SS Palmyra (1944) - SS Palmyra (1944)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz SS Fangturm, SS Baltonia, a SS Palmyra.
Dějiny
Název:
  • Fangturm (1944-45)
  • Empire Gallop (1945-47)
  • Baltonia (1947-53)
  • Baltský dub (1953-57)
  • Palma (1957-62)
Majitel:
  • Hansa Line (1944-1945)
  • Ministerstvo války dopravy (1945-46)
  • Ministerstvo dopravy (1946)
  • United Baltic Corporation (1946-57)
  • Bock, Godeffroy & Co (1957-62)
Operátor:
  • Hansa Line (1944-1945)
  • Ministerstvo války dopravy (1945-46)
  • P D Hendry & Sons (1945-46)
  • United Baltic Corporation (1946-57)
  • Deutsche Levant Linie (1957-62)
Registrační přístav:
Stavitel:Deutsche Werft
Číslo dvora:448
Spuštěno:23. října 1944
Dokončeno:29. prosince 1944
Mimo provoz:1962
Identifikace:
  • Kódová písmena DOYT (1944-45)
  • ICS Delta.svgICS Oscar.svgICS Yankee.svgICS Tango.svg
  • Oficiální číslo Spojeného království 180674 (1945-57)
  • Kódové dopisy GJKM (1945-57)
  • ICS Golf.svgICS Juliet.svgICS Kilo.svgICS Mike.svg
  • Kódová písmena DIQF (1957-62)
  • ICS Delta.svgICS India.svgICS Quebec.svgICS Foxtrot.svg
Osud:Potopen při srážce
Obecná charakteristika
Třída a typ:Typ Hansa A. Nákladní loď
Tonáž:1,944 GRT, 985 NRT, 3,200 DWT
Délka:87,68 m (287 ft 8 v)
Paprsek:13,51 m (44 ft 4 v)
Návrh:5,59 m (18 ft 4 v)
Hloubka:4,80 m (15 ft 9 v)
Instalovaný výkon:Složený parní stroj, 1 200 IHP
Pohon:Jednošroubová vrtule
Rychlost:10,5 uzlů (19,4 km / h)

Palma byla nákladní loď typu Hansa typu A, která byla postavena jako Fangturm v roce 1944 Deutsche Werft, Hamburg, Německo pro Hansa Line, Brémy, Německo. Byla zadržena jako cena války v roce 1945 přechází do Ministerstvo války a přejmenován Empire Gallop. Byla prodána v roce 1947 a přejmenována Baltonia, Baltský dub v roce 1953. Byla prodána západní Německo v roce 1957 a přejmenován Palma. Sloužila až do roku 1962, kdy byla potopena při srážce s jinou lodí.

Popis

Loď byla 87,68 m (287 ft 8 v) dlouho, s paprskem 13,51 m (44 ft 4 v). Měla hloubku 4,80 m (15 ft 9 v), a ponor 5,59 m (18 ft 4 v). Byla hodnocena jako 1 944GRT, 965 NRT,[1] 3,200 DWT.[2]

Loď byla poháněna a složený parní stroj, který měl dva válce 42 cm (169⁄16 palce) a dva válce o délce 90 cm (357⁄16 průměr o 90 cm (357⁄16 palce). Motor vyrobila společnost Deutsche Werft.[1] Hodnoceno na 1200IHP, řídil jednu šroubovou vrtuli a mohl pohánět loď rychlostí 10,5 uzlů (19,4 km / h).[2]

Dějiny

Fangturm byla nákladní loď Hansa typu A postavená v roce 1944 jako číslo dvora 448 od Deutsche Werft, Hamburg, Německo pro Hansa Line, Brémy, Německo. Byla vypuštěna 23. října 1944 a dokončena 29. prosince. Její registrovaný přístav byl Brémy,[2][3] a Kódové dopisy DOYT byly přiděleny.[4]

V květnu 1945 Fangturm byl chycen jako cena války na Kiel. Byla předána do Ministerstvo války a byl přejmenován Empire Gallop.[3] Byly přiděleny kódové dopisy GJKM a oficiální číslo Spojeného království 180674. Její registrovaný přístav byl Londýn a byla provozována pod vedením P D Hendry & Sons.[1]

dne 26. listopadu 1946,[2] Empire Gallop byla prodána společnosti United Baltic Corporation v Londýně. Byla přejmenována Baltonia v roce 1947. Jejím registrovaným přístavem byl Londýn.[5] Byla přejmenována Baltský dub v roce 1953.[3]

Baltský dub byl prodán společnosti Bock, Godeffroy & Co, Hamburg, západní Německo v roce 1957 a byla přejmenována Palma.[3][2] Jejím registrovaným přístavem byl Hamburk a byly přiděleny Code Letters DIQF.[4] Byla provozována pod vedením Deutsche Levant Linie.[2] Dne 27. března 1962 se srazila s britskou obchodní lodí Britský námořník a potopila se 18 námořních mil (33 km) západně od Ouessant, Finistère, Francie. Palymra byl na cestě z Hamburku do Istanbul, Turecko s nákladem vozidel, oceli a obecného nákladu.[3][4] Britský námořník dát do Řeka Tyne pro kontrolu. Byla považována za konstruktivní celková ztráta a byl vyhozen.[6]

Reference

  1. ^ A b C „Lloyd's Register, Navires a Vapeur et a Moteurs“ (PDF). Lloydův seznam. Lloyd's of London. 1945. Citováno 9. června 2020.
  2. ^ A b C d E F „Fangturm (Ty.)“ (v dánštině). J. Marcussen. Citováno 9. června 2020.
  3. ^ A b C d E Mitchell, WH a Sawyer, LA (1995). Impérium lodě. Londýn, New York, Hamburk, Hongkong: Lloyd's of London Press Ltd. s. necitováno. ISBN  1-85044-275-4.
  4. ^ A b C „Baltic Oak SS (1953 ~ 1957) Palmyra SS [+1962]“. Vrak. Citováno 9. června 2020.
  5. ^ „Veřejná oznámení“. Časy (50701). Londýn. 5. března 1947. sl. C, s. 1.
  6. ^ „British Mariner“. Dvorek. Citováno 9. června 2020.

externí odkazy