SS Rjev - SS Rjev
Dějiny | |
---|---|
Název: |
|
Majitel: |
|
Operátor: |
|
Registrační přístav: |
|
Stavitel: | T U K Smit / Deutsche Werft |
Číslo dvora: | 796 |
Spuštěno: | Červenec 1944 |
Dokončeno: | Listopadu 1944 |
Mimo provoz: | 1970 |
Identifikace: | |
Osud: | Sešrotován |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Typ Hansa A. Nákladní loď |
Tonáž: | 1,944 GRT, 985 NRT, 3,120 DWT |
Délka: | 85,19 m (279 ft 6 v) |
Paprsek: | 13,49 m (44 ft 3 v) |
Hloubka: | 4,78 m (15 ft 8 v) |
Instalovaný výkon: | Složený parní stroj, 1 200 IHP |
Pohon: | Jednošroubová vrtule |
Rychlost: | 10,5 uzlů (19,4 km / h) |
Rjev nebo Ržev (ruština: Ржев) byla nákladní loď Hansa typu Type, která byla postavena jako Hendrik Visser VII v roce 1944 T U K Smit, Kinderdijk, Nizozemsko a vyplněno Deutsche Werft, Hamburg, Německo pro Fisser & Van Doornum, Emden, Německo. Byla zadržena jako cena války v roce 1945 přechází do Ministerstvo války a přejmenován Empire Galský. Byla přidělena k Sovětský svaz v roce 1946 a přejmenován Rjev. Sloužila až do roku 1970, kdy byla sešrotována.
Popis
Loď byla 85,19 m (279 ft 6 v) dlouho, s paprskem 13,49 m (44 ft 3 v). Měla hloubku 4,78 m (15 ft 8 v). Byla hodnocena jako 1925GRT, 985 NRT,[1] 3,120 DWT.[2]
Loď byla poháněna a složený parní stroj, který měl dva válce 42 cm (169⁄16 palce) a dva válce o délce 90 cm (357⁄16 průměr o 90 cm (357⁄16 palce). Motor vyrobila společnost Rheinmetall-Borsig AG, Tegel, Německo.[1] Hodnoceno na 1200IHP, řídil jednu šroubovou vrtuli a mohl pohánět loď rychlostí 10,5 uzlů (19,4 km / h).[2]
Dějiny
Hendrik Fisser VII byla nákladní loď Hansa typu A postavená v roce 1944 jako číslo dvora 796 od T U K Smit, Kinderdijk, Nizozemsko pro Fisser & Van Doornum, Emden, Německo. Byla zahájena v červenci 1944 a dokončena do Deutsche Werft, Hamburg Německo v listopadu. Jejím registrovaným přístavem byl Emden.[2][3] Hendrik Fisser VII podílel se na evakuace východního Pruska, nesoucí jednotky z 21. pěší divize z Hela na Kiel.[4]
V květnu 1945 Hendrik Fisser VII byl chycen jako cena války na Kiel. Byla předána do Ministerstvo války. Byla přejmenována Empire Galský.[3] The Kódové dopisy Bylo přiděleno GLLS a oficiální číslo Spojeného království 180615.[5] Její registrovaný přístav byl Londýn a byla provozována pod vedením Ellerman's Wilson Lines Ltd., Trup.[2]
V roce 1946 Empire Galský byl přidělen Sovětský svaz a byl přejmenován Rjev (někdy hláskováno Ržev).[3] Byla provozována pod vedením Murmanská přepravní společnost. Její registrovaný přístav byl Murmansk.[6] Se zavedením v 60. letech Rjev byl přidělen Číslo IMO 5297335. Sloužila do roku 1970, do Hamburku dorazila 13. července za sešrotování společností Eisen & Metall.[2]
Reference
- ^ A b „Lloyd's Register, Steamers & Motorships“ (PDF). Lloydův seznam. Lloyd's of London. 1945. Citováno 8. června 2020.
- ^ A b C d E „Hendrik Fisser VII (Ty.)“ (v dánštině). J. Marcussen. Citováno 8. června 2020.
- ^ A b C Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. s. necitováno. ISBN 1-85044-275-4.
- ^ „Garnisonsstadt Deutsch-Eylau“ [Garrisontown Eylau, Německo] (v němčině). Gerhard Templin. Citováno 8. června 2020.
- ^ „SIGNÁLNÍ LISTY BRITSKÝCH LOD“. Convoyweb. Citováno 8. června 2020. (do příslušného vyhledávacího pole zadejte GLLS nebo Empire Gallic)
- ^ „Třída Hansa I / Волочаевск, проект (Германия), шифр“ Hansa-A"" (v Rusku). Fleetphoto. Citováno 8. června 2020.