovat služby a spravovat stanici jako společnost provozující vlak a bude součástí Národní železnice, veškerou infrastrukturu bude vlastnit a udržovat Transport do Londýna a ne Network Rail.[12]

Galerie

  • Červenec 2007

  • Červenec 2007

  • Červenec 2009

  • Červen 2010

  • srpen 2013

  • Dubna 2014

  • Srpna 2014

  • Srpna 2016

Reference

  1. ^ "Canary Whaf". Crossrail.
  2. ^ „Elizabeth Line (Crossrail)“. Canary Wharf. Citováno 23. června 2020.
  3. ^ „Klíčové služby společnosti Capital jsou chráněny, říká Johnson“. Tisková asociace. 20. října 2010. Citováno 21. října 2010.
  4. ^ „Železniční stanice přístavuje velký design“. Stavební inženýr. 13. listopadu 2012. Archivovány od originál dne 5. listopadu 2013.
  5. ^ A b C d E Okno trasy C11: stanice Isle of Dogs Crossrail Citováno 1. listopadu 2008
  6. ^ „První traťové zkoušky Elizabeth Elizabeth přes tunely Crossrail“. Magazín stavbyvedoucí. Citováno 28. července 2018.
  7. ^ „Crossrail dostal podporu ve výši 150 milionů GBP“. BBC novinky. 24. prosince 2008. Citováno 17. května 2009.
  8. ^ A b „Stavba Crossrailu začíná položením základů nové stanice Canary Wharf“. Skupina Canary Wharf. 15. května 2009. Archivovány od originál dne 30. prosince 2009.
  9. ^ „Nové snímky stanice Canary Wharf zveřejněné po dokončení výstavby stanice“. Crossrail. 17. září 2015. Citováno 30. listopadu 2019.
  10. ^ „Čerpání začíná na stanici stanice Canary Wharf Crossrail“. Stavební Evropa. 16. února 2010. Citováno 18. března 2010.
  11. ^ „Dobytí Normanů: zahrada lorda Fostera Crossrail Place“. Standardní. 14. května 2015. Citováno 30. listopadu 2019.
  12. ^ „Budoucnost Crossrailu“. Sněmovna. 5. listopadu 2007.

externí odkazy

Média související s Železniční stanice Canary Wharf na Wikimedia Commons

Předcházející stanice Elizabeth line roundel.svg Logo národní železnice.svg Crossrail Následující stanice
Crossrail
Elizabeth linka