Brentford Dock - Brentford Dock - Wikipedia

Brentford Dock zamykací brány od řeky Temže s Brentford Dock Estate dále

Brentford Dock v Brentford, západ Londýn, byl hlavní překládací bod mezi Velká západní železnice (GWR) a čluny na řeka Temže. Budova Brentford Dock byla zahájena v roce 1855[1] a bylo formálně otevřeno v roce 1859. První přístaviště byl přestavěn v roce 1972 a nyní je Brentford Dock Marina a Brentford Dock Estate.[2]

Dějiny

Mapa Brentford, 1856 ukazující ostrov na východ od Syon Parku, který byl místem doku

Původní dok byl postaven na velkém ostrově mezi řeka Temže a dvě ústa Řeka Brent. Část půdy vlastnil obchodník se dřevem James Montgomrey v 19. století.[3]

Brentford Dock byl postaven Great Western and Brentford Railway Company (pozdější část GWR), na jih od ústí Řeka Brent a Grand Junction Canal a naproti Zahrady Kew. Montgomrey v roce 1855 prodal společnosti část svého areálu Montgomrey's Wharf, včetně koridoru procházejícího kanálem a řekou, který umožňoval přístup na silnici z hlavní ulice (tzv. Dock Road).[3] Dok byl postaven podle návrhu Isambard Kingdom Brunel. Vstup do doku byl přes zámek od řeky Temže. Společnost také postavila Brentford odbočka k ní z hlavní linky GWR v Southall, který měl původně rozchod 7 stop a byl ukončen v doku. Stavba začala v roce 1855 a byla dokončena v roce 1859. Brunelův původní krytý dok byl zničen požárem v roce 1920 a nahrazen železnou a ocelovou konstrukcí.[4]

Přístav poskytoval překládací místo pro zboží mezi železniční sítí a čluny operujícími na Temži do Přístav v Londýně.[5]

Brentford Dock, 1960 na mapě Ordnance Survey

Po první světová válka průčelí Temže bylo upraveno pro lodě do 300 tun. Řemeslo používající dokovací stanici zahrnovalo těžké říční čluny, čluny na kanálech a plachetní čluny a dok nabízel celní zařízení. Provoz v ceně uhlí, ocel, dřevo, buničina, mouka, krmiva pro zvířata, korek, smíšené zboží a v 50. letech Morris auta z Oxfordu. Kola z Southall Gas Works bylo denně přepravováno blokovat vlaky z Southall do doku.[6]

Uzavření a přestavba

Brentford Dock Estate, severní strana Dock

Přístav byl uzavřen 31. prosince 1964. Byl přestavěn na bydlení a přístav v roce 1972 Rada Velkého Londýna (GLC), k návrhu architekta Sir Roger Walters dokončena v roce 1968.

Stavební práce na sídlišti Brentford Dock začaly v roce 1972 a projekt byl dokončen v roce 1978.[1][7]

Stavba přístaviště Brentford Dock Marina byla zahájena v roce 1978 a oficiální otevření bylo 7. srpna 1980. Pane Horace Cutler, vedoucí tehdejšího GLC, vyplul z řeky County Hall na lodi princezna Freda.[1]

Reference

  1. ^ A b C [1] Archivováno 11. září 2011 v Wayback Machine
  2. ^ [2] Archivováno 6. ledna 2010 v Wayback Machine
  3. ^ A b Ronalds, B.F. (2018). „Rodina Montgomreyů z Brentfordu: obchodníci a dobrodinci se dřevem“. Londýnská průmyslová archeologie. 16: 57–69.
  4. ^ „Acton, Chiswick, Ealing a Brentford, West Twyford, Willesden“. Historie hrabství Middlesex, svazek 7. str. 131–144. Citováno 19. října 2018.
  5. ^ Civil Engineering Heritage: London & The Thames Valley. London: Thomas Telford Ltd pro Institution of Civil Engineers. 2001. ISBN  0-7277-2876-8.
  6. ^ „Pobočka Brentford“. Gwr.org. Citováno 30. července 2015.
  7. ^ „Brentford Dock“. brentforddock.co.uk. Citováno 30. července 2015.

Souřadnice: 51 ° 28'54 ″ severní šířky 0 ° 18'08 ″ Z / 51,48179 ° N 0,30223 ° W / 51.48179; -0.30223

Externí odkazy a mapování