Let 114 společnosti Bonanza Air Lines - Bonanza Air Lines Flight 114

Let 114 společnosti Bonanza Air Lines
Bonanza Air Lines Fairchild F-27A Proctor-1.jpg
Havarované letadlo v lednu 1959 (stará registrace)
Nehoda
datum15. listopadu 1964
souhrnŘízený let do terénu (CFIT)
StránkyClark County, 4,3 km (W) Sloan, Nevada
35 ° 56'26 ″ severní šířky 115 ° 15'53 "W / 35,9405 ° N 115,2647 ° W / 35.9405; -115.2647Souřadnice: 35 ° 56'26 ″ severní šířky 115 ° 15'53 "W / 35,9405 ° N 115,2647 ° W / 35.9405; -115.2647
Typ letadlaFairchild F-27
OperátorBonanza Air Lines
RegistraceN745L (dříve N145L)
Počátek letuMezinárodní letiště Phoenix Sky Harbor
DestinaceMcCarranovo mezinárodní letiště
Cestující26
Osádka3
Úmrtí29
Zranění0
Pozůstalí0

Let 114 společnosti Bonanza Air Lines byl Fairchild F-27 turbovrtulový dopravní letadlo létající z Phoenix, Arizona, do McCarranovo mezinárodní letiště v Las Vegas, Nevada, večer 15. listopadu 1964.[1]

V 8:25 hodin, během přistávacího přiblížení za špatných povětrnostních podmínek, narazilo na vrchol kopce v otevřené pouštní zemi asi 13 mil (13 km) JZ od Las Vegas. Všech 29 na palubě - 26 cestujících a tříčlenná posádka - zemřelo okamžitě, když letadlo při nárazu explodovalo, ne více než 3 metry pod hřebenovým hřebenem.[2] Ačkoli to nebyl jediný incident zahrnující a Bonanza Air Lines letadlo, je to jediná havárie se smrtelnými následky během 23leté historie letecké společnosti.[3]

Zprávy z médií původně uváděly, že 28 zemřelo,[4] ale tyto byly opraveny, když bylo mezi troskami nalezeno tělo velmi mladé dívky.[5] Členitý terén a závěje obklopující místo havárie zpočátku bránily pozemním vozidlům dostat se k vraku, takže při záchranných pracích pomáhaly čtyři vrtulníky.[5] Nakonec byla vybudována úzká nezlepšená silnice dlouhá jeden kilometr, která stoupá po hřebeni a končí na místě havárie na kopci, aby pomohla při záchranných operacích; stále to lze vidět na aktuálních leteckých fotografiích.[6]

Pilot Henry „Hank“ Fitzpatrick, veterán s více než 11 000 hodinami zkušeností, byl zpočátku obviňován z příliš nízkého letu kvůli špatnému pochopení přístupové mapy pro McCarran International, ale o několik let později vyšetřování ukázalo, že tato tabulka byla označena nestandardně a možná matoucí.[2][7] Někteří dědici obětí havárie žalovali vydavatele grafu, ale než byl vydán verdikt v žalobě o neoprávněnou smrt, grafická společnost, Jeppesen, souhlasil s tím, že navrhovatelům zaplatí 490 000 USD.[8]

Reference

  1. ^ Stručné shrnutí incidentu na ntsb.gov Archivováno 25. Ledna 2005 v Wayback Machine
  2. ^ A b Bates, Warren (15. listopadu 1999). „Hon na ztracené F-27“. reviewjournal.com. Las Vegas Review-Journal. Archivovány od originál dne 8. května 2003. Citováno 2009-10-31.
  3. ^ Nehody a mimořádné události společnosti Bonanza Air Lines na Síť pro bezpečnost letectví
  4. ^ „Místo havárie zabije 28 lidí“. Hvězda na svobodě. Associated Press. 16. listopadu 1964. str. 1. Citováno 2009-10-31.
  5. ^ A b "Těla obnovena na místě letecké nehody". Victoria Advocate. Associated Press. 17. listopadu 1964. str. 1. Citováno 2009-10-31.
  6. ^ "ACME Mapper letecký pohled na místo havárie". Mapper.acme.com. Citováno 2013-07-01.
  7. ^ „Aetna v. Jeppesen žaloba, rozhodnutí o odvolání“. openjurist.org. 20.dubna 1981. Citováno 2009-10-31.
  8. ^ Popis nehody na Síť pro bezpečnost letectví

externí odkazy