Let TWA 843 - TWA Flight 843
 Vrak N11002 | |
| Nehoda | |
|---|---|
| datum | 30. července 1992 |
| souhrn | Přerušený vzlet kvůli chyba pilota a porucha přístroje; Chyba údržby[1] |
| Stránky | Mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho, New York City, New York, Spojené státy |
| Letadlo | |
| Typ letadla | Lockheed L-1011 TriStar |
| Operátor | Trans World Airlines |
| Registrace | N11002[2] |
| Počátek letu | Mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho, New York City, New York, Spojené státy |
| Destinace | Letiště San Francisco, San Francisco, Kalifornie, Spojené státy |
| Obyvatelé | 292 |
| Cestující | 280 |
| Osádka | 12 |
| Úmrtí | 0 |
| Zranění | 10 |
| Pozůstalí | 292 |
Let TWA 843 (TW843, TWA843) byl a Trans World Airlines let cestujících, který havaroval po přerušeném vzletu z Mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho (New York ) až Mezinárodní letiště San Francisco (Kalifornie ) v červenci 1992. Navzdory intenzivnímu požáru po havárii se posádce podařilo z letadla evakuovat všech 280 cestujících. K žádným ztrátám na životech nedošlo, ačkoli byl letoun požárem zničen.
NTSB připsal havárii chybě pilota a problémům s výcvikem a údržbou TWA.[1] Podle zprávy byl druhý pilot nesprávně přerušen druhým pilotem krátce po startu z důvodu chybné aktivace třepačka výstražné zařízení proti pádu, i když ve skutečnosti letadlo fungovalo normálně a mohlo bezpečně vzlétnout. Extrémně tvrdé přistání poté, co letadlo získalo nadmořskou výšku pouze 4,9 m, způsobilo poškození pravého křídla a rozlití paliva, které bylo poté pohlceno do motorů, a zahájilo palbu.[1]
Kromě devíti letušek na palubě bylo při evakuaci dalších pět letušek mimo službu. Ačkoli byly k dispozici pouze tři z osmi východových dveří, evakuace byla dokončena během dvou minut.[1]
Oaklandský rapper Saafir byl cestujícím v letadle a při skoku na zem si poranil záda.[3]
N11002 byl předtím účastníkem jiného incidentu. Létání jako TWA Flight 37 26. listopadu 1975, to přišlo do 100 stop od srážky s DC-10 letící jako let American Airlines č. 182 při letu ve výšce 35 000 stop kvůli chybným předpokladům a Cleveland ARTCC řadič, který si myslel, že N11002 vystoupil na přidělenou nadmořskou výšku 37 000 stop. Rychlá akce kapitána letícího s DC-10 zabránila srážce, když dal letadlo do ostrého ponoru a zranil cestující a letušky, kteří sloužili na večeři. Letová posádka N11002 nevěděla o blízkosti 2 letadel, dokud jim to nebylo řečeno při příjezdu LAXNÍ. Na palubě obou letů bylo celkem 309 cestujících a členů posádky.[4]
Viz také
- Letecké nehody a mimořádné události
- 2008 Havárie Learjet 60 v Jižní Karolíně, další vysokorychlostní přerušený vzlet
- Let Kenya Airways 431, další nehoda způsobená falešným varováním před pádem
Reference
- ^ A b C d „Zpráva o nehodě letadla, přerušený vzlet krátce po Liftoffu, let společnosti Trans World Airlines 843, Lockheed L-1011, N11002, mezinárodní letiště Johna F. Kennedyho, Jamajka, New York, 30. července 1992“ (PDF). Národní rada pro bezpečnost dopravy. 31. března 1993.
- ^ „Registr FAA (N11002)“. Federální letecká správa.
- ^ D, Davy. „Šok G digitálního metra vysvětluje, proč je Saafir připoután k invalidnímu vozíku“. Word Press.
- ^ https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AAR7603.pdf
externí odkazy
Souřadnice: 40 ° 37'43,7 "N 73 ° 46'18,6 "W / 40,628806 ° N 73,771833 ° W