World Airways Flight 30 - World Airways Flight 30
 World Airways McDonnell Douglas DC-10-30, podobný tomu, kterého se to týká. | |
| Nehoda | |
|---|---|
| datum | 23. ledna 1982 |
| souhrn | Překročení dráhy, nedostatečná kontrola dráhy ze strany letištního personálu |
| Stránky | Mezinárodní letiště Boston Logan Boston, Spojené státy 42 ° 21'03 ″ severní šířky 70 ° 59'23 "W / 42,35083 ° N 70,97972 ° ZSouřadnice: 42 ° 21'03 ″ severní šířky 70 ° 59'23 "W / 42,35083 ° N 70,97972 ° Z |
| Letadlo | |
| Typ letadla | McDonnell Douglas DC-10-30CF |
| Operátor | World Airways |
| Registrace | N113WA |
| Počátek letu | Mezinárodní letiště Newark Liberty |
| Destinace | Mezinárodní letiště Boston Logan |
| Obyvatelé | 212 |
| Cestující | 200 |
| Osádka | 12 |
| Zranění | 39 |
| Chybějící | 2 (předpokládá se utopil ) |
| Pozůstalí | 210 |
World Airways Flight 30 byl McDonnell Douglas DC-10-30CF letadlo, které utrpělo smrtelnou nehodu při přistání v Mezinárodní letiště Boston Logan v Boston po odletu z mezinárodního letiště Newark (nyní Mezinárodní letiště Newark Liberty ) v Newark, New Jersey 23. ledna 1982. Dva z cestujících nikdy nebyli nalezeni a předpokládá se, že ano utopil.
Nehoda
World Airways Flight 30 byl pravidelně naplánován let z Oaklandu do Bostonu přes Newark. První etapa letu byla bez komplikací. Let 30 opustil Newark pod velením Kapitán Peter Langley (58), první důstojník Donald Hertzfeld (38) a letový inženýr William Rodger (56).
DC-10 se dotkl 2800 stop (850 m) za posunutý práh. Za normálních okolností by takový incident měl menší význam a letadlo by mělo dostatek prostoru k úplnému zastavení na délce 3 000 m (3 000 m) přistávací dráha. Dráha však byla pokryta ledem a brzdění byl chudý na nulu (ačkoli byl pilotům hlášen jako „spravedlivý k chudým“).
Když vyšlo najevo, že letadlo nebude schopno zastavit na dráze, a protože na dráze nezbývá dostatek místa k opětovnému vzletu ("dotkni se a jdi "), piloti řídili letadlo mimo přistávací dráhu, aby se vyhnuli nárazu přibližovací světla za přistávací dráhou. Letoun poté klouzal přes pole a pojezdovou dráhu, než se zastavil ve vodách 30 ° F (-1 ° C) Boston Harbor.[1]
Část DC-10, ve které se nacházelo letadlo kokpit a přední kuchyně oddělená od hlavní části letadla, ponořená do první řady sedadel pro cestující. Tři piloti, dvě letušky a tři cestující skončili ve vodě. 2 cestující nebyli nikdy nalezeni a jsou považováni za mrtvé.[1] Dalších 210 cestujících a členů posádky, mezi nimi dokumentarista a hostitel televizní show Justine Shapiro, přežil.[2]
Viz také
Reference
- ^ A b World Airways, Inc., Flight 30H, McDonnell Douglas DC-10-30CF, N113WA, Boston-Logan Int'l Airport, Boston, Massachusetts, 23. ledna 1982 (revidováno) Archivováno 4. října 2012, v Wayback Machine (AAR-85-06) Zpráva o letecké nehodě USA Národní rada pro bezpečnost dopravy, přijatý 10. července 1985.
- ^ „Globe Trekker“: Jižní Afrika
externí odkazy
| Externí obrázek | |
|---|---|
 www.airliners.net - World Airways Flight # 30H - osm obrázků místa nehody |