Let Grand Canyon Airlines 6 - Grand Canyon Airlines Flight 6 - Wikipedia
| Výskyt | |
|---|---|
| datum | 18. června 1986 |
| souhrn | Kolize ve vzduchu |
| Stránky | Národní park Grand Canyon, Arizona |
| Celkový počet úmrtí | 25 (vše) |
| Celkem přeživších | 0 |
| První letadlo | |
 Dvojitá vydra DHC-6 podobná nehodovému letadlu. | |
| Typ | Vydra DHC-6 Twin |
| Operátor | Grand Canyon Airlines |
| Registrace | N76GC |
| Počátek letu | Letiště národního parku Grand Canyon |
| Destinace | Letiště národního parku Grand Canyon |
| Cestující | 18 |
| Osádka | 2 |
| Úmrtí | 20 (vše) |
| Pozůstalí | 0 |
| Druhé letadlo | |
 Bell 206 podobný vrtulníku zapojenému do srážky | |
| Typ | Bell 206 |
| Operátor | Helitech |
| Registrace | N6TC |
| Počátek letu | Tusayan, Arizona |
| Destinace | Tusayan, Arizona |
| Cestující | 4 |
| Osádka | 1 |
| Úmrtí | 5 (vše) |
| Pozůstalí | 0 |
Let Grand Canyon Airlines 6 byl de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra který se srazil s a Bell 206 Volací značka vrtulníku Tech 2 skončila Národní park Grand Canyon 18. června 1986. Všech 25 cestujících a členů posádky na palubě těchto dvou letadel bylo zabito. Zůstává nejsmrtelnější nehoda vrtulníku na půdě Spojených států překonal pád z Let 841 společnosti Los Angeles Airways v roce 1968, kdy bylo zabito 23 lidí.[1][2]
Kolize
Ráno po nehodě vzlétl Grand Canyon Airlines Canyon 6 Letiště národního parku Grand Canyon v 8:55 jsem na vyhlídkový let Národní park Grand Canyon se dvěma piloty a 18 cestujícími na palubě; piloti řídili svůj druhý scénický let pro tento den.[3] V 9:13 jsem volací znak Bell 206 Tech 2 provozovaný společností Helitech vzlétl z heliportu společnosti v Tusayan, Arizona na 30minutový vyhlídkový let.[3] Přibližně v 9:33 ve výšce přibližně 6 500 stop (2 000 m) došlo ke srážce Bell 206 a DHC-6, přičemž vrtulník nalevo od vydry Twin a dvě letadla se pohybovaly přibližně v pravém úhlu k sobě.[3] Hlavní rotor vrtulníku narazil do nosního podvozku a ocasu vydry Twin.[3] Hlavní rotor Bell 206 byl odtržen a rozpadl se; a ocas dvojité vydry se oddělil; což způsobilo pád obou letadel.[3] Všech 20 cestujících a členů posádky na Canyonu 6 a pilot a čtyři cestující na Bell 206 byli při nehodě zabiti.[3]
Způsobit
The Národní rada pro bezpečnost dopravy zjistil, že posádky obou letadel se navzájem „neviděly a nevyhnuly se“, ale nedokázaly určit, proč k tomu došlo kvůli nedostatku zaznamenaných letových údajů (pro provozované scénické lety neexistuje žádný požadavek na takové zaznamenávání) .[3] Vyšetřování nehod také zjistilo, že omezený počet scénických bodů zájmu v Grand Canyonu soustředil lety nad těmito body, čímž se zvýšilo riziko kolize; a doporučil, aby Federální letecký úřad (FAA) reguloval oddělení letových tras letadel s pevnými křídly a vrtulníků.[3] Po nehodě FAA uložila změny v provozu scénických letů nad Grand Canyon.[3]
Viz také
Reference
- ^ „Identifikace NTSB: DCA86AA028B“. Národní rada pro bezpečnost dopravy. Citováno 8. srpna 2016.
- ^ Emslie, Robert. „The Tale of Los Angeles Airways and the Skycrane“. Hooniverse. Citováno 8. srpna 2016.
- ^ A b C d E F G h i Zpráva Národní rady pro bezpečnost dopravy o vyšetřování srážky ve vzduchu nad národním parkem Grand Canyon