Železniční stanice Seven Kings - Seven Kings railway station

Sedm králů
Sedm králů
	Budova stanice v roce 2009, zatímco v provozu National Express.
	Sedm králů Umístění Seven Kings ve Velkém Londýně
Umístění	Sedm králů
Obecní úřad	Londýnská čtvrť Redbridge
Řízeno	TfL Rail
Kód stanice	SVK
Kategorie DfT	C2
Počet platforem	4
Přístupný	Ano
Tarifní zóna	4
National Rail roční vstup a výstup
2014–15	2,424 milionu
2015–16	3,126 milionu
2016–17	3,099 milionu
2017–18	2,960 milionu
2018–19	3,168 milionu
Klíčová data
1. března 1899	Otevřeno
Jiná informace
externí odkazy	Odlety; Rozložení; Zařízení; Autobusy;
WGS84	51 ° 33'49 ″ severní šířky 0 ° 05'49 ″ východní délky / 51,5635 ° N 0,0969 ° ESouřadnice: 51 ° 33'49 ″ severní šířky 0 ° 05'49 ″ východní délky / 51,5635 ° N 0,0969 ° E
	Londýnský dopravní portál

Železniční stanice Seven Kings je na Velká východní hlavní linka sloužící okresu Sedm králů v Londýnská čtvrť Redbridge ve východním Londýně. Je to 8 mil 46 řetězů (13,8 km) po trati London Liverpool Street a nachází se mezi Ilford a Goodmayes. Jeho třípísmenný kód stanice je SVK a je v Travelcard Zone 4.

Stanice byla otevřena 1. Března 1899 Velká východní železnice. Aktuálně je spravován uživatelem TfL Rail. Služby volají na Seven Kings jako součást Shenfield -Liverpool Street zastavující "metro" služby. V budoucnu bude služba TfL Rail přejmenována na linku Elizabeth jako součást Crossrail projekt. Nakonec bude linka linky Elizabeth prodloužena za Liverpool Street na Paddington a dále do Čtení a letiště Heathrow.

Dějiny

Stanice Seven Kings byla otevřena 1. března 1899. Před Londýnské metro je Centrální čára byl prodloužen z Stratford přes Gants Hill na Newbury Park v roce 1947 byl Sedm králů jedním ze dvou uzlů pro Fairlop Loop na Woodford přes Hainault. Seven Kings West Junction (používá se pro nákladní dopravu, exkurzi a provoz prázdného skladu) byla uzavřena v roce 1956, ačkoli druhé spojení, z Ilfordu, bylo přerušeno již v roce 1947 kvůli rozšíření Ilfordských přístřešků, které jsou viditelné ze západního konce sedmi králových platforem. Přístřešky kočárku zahrnují velké skladiště, které zahrnuje dvě dílny.

Nehody a mimořádné události

Dne 23. ledna 1963 bylo při srážce mezi dvěma vlaky na hlavní trati těsně mimo stanici Seven Kings zraněno osm lidí. Rychlík z Harwich Parkeston Quay do Londýna předal signál v nebezpečí a narazil do zadní části a Southend -Londýn zastavující službu při „poměrně nízké rychlosti“. Následně bylo zjištěno, že rychlostní vlak má poruchu na jedné ze svých brzd. A Ministerstvo dopravy zpráva o incidentu uvedla, že strojvedoucí expresního vlaku „se nemůže zcela zbavit odpovědnosti“ vzhledem k tomu, že prošel červeným signálem. Linka byla znovu otevřena čtyři hodiny po incidentu.^[3]

Služby

Typická mimosezónní doprava od pondělí do soboty je šest vlaků za hodinu v každém směru mezi Liverpool Street a Shenfield, v neděli snížena na čtyři za hodinu v každém směru:^[4]

Operátor	Trasa	Kolejová vozidla	Frekvence
TfL Rail	London Liverpool Street - Stratford - Maryland - Forest Gate - Manor Park - Ilford - Sedm králů - Goodmayes - Chadwell Heath - Romford - Gidea Park - Harold Wood - Brentwood - Shenfield	Třída 315, Třída 345	6x za hodinu

Během špičky se zvyšuje frekvence služby a vzory volání se mohou lišit. Kromě toho je mezi nimi jedna ranní služba Colchester a Liverpool Street provozované společností Abellio Greater Anglia.

V červnu 2017 nové Třída 345 vlaky začaly vstupovat do provozu v rámci přípravy na otevření Crossrail. Neexistují žádné plány na prodloužení pravidelně využívaných nástupišť 3 a 4 z jejich současné délky 187 metrů (205 yardů), aby se do nich vešly nové vlaky, které budou dlouhé přes 200 metrů (220 yardů), takže selektivní otevírání dveří budou využity. Budou nainstalovány nové výtahy, značení, body pomoci, obrazovky s informacemi o zákaznících a CCTV.

Připojení

Londýnské autobusy trasy 86 a N86 sloužit stanici.

Reference

^ Standardní tubusová mapa (PDF) (Mapa). Není v měřítku. Transport do Londýna. Květen 2020. Archivováno (PDF) od původního dne 7. července 2020. Citováno 7. července 2020.
^ ^A ^b ^C ^d ^E "Odhady využití stanice". Železniční statistika. Úřad pro regulaci železnic. Poznámka: Některé metodiky se mohou rok od roku lišit.
^ http://www.railwaysarchive.co.uk/documents/MoT_SevenKings1963.pdf
^ Jízdní řád TfL Rail^{[trvalý mrtvý odkaz ]}

externí odkazy

Média související s Železniční stanice Seven Kings na Wikimedia Commons
Časy vlaků a informace o stanici na nádraží Seven Kings z Národní železnice
Soubor Excel zobrazující informace o využití stanice National Rail pro rok 2005/06

Předcházející stanice		Crossrail	Následující stanice
Ilford vůčiLiverpool Street		TfL Rail Shenfield Metro	Goodmayes vůčiShenfield
	Budoucí vývoj
Ilford vůčiPaddington		Crossrail Elizabeth linka	Goodmayes vůčiShenfield

[1] Standardní tubusová mapa (PDF) (Mapa). Není v měřítku. Transport do Londýna. Květen 2020. Archivováno (PDF) od původního dne 7. července 2020. Citováno 7. července 2020.

[infobox_stats_ref_rail-2] A ^b ^C ^d ^E "Odhady využití stanice". Železniční statistika. Úřad pro regulaci železnic. Poznámka: Některé metodiky se mohou rok od roku lišit.

[3] ttp://www.railwaysarchive.co.uk/documents/MoT_SevenKings1963.pdf

[4] Jízdní řád TfL Rail^{[trvalý mrtvý odkaz ]}

[1]

[2]

[3]

[4]

Sedm králů
Budova stanice v roce 2009, zatímco v provozu National Express.
Sedm králů Umístění Seven Kings ve Velkém Londýně
Umístění	Sedm králů
Obecní úřad	Londýnská čtvrť Redbridge
Řízeno	TfL Rail
Kód stanice	SVK
Kategorie DfT	C2
Počet platforem	4
Přístupný	Ano^[1]
Tarifní zóna	4
National Rail roční vstup a výstup
2014–15	2,424 milionu^[2]
2015–16	3,126 milionu^[2]
2016–17	3,099 milionu^[2]
2017–18	2,960 milionu^[2]
2018–19	3,168 milionu^[2]
Klíčová data
1. března 1899	Otevřeno
Jiná informace
externí odkazy	Odlety Rozložení Zařízení Autobusy
WGS84	51 ° 33'49 ″ severní šířky 0 ° 05'49 ″ východní délky / 51,5635 ° N 0,0969 ° E / 51.5635; 0.0969Souřadnice: 51 ° 33'49 ″ severní šířky 0 ° 05'49 ″ východní délky / 51,5635 ° N 0,0969 ° E / 51.5635; 0.0969
Londýnský dopravní portál