Fairchild Dornier 428JET - Fairchild Dornier 428JET

428JET
428JKLM.JPG
CG vykreslování 428JET v KLM livrej.
RoleRegional Jet
národní původNěmecko
VýrobceFairchild Dornier
První letplánováno na červenec 2001, ale dříve zrušeno[1]
ÚvodN / A
PostaveníZrušen v srpnu 2000[2]
Počet postaven0
Náklady na program150 milionů USD[3]
Jednotková cena
12,5 milionu USD[3]
Vyvinuto zFairchild Dornier 328JET

The Fairchild Dornier 428JET byl program prováděný Fairchild Dornier vyvinout 44místné sedadlo regionální jet letadlo. Tento program byl součástí širšího pokusu společnosti vyvinout skupinu regionálních proudových letadel, zahrnující 328JET, 428JET a Řada 728. Tato rodina letadel byla navržena tak, aby konkurovala Bombardier CRJ a Embraer ERJ /E-trysky Embraer rodiny. Letoun byl vyhlášen 19. května 1998.[3] To bylo zrušeno v srpnu 2000.[2]

Návrh a vývoj

428JET by byla nataženou verzí 328JET, počet sedadel 44 ve srovnání s letouny 328JET. Navíc by obě letadla měla stejné typové hodnocení. Plány byly pro 428JET být sestaven dovnitř Izrael podle Israel Aerospace Industries.[4] Nakonec se díky měnícím se tržním podmínkám stalo 44místné letadlo jako 428JET horší než 50místné letadlo, které má téměř stejné provozní a pořizovací náklady a ještě vyšší zisky díky většímu počtu míst.[3] To způsobilo, že společnost 8. srpna 2000 zrušila 428JET.[5]

Objednávky

V době zrušení mělo letadlo 39 pevných objednávek s dalšími 88 opcemi (55 z těchto opcí bylo možné využít na 328JET nebo 428JET).[3] Společnosti objednávající letadlo byly Atlantic Coast Airlines (30), Skyway Airlines (5) a Air Alps Aviation (4), Air One CityLiner (2).[3]

Specifikace

Data z Flug Revue[3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 3 (2 piloti, 1 letuška)
  • Kapacita: 44
  • Délka: 24,69 m (81 ft 0 v)
  • Rozpětí křídel: 21,78 m (71 ft 5 v)
  • Výška: 7,09 m (23 ft 3 v)
  • Plocha křídla: 47,8 m2 (515 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 11 645 kg (25 673 lb)
  • Celková hmotnost: 19 950 kg (43 982 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 19 800 kg (43652 lb)
  • Plná kapacita: 4640 kg
  • Elektrárna: 2 × Pratt & Whitney Canada PW308B Turbofan, tah 32,9 kN (7 400 lbf)

Výkon

  • Cestovní rychlost: 765 km / h (475 mph, 413 Kč)
  • Rozsah: 1665 km (1035 mil, 899 NMI)
  • Strop služby: 10 670 m (35 010 ft)

Viz také

Související vývoj

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ „428JET: větší výzva“. Flight International. 22. září 1999.
  2. ^ A b „Fairchild Dornier klesne 428JET“. Flight International. 15. srpna 2000.
  3. ^ A b C d E F G Flug Revue (srpen 2000). "Fairchild Aerospace 428JET". Archivovány od originál dne 1. února 2010. Citováno 12. května 2010.
  4. ^ 428JET bude postaven v Izraeli Archivováno 2009-04-13 na Wayback Machine , Flug Revue. Citováno 2008-01-04.
  5. ^ AvStop Online Magazine (srpen 2000). „Fairchild Dornier ukončuje tryskový program 428 kvůli změně trhu“. Archivovány od originál dne 2010-10-29. Citováno 12. května 2010.